「踏切制御子(3形)」は、 シンプルな回路構造で、省電力な機器です。 当社の踏切制御子の中で最も歴史が長く、長年の 販売実績があります。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【種類(一部)】 ■閉電路形(143/203) ■開電路形(303/403) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 配・分電・制御盤

「電源変換器(IV-210)」は、 踏切制御子(H形・閉電路形)に電源を 供給するための機器です。 1台で踏切制御子を1～4台まで駆動できます。 (ただし、定格容量は210VAを越えない範囲でご使用ください) 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■定格電圧：DC26.2V ■消費電流：10A以下(定格負荷時) ■出力電圧：AC200V(400Hz) ■出力波形：方形波 ■寸法 W×H×D：180×175×250mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 配・分電・制御盤

「踏切制御子(H形)」は、 相互干渉防止のため、多チャンネル化した製品です。 踏切制御子(3形)と比べ、高出力高短絡電流。 MRリレーを分離し、列車検知条件を電圧渡しとしたため、 ケーブル混触による誤作動を防止できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【種類(一部)】 ■HC11B-NL ■HC21B-NL ■HC31B-NL ■HC41B-NL ■HC51B-NL ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 配・分電・制御盤

「踏切支障報知装置 操作器(ブザー式)」は、正面に反射シートを 使用しているため、夜間でも設置箇所の確認が容易な製品です。 表面のシートは多言語表示に対応可能。操作器が扱われるとブザーが 鳴動し、扱われた操作器を速やかに見つけられます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■正面に反射シートを使用しているため、夜間でも設置箇所の確認が容易 ■操作器が扱われるとブザーが鳴動し、扱われた操作器を速やかに 　見つけられる ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートは多言語表示に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 道路付帯設備財

「踏切支障報知装置 操作器(表示式)」は、押ボタンに非接触形の スイッチを採用し、高信頼性を実現した製品です。 踏切道内で障害が発生したときに使用し、ボタンを押すと特殊信号発光機を 動作。操作器本体両側に乗務員確認用の表示灯がついており、押された 操作器がすぐに確認できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切道内で障害が発生したときに使用し、ボタンを押すと 　特殊信号発光機を動作させる ■押ボタンに非接触形のスイッチを採用し、高信頼性を実現 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートは多言語表示に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 道路付帯設備財

「操作器(特殊信号発光機用)」は、踏切道内で障害が発生したときに 使用し、ボタンを押すと特殊信号発光機を動作させる製品です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。操作器のボタンを 押すと、両側の非常表示灯が点灯し、ブザーが鳴動するため、 扱われた操作器がすぐに確認可能です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ボタンを押すと特殊信号発光機を動作させる ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートに反射シートを使用しているため、夜間でも設置箇所の 　確認が容易に行える ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 道路付帯設備財

当社で取り扱う、「スピーカー(踏切警報音発生器用・盗難防止形)」を ご紹介いたします。 鋼管製警報機柱用とアルミ製警報機柱用の2種類をラインアップ。 特殊なボルトを使用し、容易に盗難されないようにしました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■特殊なボルトを使用し、容易に盗難されない ■スピーカーは従来品と同じものを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 道路付帯設備財

踏切に設置し、列車の進行方向を表示する注意喚起表示付の 「列車進行方向指示器(LED形)」をご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。耐食性に優れ、長寿命な ステンレス筐体を使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、列車の進行方向を表示 ■障害時には注意喚起内容を表示 ■メンテナンスコストを削減できるLEDを使用 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

列車進行方向指示器の案内表示をスクロール表示や点灯または 点滅表示する「踏切表示器 NVT形」をご紹介いたします。 表示色は、赤色・緑色・橙色[混色]の3色から選択可能。 太陽光の映り込みを抑制し、案内表示が見やすくなりました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■列車進行方向指示器の案内表示をスクロール表示や点灯または点滅表示 ■表示色は、赤色・緑色・橙色[混色]の3色から選択可能 ■太陽光の映り込みを抑制し、案内表示が見やすい ■一般的な踏切表示器VT形より外観形状を小型化 ■ご注文により任意の案内表示を表示可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 道路付帯設備財

踏切に設置し、列車の進行方向を表示する「列車進行方向指示器(LED形)」 をご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。省スペースタイプも ご用意しております。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、列車の進行方向を表示 ■メンテナンスコストを削減できるLEDを使用 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■省スペースタイプあり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

踏切に設置し、通行する歩行者および自動車等に踏切があることを お知らせする「踏切警標(アルミ製)」をご紹介いたします。 軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウムを使用。 また、鉄製も承ります。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、通行する歩行者および自動車等に 　踏切があることをお知らせ ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウムを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 道路標識・道路付属物

当社で取り扱っている『全方向踏切警報灯(LED-OH形)』をご紹介いたします。 遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認できます。 円筒レンズのため汚れの付着が軽減。また、高信頼な国内メーカーの LEDを使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

当社で取り扱っている下部配線形の『全方向踏切警報灯(LEDIII形)融雪形』を ご紹介いたします。 融雪ヒーターは低温時のみ作動する省エネ設計。遠方広範囲から 横断直前まで、円い発光が視認できます。すべての方向から見えるので、 取り付け時の角度調整が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■融雪ヒーターは低温時のみ作動する省エネ設計 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■すべての方向から見えるので、取り付け時の角度調整が容易 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

当社で取り扱っている下部配線形の『踏切警報灯(全方向形・LEDIII形)』を ご紹介いたします。 消費電流を低減(700mA)、従来の警報灯に近い電流値のため機器交換が 容易。遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■外線端子が底部にありますので、取り付け作業が容易 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■すべての方向から見えるので、取り付け時の角度調整が容易 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

『列車進行方向指示器(両面形) ecoK「踏切注意」表示付』は、色弱者 (P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用した製品です。 列車不在時に「踏切」 「注意」が点滅表示することで、踏切への 注意喚起が促進され、保安度向上が期待されます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■列車不在時に「踏切」「注意」と点滅表示することで、踏切への 　注意喚起が促進され、保安度向上が期待 ■踏切警報灯 ecoK シリーズと同等の質量で軽量化 ■梱包箱に工夫を施すことで、取り付け作業の一人化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

『列車進行方向指示器(両面形) ecoK』は、幅広い視認性があり、踏切の 保安度向上に貢献する製品です。 従来の列車進行方向指示器を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 大幅に削減。警報機柱に穴を開けることなく、簡単に取り付けできます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■幅広い視認性があり、踏切の保安度向上に貢献 ■従来の列車進行方向指示器を交換するだけで両面化が実現でき、 　導入コストを大幅に削減 ■低消費電流のため踏切の電源の負荷を軽減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

『踏切警報灯(φ300両面形) ecoK「踏切注意」表示付』は、色覚の個人差を 問わず、より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して 作られていると、NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により 認証された警報灯です。 断続リレーと専用断続器の混合制御により、列車不在時は「踏切」と 「注意」が交互点灯し、列車接近時は「○」(警報灯)が点滅します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■「踏切」「注意」と警報灯のLEDは独立しており、「踏切」「注意」 　側のLED劣化や滅灯に影響を受けず保安度を保つことができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

『踏切警報灯(φ300両面形) ecoK』は、従来の踏切警報灯(OH形)を両面化する 場合の半分の消費電流となり、踏切の電源の負荷を軽減できる警報灯です。 オーバーハング形警報機柱のほか、通常の警報機柱にも取り付けられる ので、警報灯の大型化により、注意喚起や視認性が向上し、踏切の 保安度向上に貢献できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯(OH形)を両面化する場合の半分の消費電流となり、 　踏切の電源の負荷を軽減(当社比) ■警報灯の大型化により、注意喚起や視認性が向上し、踏切の 　保安度向上に貢献 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

『踏切警報灯(両面形) ecoK』は、色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい 波長成分のLEDを使用して、色弱者(P型、D型)の方にも配慮した警報灯です。 従来の踏切警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 大幅に削減。設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 　大幅に削減 ■低消費電流のため、踏切の電源の負荷を軽減 ■設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

『踏切警報灯(全方向形) ecoK』は、色覚の個人差を問わず、より多くの 人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して作られていると、 NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証された警報灯です。 発光面を大きく(φ170からφ190)することで、視認性が向上。 全方向踏切警報灯と同等の明るさですが、消費電流を約30％減少させました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯(片面)と同等の消費電流としたことで、現状設備の 　変更なしで全方向化が実現 ■背板機能を灯箱内に設けることで、背板への着雪凍結を防止し、 　視認性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 街路灯
• 道路付帯設備財

当社で取り扱う、アルミ製 オーバーハング形の「踏切警報機柱」を ご紹介いたします。 軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用。 鋼管製の1.3～1.5倍の強度を持ち、風速40m/秒の強風でも安心です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用 ■鋼管製の1.3～1.5倍の強度 ■風速40ｍ/秒の強風でも安心 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 塀・門柱

軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用した 「踏切警報機柱(アルミ形)」をご紹介いたします。 A形・B形は、ブラケット交換することなく、全方向踏切警報灯および 踏切警報灯(両面形)ecoKに取り替え可能。C形は専用ブラケットも お選びいただけます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用 ■A形・B形は、ブラケット交換することなく、全方向踏切警報灯 　および踏切警報灯(両面形)ecoKに取り替え可能 ■C形は全方向踏切警報灯および踏切警報灯(両面形)ecoKが取り付けられる 　専用ブラケットを選択可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 塀・門柱

当社で取り扱う「回転灯(LED形)他」について、ご紹介いたします。 回転灯は、踏切故障通告灯など様々な用途に使用でき、全方向から 見えるので視認性が向上。メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【回転灯 定格および性能】 ■発光色：黄 ■定格電圧：DC24V ■消費電流：200mA以下 ■寸法φ×H：110×135mm ■質量：1.0kg(ブラケットは除く) ■品番：SI90393-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『移動禁止合図器(LED形)』について、ご紹介いたします。 車両の検査、修繕・整備または列車等を分割併合する場合に、その移動を 禁止するために使用。メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SC100334A-01 ■SC100368-02 ■SC100335A-01 ■SC100369-02 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『進路予告機(LED形)2灯用』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。また、耐食性に優れ、 長寿命なステンレス筐体を使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■種類：電球色/YR混色 ■定格電圧：AC24V/AC30V/AC110V ■消費電流：750mA以下/600mA以下/200mA以下/150mA以下 ■寸法W×H×D：1150×605×330mm(ただし突起部を除く) ■質量：20.0kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う、パッチン錠タイプの『出発反応標識(LED形)』 についてご紹介いたします。 灯箱の開閉がパッチン錠のため、施工およびメンテナンスが容易。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD31181-01 ■SD31182-01 ■SD31183-01 ■SD31184-01 ■SD31185-01 ■SD31186-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『出発反応標識(LED形)』について、ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLED、また、耐食性に優れ、軽量な ポリカーボネートを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD309713-01 ■SD309712-01 ■SD309729-01 ■SD309730-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『誘導信号機(LED形)』について、ご紹介いたします。 場内・入換信号機が停止現示を表示しているとき、一旦停止した 列車・車両をその信号機の内方に誘導するために使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD17414-01 ■SD18218-01 ■SD18212-01 ■SD18211-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『入換信号機識別標識(LED形)』について、ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。また、耐食性に優れ、 長寿命なステンレス筐体およびアルミニウム受台を使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD1039D-01 ■SD1039DY1-01 ■SD103910-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『入換標識(線路表示式)RD形』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。旧JRS仕様品との置換えが 容易です。(若干のケーブル延長、接続箱の追加等が必要となります。) 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD18241-01 ■SD18242-01 ■SD1824※-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『入換標識(線路表示式)伝送形』について、 ご紹介いたします。 入換時に進路開通状態を表示。制御器1台で5台までの表示器を 制御可能です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■表示数字：1形/0～9、2形/0～19、3形/0～99 ■表示文字：E、F、H、K、P、T、U、X、Y、他 ■定格電圧：AC110V ■消費電流：1形/0.9A以下、2形/1.0A以下、3形/1.5A以下 ■寸法W×H×D：1形・2形/900×900×482mm、3形/1140×900×482mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『列車種別表示器(LED形)』について、ご紹介いたします。 表示文字は「普、急、特、快、通、回、W」または「普、急、特、快、通、 回、W、工」の2種類。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■定格電圧：AC105V ■入力条件電圧：DC24V ■消費電流：100mA以下(電源用)、50mA以下(条件用)(定格電圧時) ■寸法W×H×D：350×430×350(取付金具含まず) ■質量：16kg以下 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『場内信号機用 進路表示機(LED式)』について、 ご紹介いたします。 場内信号機に付属し、進路開通状態を表示。メンテナンスコストを 削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■表示数字：0～9 ■定格電圧：AC110V ■入力条件電圧：DC24V ■消費電流：650mA以下(電源用) 75mA以下(条件用)(定格電圧時) ■寸法W×H×D：450×600×585mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『信号用表示器 多進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■定格電圧：AC110V ■入力条件電圧：DC24V/AC110V ■消費電流：200mA以下(電源用)、300mA以下(条件用)(定格電圧時) ■寸法W×H×D：500×490×525mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『信号用表示器 線路3進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLED、耐食性に優れ、長寿命な ステンレス筐体を使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD18299A-01 ■SD1829A-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『信号用表示器 進路3進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。 LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10582-01 ■SD10582Y-01 ■SD18361-01 ■SD1836A-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『信号用表示器 進路2進路用(LED形)』について、 ご紹介いたします。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの 交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10592-01 ■SD10592Y-01 ■SD18351-01 ■SD1835A-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

当社で取り扱う『手信号代用器(LED形)』について、ご紹介いたします。 場内・出発信号機で、手信号現示が困難な場所に設置して、手信号の 代用として使用。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■定格電圧：DC24V ■消費電流：400mA以下(定格電圧時) ■寸法W×H×D：180×510×290.5mm ■質量：7.5kg ■品番：SD1060U-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

『進行手信号代用器(LED形)新幹線用』は、地上信号機に添装して、 進行手信号の代用として使用する信号機です。 設置は図の装柱のほか、装柱金具(溶融亜鉛メッキ)を取り外せば、 灯箱台でφ114柱上用としてもご使用可能。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10901-01 ■SD10902-01 ■SD10903-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

『地上中継信号機(隧道用)』は、場内信号機・出発信号機および閉塞信号機に 従属し、その外方で主体となる信号機の信号現示を中継する信号機です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を生かした 開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■定格電圧：AC20V ■消費電流：250mA以下 ■寸法W×H×D：395×395×245 レンズ径φ46mm ■質量：17.0kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

『地上中継信号機(LED形)』は、場内信号機・出発信号機および閉塞信号機に 従属し、その外方で主体となる信号機の信号現示を中継する信号機です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。LEDユニットの交換が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を生かした 開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【品番】 ■SD10562-01 ■SD10562Y-01 ■SD18393-01 ■SD18395-01 ■SD105610-01 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

『電気入換信号機(LED形)』は、車両の構内運転に使用する信号機です。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用、LEDユニットの交換が容易。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを解決しますので、 お気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■LED形(普通・融雪/柱上式・地上式) ■LED-30S形(柱上式・地上式) ■LED-30SR形(R灯赤色タイプ/柱上式・地上式) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 情報表示装置

『SD43661-01』は、情報メモリVAMが正常に動作しているか判断する 装置です。 検査に必要な機能に特化しており、小型で操作方法も容易。 VAMの時刻設定及びリアルタイムモニタも可能です。 情報メモリVAM、情報メモリVAM32の両方にご使用いただけます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【定格および性能(一部)】 ■電源：単3電池 2本 ■消費電力(バックライト消灯時) ・VAM 伝送時：約300mA ・VAM32 伝送時：約150mA ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 電気設備試験

『TB10815-01』は、ロータリースイッチ形マグネットグリップ式の 軌道短絡器です。 踏切制御子(H形)で構成される軌道回路のみ短絡しますので、ATC、 CTC、自動閉塞など使用線区の信号方式に関係なく、ご使用可能。 短絡コード端の磁石により、レールへの装着が迅速かつ 確実に行えます。 【特長】 ■踏切制御子(H形)の種別選択は切替スイッチにて行える ■専用のケースに収納できるので持ち運びに便利 ■ケースに収納したままご使用できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『TB1084-01』は、踏切制御子(H形・3形)に対してのみ 短絡しますので、既設の軌道回路に影響を与えることなく ご使用いただける軌道短絡器です。 踏切制御子の種類(H形・3形)に関係なく、 本器ひとつで全ての場所に使用可能。 軌道短絡器本体と短絡コードが収納できる専用ケースが 付属していますので、持ち運びに便利です。 【定格および性能(一部)】 ■共振インピーダンス ・10kHzにおいて 0.2Ω以下 ・商用周波数(50 または60Hz)および分配周波数25 　または30Hzにおいて10Ω以上 ■短絡コード長 片側約70cm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他