軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用した 「踏切警報機柱(アルミ形)」をご紹介いたします。 A形・B形は、ブラケット交換することなく、全方向踏切警報灯および 踏切警報灯(両面形)ecoKに取り替え可能。C形は専用ブラケットも お選びいただけます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用 ■A形・B形は、ブラケット交換することなく、全方向踏切警報灯 　および踏切警報灯(両面形)ecoKに取り替え可能 ■C形は全方向踏切警報灯および踏切警報灯(両面形)ecoKが取り付けられる 　専用ブラケットを選択可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱う、アルミ製 オーバーハング形の「踏切警報機柱」を ご紹介いたします。 軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用。 鋼管製の1.3～1.5倍の強度を持ち、風速40m/秒の強風でも安心です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウム筐体を使用 ■鋼管製の1.3～1.5倍の強度 ■風速40ｍ/秒の強風でも安心 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『踏切警報灯(全方向形) ecoK』は、色覚の個人差を問わず、より多くの 人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して作られていると、 NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証された警報灯です。 発光面を大きく(φ170からφ190)することで、視認性が向上。 全方向踏切警報灯と同等の明るさですが、消費電流を約30％減少させました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯(片面)と同等の消費電流としたことで、現状設備の 　変更なしで全方向化が実現 ■背板機能を灯箱内に設けることで、背板への着雪凍結を防止し、 　視認性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『踏切警報灯(両面形) ecoK』は、色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい 波長成分のLEDを使用して、色弱者(P型、D型)の方にも配慮した警報灯です。 従来の踏切警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 大幅に削減。設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 　大幅に削減 ■低消費電流のため、踏切の電源の負荷を軽減 ■設置状態のまま電圧測定が行え、メンテナンス性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『踏切警報灯(φ300両面形) ecoK』は、従来の踏切警報灯(OH形)を両面化する 場合の半分の消費電流となり、踏切の電源の負荷を軽減できる警報灯です。 オーバーハング形警報機柱のほか、通常の警報機柱にも取り付けられる ので、警報灯の大型化により、注意喚起や視認性が向上し、踏切の 保安度向上に貢献できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■従来の踏切警報灯(OH形)を両面化する場合の半分の消費電流となり、 　踏切の電源の負荷を軽減(当社比) ■警報灯の大型化により、注意喚起や視認性が向上し、踏切の 　保安度向上に貢献 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『踏切警報灯(φ300両面形) ecoK「踏切注意」表示付』は、色覚の個人差を 問わず、より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して 作られていると、NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により 認証された警報灯です。 断続リレーと専用断続器の混合制御により、列車不在時は「踏切」と 「注意」が交互点灯し、列車接近時は「○」(警報灯)が点滅します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■「踏切」「注意」と警報灯のLEDは独立しており、「踏切」「注意」 　側のLED劣化や滅灯に影響を受けず保安度を保つことができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『列車進行方向指示器(両面形) ecoK』は、幅広い視認性があり、踏切の 保安度向上に貢献する製品です。 従来の列車進行方向指示器を交換するだけで両面化が実現でき、導入コストを 大幅に削減。警報機柱に穴を開けることなく、簡単に取り付けできます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■幅広い視認性があり、踏切の保安度向上に貢献 ■従来の列車進行方向指示器を交換するだけで両面化が実現でき、 　導入コストを大幅に削減 ■低消費電流のため踏切の電源の負荷を軽減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『列車進行方向指示器(両面形) ecoK「踏切注意」表示付』は、色弱者 (P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用した製品です。 列車不在時に「踏切」 「注意」が点滅表示することで、踏切への 注意喚起が促進され、保安度向上が期待されます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■列車不在時に「踏切」「注意」と点滅表示することで、踏切への 　注意喚起が促進され、保安度向上が期待 ■踏切警報灯 ecoK シリーズと同等の質量で軽量化 ■梱包箱に工夫を施すことで、取り付け作業の一人化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱っている下部配線形の『踏切警報灯(全方向形・LEDIII形)』を ご紹介いたします。 消費電流を低減(700mA)、従来の警報灯に近い電流値のため機器交換が 容易。遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■外線端子が底部にありますので、取り付け作業が容易 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■すべての方向から見えるので、取り付け時の角度調整が容易 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱っている下部配線形の『全方向踏切警報灯(LEDIII形)融雪形』を ご紹介いたします。 融雪ヒーターは低温時のみ作動する省エネ設計。遠方広範囲から 横断直前まで、円い発光が視認できます。すべての方向から見えるので、 取り付け時の角度調整が容易です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■融雪ヒーターは低温時のみ作動する省エネ設計 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■すべての方向から見えるので、取り付け時の角度調整が容易 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱っている『全方向踏切警報灯(LED-OH形)』をご紹介いたします。 遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認できます。 円筒レンズのため汚れの付着が軽減。また、高信頼な国内メーカーの LEDを使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■遠方広範囲から横断直前まで、円い発光が視認可能 ■円筒レンズのため汚れの付着が軽減 ■高信頼な国内メーカーのLEDを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

踏切に設置し、通行する歩行者および自動車等に踏切があることを お知らせする「踏切警標(アルミ製)」をご紹介いたします。 軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウムを使用。 また、鉄製も承ります。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、通行する歩行者および自動車等に 　踏切があることをお知らせ ■軽量で耐食性に優れ、施工も容易なアルミニウムを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

踏切に設置し、列車の進行方向を表示する「列車進行方向指示器(LED形)」 をご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。省スペースタイプも ご用意しております。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、列車の進行方向を表示 ■メンテナンスコストを削減できるLEDを使用 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■省スペースタイプあり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

列車進行方向指示器の案内表示をスクロール表示や点灯または 点滅表示する「踏切表示器 NVT形」をご紹介いたします。 表示色は、赤色・緑色・橙色[混色]の3色から選択可能。 太陽光の映り込みを抑制し、案内表示が見やすくなりました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■列車進行方向指示器の案内表示をスクロール表示や点灯または点滅表示 ■表示色は、赤色・緑色・橙色[混色]の3色から選択可能 ■太陽光の映り込みを抑制し、案内表示が見やすい ■一般的な踏切表示器VT形より外観形状を小型化 ■ご注文により任意の案内表示を表示可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

踏切に設置し、列車の進行方向を表示する注意喚起表示付の 「列車進行方向指示器(LED形)」をご紹介いたします。 メンテナンスコストを削減できるLEDを使用。耐食性に優れ、長寿命な ステンレス筐体を使用しています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切に設置し、列車の進行方向を表示 ■障害時には注意喚起内容を表示 ■メンテナンスコストを削減できるLEDを使用 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱う、「スピーカー(踏切警報音発生器用・盗難防止形)」を ご紹介いたします。 鋼管製警報機柱用とアルミ製警報機柱用の2種類をラインアップ。 特殊なボルトを使用し、容易に盗難されないようにしました。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■特殊なボルトを使用し、容易に盗難されない ■スピーカーは従来品と同じものを使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

「操作器(特殊信号発光機用)」は、踏切道内で障害が発生したときに 使用し、ボタンを押すと特殊信号発光機を動作させる製品です。 耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用。操作器のボタンを 押すと、両側の非常表示灯が点灯し、ブザーが鳴動するため、 扱われた操作器がすぐに確認可能です。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■ボタンを押すと特殊信号発光機を動作させる ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートに反射シートを使用しているため、夜間でも設置箇所の 　確認が容易に行える ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

「踏切支障報知装置 操作器(表示式)」は、押ボタンに非接触形の スイッチを採用し、高信頼性を実現した製品です。 踏切道内で障害が発生したときに使用し、ボタンを押すと特殊信号発光機を 動作。操作器本体両側に乗務員確認用の表示灯がついており、押された 操作器がすぐに確認できます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■踏切道内で障害が発生したときに使用し、ボタンを押すと 　特殊信号発光機を動作させる ■押ボタンに非接触形のスイッチを採用し、高信頼性を実現 ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートは多言語表示に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

「踏切支障報知装置 操作器(ブザー式)」は、正面に反射シートを 使用しているため、夜間でも設置箇所の確認が容易な製品です。 表面のシートは多言語表示に対応可能。操作器が扱われるとブザーが 鳴動し、扱われた操作器を速やかに見つけられます。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の 技術を生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■正面に反射シートを使用しているため、夜間でも設置箇所の確認が容易 ■操作器が扱われるとブザーが鳴動し、扱われた操作器を速やかに 　見つけられる ■耐食性に優れ、長寿命なステンレス筐体を使用 ■表面のシートは多言語表示に対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。