マルチトラスAは、専用ジョイントプレートをボルトナットで接合するだけで簡単に組立てできるボックス型の「大スパン用トラス材」です。 設計条件にもよりますが、20ｍ飛ばすことができるため、大きな開口が必要な大規模修繕工事や改修工事で多く採用されています。 また、使用用途が多く、大スパンで強度のある「仮設通路」や「素屋根・仮設屋根」、「防護構台」としても利用することができます。 従来の重量物を使った工法と比べて、部品点数が少なく、簡単に組み立てできることから、コスト削減や工期短縮に大きく貢献します。 【特長】 ・梁枠で飛ばすことのできない4スパン以上の大きな開口が必要な「大規模修繕工事」や「改修工事」で多数採用されています。 ・大スパンで強度のある 「仮設通路」、「素屋根・仮設屋根」、「防護構台」、「作業ステージ」などを簡単に組むことが可能です。 ・専用ジョイントプレートをボルトナットで接合するだけの簡単組立。コスト削減や工期短縮に貢献します。 ・地上で組み・払しを行うため、墜落の危険がありません。 ※事例付資料を進呈中！詳しくは下記PDFをダウンロードください。

マルチトラスBは、ピンを差し込んでユニットとして使用する「大スパン用ジョイント式トラス材」です。 設計条件によりますが、25m飛ばせるので、大スパンで強度のある「素屋根・仮設屋根」、「作業ステージ」、「移動構台」、「渡り通路」など様々な用途に使用することができます。 特に神社仏閣や史跡などの改修工事における雨養生など採用実績が多数あります。 枠型のマルチトラスBは、一つ一つの部品が軽いうえに部品点数が少なく、簡単な組み立てで施工でき、運送コスト削減や工期短縮に貢献します。 【特長】 ・大スパンで強度のある「素屋根・仮設屋根」、「仮設通路」、「作業ステージ」など様々な用途に対応可能。 ・フレーム上下弦材の両端部に直ジョイントを被せるだけでユニットとして使用できます。 ・部品点数が少なく組立が簡単。工期短縮にも貢献します。 ※事例付資料を進呈中！詳しくは下記PDFをダウンロードください。

大スパン飛ばす現場は、手間がかかるため多くの人工が必要になり、非常にコストが嵩みます。 しかし、中央ビルト工業の大スパン用ジョイント式トラス材「マルチトラスB」を使用すれば、「素屋根・仮設屋根」、「作業ステージ」、「仮設通路」など大スパンを飛ばす現場で、人工代の削減や工期の短縮など、大幅なコストダウンが可能です。 「マルチトラスB」は、軽量かつ部品点数が少なく、ピンを差し込んでユニットとして使用するシンプル設計なので、少ない人工で簡単に組み立てすることができます。 現在、事例付資料を進呈中です。下記PDFをダウンロードください。

掘削エリアが広い現場では、事務所までの最短アプローチが課題となります。 しかし、Ｈ形鋼などを利用したシステム人道橋ではかなりの重量物となるため、もっと低コストで簡易的に作業通路を設置したいと悩まさせる方も多いのではないでしょうか。 大スパン用トラス材「マルチトラスA」は設計条件によりますが、２０ｍ飛ばせるため、上部に足場板を設置すれば、簡易的に「仮設作業通路」を設置することができます。 設置期間の短縮とコスト削減に貢献することから、スーパーゼネコンの現場からも喜びの声をいただいています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

巨大ターミナル駅などの搬入制限のある現場では、手軽に搬入・設置できる仮設材が課題となります。 しかし、Ｈ形鋼では一本物での搬入が困難であり、ジョイントも手間がかかります。 大スパン用トラス材「マルチトラスA」は、専用ジョイントプレートをボルトナットで接合するだけで簡単にジョイントすることができます。 搬入制限の問題も解決し、設置期間の短縮とコスト削減にも貢献することからスーパーゼネコンの現場からも喜びの声をいただいています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。