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当社では、『コンクリート張ブロック』を取り扱っています。 主に緩やかな法面勾配の箇所に敷き並べて、法面の安定を図る製品です。 質量38kgの「張りブロック 8cm」と、質量46kgの「張りブロック 10cm」の 2種類をご用意しております。 【ラインアップ】 ■張りブロック 8cm ・参考質量：38kg ■張りブロック 10cm ・参考質量：46kg ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、富山県コンクリート製品協会統一型の『ブロック基礎』を 取り扱っています。 ブロック積み擁壁（法勾配が1：0.5）のプレキャスト基礎ブロックです。 質量398kgのL2000×520×300の型式と、質量199kgのL1000×520×300の 2種類をご用意しております。 【ラインアップ】 ■型式：L2000×520×300 ・参考質量：398kg ・中詰量：0.054m3 ■型式：L1000×520×300 ・参考質量：199kg ・中詰量：0.027m3 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『積みブロック』は、主として道路、河川、造成等に用いられ、 天然の積み石（間知石）に代わる資材として開発されました。 一般に「間知ブロック」と呼ばれています。 4A（並型）をはじめ、異型10cm（根石・天端石）、側A（隅ブロック中）、 隅ブロック大、隅ブロック小で構成されています。 【参考質量（kg）】 ■4A（並型）：42.0 ■異型10cm（根石・天端石）：28.0 ■側A（隅ブロック中）：52.0 ■隅ブロック大：41.0 ■隅ブロック小：24.5 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ウェーブ』は、適度な安定した重量を持ち、多自然型工法を目的とした 護岸用の大型ブロックです。 護岸全体を通水性に優れた護岸とするため、ブロック本体に複数の孔部を 設け、またブロック相互の合端に隙間を持つ空積み工法です。 ブロック本体の複数の孔部と相互の合端にできる隙間より、植生が繁茂し 優しい景観をつくると共に自然保護に役立ち、昆虫や稚魚の生態系を確保します。 【特長】 ■上下の凸凹のかみ合わせにより、前後左右の動きに対して強固な構造物 ■ブロック本体に複数の孔部を設け、相互の合端に隙間を持つ空積み工法 ■魚巣ブロックタイプは、ブロック前面のウェーブにより僅かな 水流の渦を発生し、内部の水質浄化が行われる ■空洞内部に玉石・雑石等を入れることにより、魚の生態系の確保 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『カゴボックス(環境保全型多段積タイプ)』は、コンクリート製の枠に 割栗石を投入して段状に積み上げを行って擁壁形状とします。 透水性に優れた環境保全型製品であり、法面保護から急勾配護岸まで使用可能。 中詰等の作業はほとんど重機で行うことができ、可とう性連結により、 カーブ施工や沈下等の変形にも対応しているので、施工性に優れています。 【特長】 ■鉄線等の同等品に比べ作業が容易であり、短期間で施工できるので、 経済性に優れる ■環境・親水性に優れ、砕石や土嚢の使用で、魚巣から緑化まで対応 ■高い耐久性を誇り腐食や摩耗等の経年変化によって破壊されない ■可とう性連結により、カーブ施工や沈下等の変形にも対応しているので、 施工性に優れる ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『うらかたくん(HPB)』は、間知ブロック積み擁壁やもたれ式擁壁に代わる 新しいスピード土留プレハブ工法の大型ブロック擁壁工です。 練積用のハーフプレキャストブロック構造のため、土圧の大きさに応じて 断面厚を選定しながら安定条件を確保する事が可能。 また、緑化タイプの大型ブロックとして、当製品の形状を基本とした 練積み専用の「Coco・A・グリーン」もあります。 【特長】 ■専用裏型枠(KCパネル)付き、ハーフ(Half)、プレキャスト(Precast)、 大型ブロック(Block)の製品 ■製品を水平に据付けるだけで簡単に所定の勾配に築造出来る ■1段毎に積み上げ、胴込(裏込)工を施し、所定の高さ迄築造する ■胴込・裏込のコンクリートの打設圧力はセパレーターをブロックと 専用裏型枠につなぐ事で相殺する為、施工時に変位しない ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『美山-NS』は、従来の積みブロック(間知ブロック)の額面を大型化した 製品で、積みブロックと同じ機能を有しています。 積みブロックと同様に胴込コンクリートを打設する練積み構造であるため 堅固な擁壁を構築できます。 積み上がりは自然石風布積みパターンで、小割にした意匠目地と ブロック間目地を同様にしているためブロック単体が目立ちません。 【特長】 ■積みブロックを大型化し施工性を向上させたブロック ■練積み構造であるため堅固な擁壁を構築可能 ■ブロックは5分勾配で自立し安定するため、施工作業の安全性が図れる ■表面は「明度」を抑え「輝度」を有しているため周囲の景観に調和しやすい ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『NKウォール（鉄筋コンクリートL型擁壁）S型』は、設計条件が良く、 低い高さのL型擁壁が必要な場合に使用します。 「道路土工-擁壁工指針」に準拠して規格化されています。 礫・礫質土での設計条件下での製品であり、H=500～800まで規格化しています。 【設計条件】 ■土質：礫・礫質土 ■土の内部摩擦角：φ35° ■土の単位体積重量：γ＝20kN/m3 ■上載荷重：q=5kN/m2 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『富山県大型L型擁壁 B型』は、主に道路等で使用されるL型構造の 大型擁壁で、砂・砂質土を対象に設計された製品です。 富山県タイプのB型は、砂・砂質土の設計条件下での製品であり、 H=3250～5000まで規格化しています。 【特長】 ■「道路土工-擁壁工指針」に準拠して規格化 ■富山県統一型の製品 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『富山県大型Ｌ型擁壁 A型』は、主に道路等で使用されるＬ型構造の 大型擁壁で、礫・礫質土を対象に設計された製品です。 富山県タイプのA型は、礫・礫質土の設計条件下での製品であり、 H=3250～5000まで規格化しています。 【特長】 ■「道路土工-擁壁工指針」に準拠して規格化 ■富山県統一型の製品 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『NKウォールB型』は、主に道路等で使用されるＬ型構造の擁壁で、 砂・砂質土を対象に設計された製品です。 B型は、砂・砂質土の設計条件下での製品であり、 H=600～3000まで規格化しています。 【特長】 ■「道路土工-擁壁工指針」に準拠して規格化 ■富山県認定リサイクル製品（TCL) ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『NKウォールA型』は、主に道路等で使用されるＬ型構造の擁壁で、礫・礫質土を 対象に設計された製品です。 A型は、礫・礫質土の設計条件下での製品であり、 H=600～3000まで規格化しています。 【特長】 ■「道路土工-擁壁工指針」に準拠して規格化 ■富山県認定リサイクル製品（TCL) ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『FKウォール』は、L型擁壁の天端部において、転落防止柵用の 基礎を一体化させた製品です。 「道路土工-擁壁工指針」、「防護柵の設置基準・同解説(日本道路協会)」に 準拠して規格化。 礫・礫質土を対象のA型と砂・砂質土を対象のB型をご用意しております。 【特長】 ■L型擁壁と転落防護柵基礎を一体化構造 ■工期短縮を可能 ■基礎天端に2％勾配を設けており、土砂の堆積を防ぐ ■A型(礫・礫質土)、B型(砂・砂質土)ともに、H=900～3000まで規格化 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『プレガードII(PG基礎)』は、たわみ性車両用防護柵 (ガードレール、ガードパイプ、ガードケーブル)を建て込むことを 目的としたプレキャスト性防護柵基礎です。 車両用防護柵を設置した擁壁として、自動車衝突荷重を 考慮した応力計算、安定計算にもとづいています。 防護柵の支柱位置を移動して、歩行者への配慮、衝突車両の 誘導性能を向上させる改良を行いました。 【特長】 ■プレキャスト製品であることから、現場打防護柵基礎と比較して工期短縮が可能 ■連結構造とすることで軽量化 ■小型機械で施工が可能 ■曲線半径は15ｍまで対応(連結金具は直線・曲線の両方に対応した金具を使用) ■擁壁前面の足場の設置不要 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『マリンかぶせーる』は、既設の防火水槽形状に合わせて KCガード・KCカバーを製作し使用する製品です。 据付後は安全で地震に強い防火水槽に蘇り、問題もいっきに解消。 フェンスは不要となりますので取り払い、蓋をかぶせて外界と 遮断するので、安全面・衛生面等に優れています。 【特長】 ■防火水槽に大きなひび割れが生じても、KCガードがしっかりと水を守る ■工期は3日間程度 ■厳重に品質管理された工場生産のプレキャストコンクリート版 ■1m2当り10kNの等分布荷重で設計していますので、 緊急時に乗用車程度の乗入れなら可能 ■安全面・衛生面・美観などの問題解消 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『マリン防火水槽』は、地表面下0.3mから最大2.0mまでの地下空間に 設置可能で、公園や駐車場、建物のエントランス、道路などの地下空間を 有効に活用する事ができる製品です。 プレキャストコンクリート製の箱型RC部材を組み合わせて、PC鋼材で 連結した構造は耐久性に優れています。 空地荷重用(q=10kN/m2)と交通荷重用(T-20,T-25)を 用意致しておりますので、あらゆる場所での使用が可能です。 【特長】 ■財団法人 日本消防設備安全センターによる認定 ■KCガード(内包袋)との併用により耐震性も確実 ■一体化ピット ■水槽の容量が自在 ■2次製品だから工期短縮 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『カルバートフリューム（T-25)』は、内空が台形型となっている 暗渠製品で、ベンチフリュームと連結可能な製品です。 標準土被りの条件は0.2ｍ～3.0ｍとしていますが、土被りや荷重等の特殊な 条件下で施工される場合などは、改めて構造計算などの再検討が必要となります。 【L=2000(mm) 寸法】 ■型式 ・300/参考質量(kg)561 ・400/参考質量(kg)750 ・500/参考質量(kg)960 ・600/参考質量(kg)1,190 ・700/参考質量(kg)1,440 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『門形カルバート』は、既設の開水路等を維持しながら、 既存水路にかぶせる形で暗渠化を行うことが可能な製品です。 現場打ち基礎コンクリートの上にかぶせるだけなので、施工性が良いです。 既設水路を撤去することなく、水替えや仮設工がほとんど不要となります。 【特長】 ■自動車荷重T-25に対応 ■据付する現地状況や設計条件に合わせて、様々なサイズに対応 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『大型2分割ボックスカルバート』は、運搬性や施工性を考慮した製品です。 2分割されているので一部材の重量が軽く、運搬車両及び施工機械の規格の 小型化が図れます。 【特長】 ■PC鋼棒により上下一体化される構造 ■T-25輪荷重に対応 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ボックスカルバート基礎版』は、ボックスカルバート工事の スピード化、省力化に対応するためのプレキャストの基礎版です。 プレキャスト製品を使用することにより、基礎施工がスムーズになり、 施工時の型枠も不要です。 【寸法】 ■型式 ・400×100×3100/参考質量(kg)300 ・400×100×1550/参考質量(kg)150 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『RCボックスカルバート』は、コーナー部、開口部、開渠や桝などへの 接続部（止水板などの端部加工）、地覆部などの加工ができる製品です。 活荷重T-25、土被り0.2m～3.0m（または1.5m）を標準的な条件として設計。 土被りが小さい（大きい）、特殊な荷重や条件で施工される場合などは、 改めて構造計算などの再検討が必要となります。 全国ボックスカルバート協会型、富山県コンクリート製品協会型、オリジナル型 など、多種多数を取り揃えております。 【特長】 ■全国ボックスカルバート協会及び、社団法人日本道路協会基づいて設計 ■特殊な荷重や条件で施工される場合は、御相談いただければ検討を行い 安全な製品を御提案 ■コーナー部、開口部、開渠や桝などへの接続部（止水板などの端部加工） 地覆部などの加工が可能 ■ボックスカルバートの配列図などを作成し、現場に合わせた製品加工設計に対応 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『スライダー工法』は、ワイヤーと滑車を利用して、基礎コンクリート上に 埋め込んだガイドアングル上で、ボックスカルバートを滑らせて所定の位置 に据付ける工法です。 土被りが深い、掘削幅が広い等のケースでは、切梁の密度が高くなって レッカー据付けの支障になる場合があるので有効です。 【特長】 ■道路幅の狭い市街地や、据付けの為の側道が確保できない箇所に有効 ■基礎に埋め込んだガイドアングル上を、けん引機械を用いて滑らせて製品を布設 ■道路や鉄道の高架下等で、製品の据付けを可能 ■摩擦低減材として滑剤や動滑車を使用することにより、大型製品まで対応可能 ■大型のフリューム等の布設にも活用
『コンクリート製防風板柵』は、コンクリートパネルにステンレス鉄筋を 採用し軽量化を計り、かつ耐久性・耐塩害に優れた防風板柵です。 防風・飛砂対策に加えて、防雪・防火・目隠し柵などに使用します。 支柱とパネルを固定するためのスペーサを使用することで、 固定ボルトが不要で施工性の改善が図れます。 【特長】 ■コンクリートパネルにステンレス鉄筋を採用して肉薄断面として軽量化 ■コンクリートの品質を上げ、耐久性・耐塩害や防火の向上 ■パネルの水平積工法により隙間を自由に変えることが出来て、ニーズに対応 ■パネルの組み合わせにより好適な景観を得ることが可能 ■パネルの破損等の補修が容易 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『save(セーブ)』は、事故により流出した油を一時的に回収することを目的 としたプレキャスト油水分離桝です。 NEXCO総研並びにNEXCO3社と油水分離桝に関する特許の実施許諾契約を結び、 「用排水標準設計図集H26.7」の油水分離桝をプレキャスト化した製品です。 路面排水の流出域に農業用溜池、清流及び油等の流出により多大な影響を 及ぼす箇所の対策として利用していただけます。 【特長】 ■箱型ブロックを上下に組み合わせる構造なので、運搬・据付が簡単 ■法面・平地などほとんどの場所に設置可能 ■降雨量・油貯留量・流域面積に応じた設計も可能 ■水との比重差により沈殿および浮上分離する物理的浄化を基本 ■基本は年1回程度の清掃 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『T-25』は、粒度調整された超硬練コンクリートを振動（VIBRATION）と 圧縮（COMPRESSION）によって締固め、成形直後、型枠から取り出す事が出来ます。 少ないセメント量で大きな強度を得ることができ、耐久性のある高強度管です。 施工性においては、台付のため安定性が良く、接合部にゴムを使用して 作業の効率化を図っています。 また、接合部には高性能ゴムジョイント（BZガスケット）がソケット側に 埋め込まれており、接合部に要求される0.10Mpaの水密性を有しています。 【特長】 ■バイコン製法のため、高強度で長持ち ■管に作用する荷重に対して合理的な断面形状になっている ■土被りが少ない場合、活荷重に対して有利 ■底部がベース付（台付）形状のため安定性が良く、本体の据付けが容易 ■ゴム輪があらかじめ管の受口に埋め込まれているため、装着する手間が不要 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『矢板用笠コンクリートブロック』は、従来は矢板の形態に合わせて現場で 型枠を製作・設置する等、複雑な施工方法を採っていたのに対して、 工場製品を現場で設置することにより、大幅な合理化・省力化が図れる製品です。 本製品は一体形状のプレキャスト製品のため、直接矢板にかぶせて高さ調整用金具で高さを調整。 据付後に生コンを投入することにより、すべて陸上施工が可能となります。 【特長】 ■工期の短縮 ■工費の低減 ■工法の安全化、均一化 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『環境生態系水路システム・エコワイズ』は、水路としての機能を満たし、 同時に自然環境の保護や回復、魚介類や水棲生物、水生植物、昆虫等の 水棲といった、自然との共生を考慮した水路システムです。 フリームウォール(水路たて壁)の水路側に、小動物や昆虫などが水路から陸まで 這い上がれる斜路(スロープ)を、埋め戻し側には魚巣ブロックを設置しました。 【特長】 ■水路と水田との連続性を確保 ■魚が田んぼに遡上して産卵することが可能 ■以前から現地に棲息する魚やホタルの環境に配慮 ■FTフリュームの水路底に設けた丸穴により、食用にも用いられる水生植物の育成が可能 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ホタルの里』は、景観や動植物の生態環境に配慮し、主にホタルの 生息や魚巣の確保、緑化を目的とした場合に使用される製品です。 ブロックの開口面積を大きく設けたことにより、植物の生育及び生物の 生育空間を確保し、砕石や土壌の使用で魚巣から緑化まで使用可能。 4タイプのパネルの組合せにより、ブロック設置箇所の状況によって 開口空間を調整できます。 【特長】 ■施工の省略化 ■工期の短縮 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ネプラス工法』は、側溝全部を取り替える今までのやり方を一新し、 痛んだ側溝の上部のみを切断して修繕する合理的な工法です。 側溝の傷んでいる上部分を切り取り、下部分はそのまま使うので建設廃材を 80%削減します。 側溝の内側から切断するので、周りの地盤を荒らすことがなく接近している 構造物にも影響を与えません。 【特長】 ■掘削残土は従来の100％減 ■周りの地盤を掘削しない ■即日交通開放で住民安心 ■交通規制による社会的損失を削減 ■仮排水路不要で経費削減 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『シキール』は、宅地用関連製品として「早い！強い！キレイ！」を 実現化した、フェンス基礎ブロック兼用化粧付境界ブロックです。 ブロックと基礎コンクリートが一体成型のため、養生時間や積み手間の 必要が無いので施工の省力化と施工期間の短縮が図れます。 端部製品を使用することでコーナー部や端部等がキレイに仕上がります。 【特長】 ■小型重機での施工も可能 ■製品間はフランジで強固に連結(コーナー部も連結可能) ■連続性や一体化が可能 ■コーナー用は側面にも模様有 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『セーフティロード』は、張出式の歩道設置工法です。 床版を基礎部で支える片持ち梁式構造であるため、河川や水路沿いであれば 流水断面を欠損することなく、市街地では最小限の用地で歩道設置が可能。 施工が早く、工事による交通規制の短縮が図れます。 また、リブ構造体で基礎部と床版が一体化した為、安全性が非常に高くなりました。 【特長】 ■施工のスピード化 ■安全性の向上 ■流水断面の保護 ■半永久的構造物 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大幅1.75mの 車道拡幅が短期間に行える工法です。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工事の短縮が図れます。 また、車両用防護柵（B種・C種）に対応しており、支柱取付用Pタイプの 設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減 ■早期交通開放 ■コスト低減が可能 ■車両用防護柵に対応 ■地域特性に応じた道路拡幅 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『TSKJ工法』は、不同沈下や浮き上がりによる地盤変位に追従する可とう性を 有しており、大きな地盤変位が発生する地震時にもすぐれた耐震性を発揮します。 さらに、ジョイントゴムが変位に追従するため、より完全な止水が可能です。 (社)日本下水道協会「下水道施設の耐震対策指針・新設管路の設計に於ける要求項目」の レベル2地震動に対応しています。 【特長】 ■ブロックの全ジョイント部に可とう継手を設定 ■各々が地盤の変化に追従し、過大な変形(最大地盤歪み1.5％)をも吸収 ■止水性において、内水圧についてTOPグレードでは0.06MPaを保持する事が可能 ■地盤の流動化並びに地盤の不同沈下等に対して全接続部がフレキシブルに追随 ■ジョイントシール材を配置併用することにより、レベル1地震動に対応 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『DCJボックスカルバート』では、継手部の差し口に2層構造の 特殊ゴムリングを装着し、継手部を差し込むのみで、高い可とう性・耐震性や 水密性が確保できるボックスカルバートです。 施工箇所の条件により、DCJボックスカルバートはK型とT型の2タイプがあり、 用途によって使い分けが出来ます。 【特長】 ■製品個々に可とう性を有し、十分な水密性能を確保(K型) ■地盤条件が良い場合には、地震動による抜出し量や屈曲角が小さいため、 耐震性能を発揮(K型) ■継手部差し込み長を長くする事により、必要抜出し量を満足し、 十分な水密性能を確保(T型) ■製品個々の継手部で地盤変位を吸収させる ■構造物に発生する応力の低減 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ミニゲート』は、経済性と安全性を両立した、 プレキャスト式地下貯留システムです。 ポンプ圧送式も可能ですが、内空高を低く規格化する事によりポンプ等の 機械設備が不要な自然流下式にできるため、ランニングコスト的にも経済的。 内部空間が大きいため、貯留槽内で点検及び清掃等の維持管理の作業が可能です。 【特長】 ■地下式のため上部の土地を公園・校庭及び駐車場等、多目的に利用可能 ■計画敷地面積にプレキャスト部材を自由に組み合わせ可能 ■プレキャスト部材を組み立てるため工期が早い ■トータルコスト面で経済的 ■レベル1・2に相当する地震動に対して耐震性を有する優れた構造物 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『プレキャスト遊水池』は、１つの土地に２つの機能を持たせ、 安全都市の形成、水環境の保全に大きな役割をになう遊水池です。 生活用水・防火用水・貯留雨水の多目的利用も可能です。 敷地形状にあわせて、自由に設計ができます。 「こんな土地に〇〇m3の遊水地をつくりたい！」 設計のお手伝いをいたしますのでご用命ください。 【特長】 ■遊水地を下部にすることで、限りある土地を有効に利用 ■上部は校庭・駐車場・公園などに利用可能 ■プレキャスト部材を組み立てることによって、施工工期の大幅短縮が成功 ■作業環境・周辺環境の改善に成功 ■トータルコスト削減可能 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『オープンシールド工法』は、開削工法とシールド工法の長所を活かし、 市街地や諸条件に適応するように改良を加えた函渠等を布設が可能。 シールド機は、函体・地山の周辺摩擦や自重を反力とし、ジャッキにより 方向・勾配を修正しながら推進します。 現場条件により、NOS I型、NOS II型、NOS III型、NOS V型を用意しております。 【特長】 ■急カーブ施工ができる ■家屋等に近接施工ができる ■弱地盤、帯水層でも施工できる ■シールド機上層は開放可能 ■騒音振動が少ない ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『リフトローラー工法』は、コンクリート製品の据付け場所が狭く、 トラッククレーンが近寄れない困難な場所において、リフト台車によって コンクリート製品の搬送から据付けまでを行えます。 基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置のため、 曲線部および折れ点部の施工が可能。 現場条件に合わせて「ハング式（内吊り）」、「サイド式（外吊り）」の 2タイプを用意しております。 【特長】 ■縦断方向の勾配施工も10%までは対応可能 ■油圧シリンダーにより上下左右の正確な位置決めが可能 ■リフトローラーは電動のため、低騒音・低振動で周辺地域への影響が少ない ■樹木の伐採が必要な場所でも、伐採をせず施工ができ、自然環境への配慮 ■ボックスカルバート・三面水路・L型水路・逆T型製品・スラブ等の製品に広く対応 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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