更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
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環境に配慮したサステナブル社会の実現を目指します。
「G-ECS PILE工法」は、多様な地盤で最大級の支持力係数を発揮する鋼管杭基礎工法です。 環境に優しく、しかも狭小地や搬入路での施工も可能。 シンプルな杭デザインや施工機の小型化によって、製造・施工のコストダウンも実現しました。 三誠の開発技術力を結集し、今の杭基礎施工が抱える課題を解決した工法です。 【ラインナップ】 ○中層建築物 ○低層建築物 ○土木 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
大切な資産と安心を支えるALKTOP工法！支持力性能・施工性・経済性を追求した、環境にやさしい工法です
多種多様な地盤条件に対応する豊富なラインアップで、私たちは建物の安心を支えることを第一に考えます。 業界の先駆けとして鋼管杭工法の開発・実用化を手がけていき、これまでの実績をふまえて、環境を配慮し、施工能率に優れ、かつ鉛直支持力性能の高い『ALKTOP工法』を開発しました。 【特長】 ■多種の地盤条件に対応する豊富なラインアップ ■杭先端翼部は高品質基準で製品管理 ■施工品質は、翼部断面軌道を最適化し施工時の歪み負担を軽減 ■環境性能は、自然環境に負担をかけないクリーンな工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
三誠の技術開発力が生んだ高支持力の杭基礎工法「G-ECS PILE工法」。
「G-ECS PILE工法」は、多様な地盤で最大級の支持力係数を発揮する鋼管杭基礎工法です。 環境に優しく、しかも狭小地や搬入路での施工も可能。 シンプルな杭デザインや施工機の小型化によって、製造・施工のコストダウンも実現しました。 三誠の開発技術力を結集し、今の杭基礎施工が抱える課題を解決した工法です。 【G-ECSパイル技術資料】 ○G―ECSパイルエ法の適用範囲 ○引抜き方向支持力(短期) ○G―ECSパイルの構造・規格 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
土留親杭、鋼矢板などの事例を多数掲載！MLT工法の施工実績をご紹介！
基礎工事の専門工事を行う株式会社エムエルティーソイルの施工実績を ご紹介しています。 平成21年に行われた「能生大橋迂回路仮橋設置工事」をはじめ、平成28年 までに実施された「山元海岸堤防補強工事」や「歌高架橋工事」など、 多数の実績がございます。 また、平成29年1月現在までの「MLT工法」の 実績件数もご覧いただけます。 【施工実績】 ■平成28年 東飛山名立線平谷拡幅迂回路仮橋設置工事 ■平成28年 歌高架橋工事 ■平成27年 某火力発電所工事 ■平成27年 国道283号釜石道路工事 ■平成26年 信濃築堤護岸その１工事 他 ※詳しくはHPをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基礎、建柱と一連の流れで施工が可能なフランジ一体型鋼管杭
『MA基礎体』は、地盤線からの設置が可能であり、残土処理も殆ど不要な工法です。 現場でのコンクリート打設がない為、工期の短縮が容易にでき、 狭い場所での設置が可能です。 また、設計基準については、「社団法人日本道路橋示方書・同解説」に 準じ、計算しております。 【特長】 ■現場のN値に合わせた杭長の設置が可能 ■基礎、建柱と一連の流れで施工が可能 ■従来の基礎杭工法に比べ低騒音・低振動工法 ■汎用機械（建柱車）を使用するので車両の回送が不要 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
建築構造物の沈下を未然に防ぐ！植田基工の小口径鋼管杭工法のご案内です！
地耐力の不足している地盤に基礎杭を施工して、建築構造物の沈下を未然に防ぎます。 杭材には、小口径(Φ101.6～300mm程度)の一般構造用炭素鋼鋼管または配管用炭素鋼鋼管を用いて、地盤条件に応じた杭径・杭長の選択が可能です。 打込み・埋設方式としては、回転圧入方式が多く採用されています。また、重機の進入が不可能な現場では、小型機での打ち込みも行えます。
N-ECS パイル工法の適用範囲や杭頭部の接合例、標準施工要領などを掲載！
当技術資料では、回転貫入鋼管杭『N-ECS PILE（エヌ・エクス・パイル工法）』 についてご紹介しています。 “N-ECS パイル工法の適用範囲”をはじめ、“N-ECS パイルの仕様” “杭頭部の接合例”“標準施工要領”などを掲載。 是非、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■N-ECS パイル工法の適用範囲 ■引抜き方向支持力 ■N-ECS パイルの構造・規格 ■N-ECS パイル工法支持力早見表 ■杭材から決まる押込方向許容支持力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低騒音・低振動！無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法
『X-pile工法』は、回転圧入方式により低騒音・低振動で、 無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法です。 ストレート型・拡底型・多翼型の3つのラインアップから形成され 様々な地盤・計画条件に応じ、高いパフォ－マンスでお応えします。 また、標準貫入試験をはじめ､スウェーデン式サウンディング試験にも 適応しているため、小規模建築物から中規模の計画まで幅広く対応可能です。 【特長】 ■回転圧入方式により低騒音・低振動 ■標準貫入試験､スウェーデン式サウンディング試験適応で安全設計 ■多様な地盤状況に対応 ■無排土施工で余分な建設残土なし ■鋼管杭によりムダな養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な外径・板厚および材質から選定可能！特長や施工例などを詳しく掲載！
当カタログでは、地すべり抑止杭『JFEネジール』について掲載しています。 近年、自然災害における地すべりなど土砂災害による被害がクローズアップされ、 その対策として厚肉の鋼管杭が積極的に使用されております。 当社もこのニーズにお応えするため、豊富な外径、板厚を取り揃え、 地すべり抑止杭として販売しております。 豊富な外径・板厚および材質から選定でき、設計の自由度も高く、 適切な設計断面を採用していただけます。 【掲載内容（抜粋）】 ■特長 ■製造可能範囲 ■製品規格 ■製造方法 ■接合部 ■附属品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定工法！溶接しない機械式の杭接合が飛躍的に作業のスピード・効率を上げます
『ガイアスーパーパイル工法』は、小口径鋼管(φ114.3～457.2)の先端に 半円形の拡翼2枚と三角形の鉛直掘削刃を取り付けた、 拡翼付鋼管杭回転貫入工法です。 砂質地盤から礫質地盤(13≦N値≦57)・粘土質地盤(10≦N値≦60) まで 幅広い支持層の選択が可能。また、低騒音・低振動で都市部、住宅密集地、 建物屋内での杭施工に適しております。 これまで溶接継手によって発生していた、天候による工期変更・支持力の 低減・レントゲン他各種チェック等の多くの問題を解決し、 作業スピードを飛躍的に向上させます。 【特長】 ■溶接しない早さという新機能 ■高精度・低コスト ■高い支持力・貫入能力 ■幅広い支持層 ■騒音・残土・スペース全てが小さく確かな施工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛直・水平方向に大きな耐力！ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に好適
当社で取り扱う施工技術「鋼管杭」をご紹介します。 鋼製の杭で、鉛直・水平方向に大きな耐力を持つため、 ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に用いられます。 主に遮音壁に用いられることが多い「ストレート杭」や、 「アルファフォースパイルシリーズ」がございます。 【種類】 ■アルファフォースパイルシリーズ ■ストレート杭 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無駄な材料を削減し、残土発生量も減らせる国土交通大臣認定工法！
『ガイアF1パイル工法』は、鋼管の先端に掘削刃と半円形の先端翼を 溶接接続した基礎ぐいを、地盤中に回転貫入させ設置する工法です。 貫入能力・建て込み精度が高く杭芯ズレの極小性が保たれています。 先端翼変形がなく施工精度の高い基礎技術です。 また、従来の工法に比べ多彩な優位性があります。 【特長】 ■56の杭種バリエーション ■高い支持力 ■CO2削減 ■低コスト ■省スペース ■リサイクルが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「全ての鍵は、杭先端にあり」抜群の貫入性能と、特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造。
『e-pile next工法』は鋼管杭工法の高い強度と品質の均一性 そして、再生可能な環境性能を保持する他、回転圧入施工による 低騒音・低振動、無排土施工で周辺環境と近隣配慮へも優れた施工工法です。 実践に強く、抜群の貫入性能と高い支持力を発揮する拡底構造、 そして杭頭上部に拡頭構造を付加したことで、断面性能の向上から より高い経済性と安全性を実現いたしました。 【特長】 ■抜群の貫入性能 ■特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造 ■拡頭杭使用でより高い経済性と安全性を実現 ■「粘性土・砂質土・礫質土」3種地盤対応（大臣認定） ■エコマーク認定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
打ち込み杭のスタンダード！現場の人件費削減と安全性を同時に実現します
【豊富な実績】 販売累計1,000万本を突破！ 東海道新幹線、富士山、明治神宮をはじめ日本を代表する多くの現場でお使い頂いています。 【抜けにくく安全】 くい丸は大学との共同研究で、その優れた支持力が確認されています。 【施工が早い】 アスファルトにも直接打ち込めるので施工期間の短縮に効果があります。 また、施工は資格不要で、手打ちから杭打ち機まで様々な機材に対応しています。 【繰り返し使えます】 くい丸はグッドデザイン賞受賞の独自両端密閉構造なので、抜いた杭を何度も繰り返し使うことができます。 コストだけでなくCO2排出削減にも役立ちます。 【サビに強いドブメッキ品もラインアップ】 サビに強いドブメッキ単管仕様をラインアップ。(太さ48.6mmのみ) 【選べる太さと長さ】 一番人気の単管サイズ(太さ48.6mm)だけでなく、27.2/31.8/34.0/38.1/42.7/48.6/60.5mmの7種類の太さをラインアップ。 長さは最小.03m〜最長4mまで10cm刻みでお選び頂けます。 【完全国産体制】 くい丸は、材料から製造まで安心の国産です。
【代理店の方へ】見えない部分だからこそ、こだわる。人々と社会に、真の満足をお届けするために
指定施工会社になられた会社様のみがガイアF1パイルの「鋼管杭」を 施工していただけます。「鋼管杭」を扱いませんか？ ガイアF1が取り扱う製品は、建築物を元から支える杭。 地中に埋もれているこの杭にこそ、建物全体の安全性が託されていると 言っても過言ではありません。 そこで“見えない部分だからこそこだわる”をコンセプトに、安心・安全・ 環境に配慮した「ガイアF1パイル」が生まれました。 建設設計における現代のニーズを終結させて誕生したこの回転貫入杭工法は、 国土交通大臣認定も受け、高い支持力と信頼でサポートしております。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
