更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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【代理店の方へ】見えない部分だからこそ、こだわる。人々と社会に、真の満足をお届けするために
指定施工会社になられた会社様のみがガイアF1パイルの「鋼管杭」を 施工していただけます。「鋼管杭」を扱いませんか？ ガイアF1が取り扱う製品は、建築物を元から支える杭。 地中に埋もれているこの杭にこそ、建物全体の安全性が託されていると 言っても過言ではありません。 そこで“見えない部分だからこそこだわる”をコンセプトに、安心・安全・ 環境に配慮した「ガイアF1パイル」が生まれました。 建設設計における現代のニーズを終結させて誕生したこの回転貫入杭工法は、 国土交通大臣認定も受け、高い支持力と信頼でサポートしております。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
狭い場所でも現場を汚さず、安全かつスピーディーな施工！バリエーションも豊富
『アルファフォースパイル工法II』は、銅管の先端部に翼を螺施状に 一体化して回転貫入し、杭として利用する工法です。 先端翼が先端閉塞蓋を兼ねることで、加工精度向上とコスト削減を実現。 また、回転貫入による地盤の乱れを抑制しながら、杭の支持力向上、 優れた貫入性能を可能とする独自形状を採用しています。 そして、多種多様な建物条件と地盤条件に対応できる豊富な ラインアップを用意しました。 【特長】 ■撤去が可能 ■コンパクトな基礎 ■セメント不使用 ■残土処理不要 ■養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定！高支持力及び低コストを実現！地震に強く、抜けない杭！ケンマパイル
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の 向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建設資材、建設工事はお任せください
『建設資材部門』では、主にH型鋼・型鋼・仮設材の販売と立体式駐車場・ 昇降機・大型空調工事の受注・施工を行う「建設資材部門」と 建設に関する工事施工をトータルにカバーし、空調工事・窓枠工事・ 硝子工事・屋根工事・土木工事・パイル工事・住宅設備機器工事等の 受注・施工を中心とした「建設工事部門」の2部門に分かれ業務を行っております。 その他、異形丸棒・生コンクリート・ブライスター等のセメント関連商品 の販売と仮設資材・建設機械のリースも可能です。 まずはお気軽にお問合せください。 【取扱商品】 ■建設資材部門 ・土木資材関係 ・建築資材関係 ■建設工事部門 ・建設工事 ・住宅設備 ・窓枠硝子関係 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
翼部をAP（有効断面積）100%取得！杭軸部径関係なくサイズダウンでき、コストダウンを実現！【※GBRC性能証明第17‐32号】
鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 『ケンマ工法』では、１つの杭径に対して、複数の翼部径を用意することで、 設計荷重に応じた選択肢の広い杭設計が可能です。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
大事な基礎をガッチリ支えます！
現在、各地で住宅の沈下、傾斜が多く発生し、社会問題となっています。 そこで当社はでは、住宅用小口径鋼管杭の先端部に取り付ける羽根を開発しました。 安全と信頼のため、これからもガチラは進化し続けます!!! ＊大臣認定を取得
多彩な回転貫入鋼管杭の開発と技術で、真の顧客満足を実現！
当社は、土と基礎のトータルエンジニア集団として、社会に貢献できる 企業を目指し実績を重ねてまいりまいた。 戸建住宅の基礎杭として翼付き鋼管杭を用いた回転貫入工法の スペシャリスト。基礎杭を通じて人の生命と財産を守ります。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【主な営業品目】 ■基礎杭設計・施工 ■地盤調査 ■測量調査 ■各種調査・対策工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上載荷重を支持杭により最小化が可能！長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工事での事例をご紹介
東電の穂積発電所（千曲川取水堰）とJR小海線の間に道路拡幅工事が 計画されました。 既存構造物に配慮した杭配置が可能で地形改変の影響を最小限とし、 上載荷重を支持杭により最小化できることなどが評価され、 「メタルロード工法」が採用されました。 また、杭打設による隣接構造物への影響の低減対策として、鋼管杭連行型 ダウンザホールハンマ工法を採用。無事に施工を完了しました。 【事例概要】 ■発注者：長野県 佐久建設事務所 ■総延長：43.5m ■幅員：4.55-5.75m ■杭打本数：20本 ■鋼管杭重量：19.4t ■桁重量：33.7t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
計測器の応答値および杭頭沈下量により、支持力の品質管理を行います
当サービスは、施工後の杭に測定器を装備した重錘を自由落下させて杭頭 もしくは、閉塞させて杭先端に打撃を加え、測定器の応答値から杭に載荷された 最大衝撃荷重を推定するとともに、杭の残留沈下量を計測し、最大衝撃荷重と 残留沈下量に基づいて支持力に関する品質管理を行う品質試験です。 多種の小口径鋼管杭に対応。 地盤調査の精度(SWS試験など)による問題の解決が可能です。 【特長】 ■多種の小口径鋼管杭に対応 ■品質試験の簡便化 ■品質試験費用の削減 ■建築技術性能証明を取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《押込み方向支持力》比較表を進呈中です！
【押込み方向長期鉛直支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※引抜き方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《引抜き方向支持力》比較表を進呈中です！
【引抜き方向短期支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※押込み方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】選定できていますか？認定杭の主要メーカー10社の簡単比較表です。※資料進呈中！
認定杭の選定には欠かせない『押込み方向長期鉛直支持力』と『引抜き方向支持力』の主要メーカー9社に当社を入れた、10社の性能比較表を無料で進呈致します。 この資料を使うことで、どの鋼管杭/工法がどの施工環境に最も適切なのか、を簡単に比較することができます！ 選定や比較でご不明な点がございましたら、お気軽にご相談ください。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラスの【引抜き力 κ65】を取得した、中低層構造物に適切な鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※告示式を元に作成した比較資料です。
高支持力かつ低コスト！特徴的な翼部形状で中間硬質層への貫入性を向上！地震に強い鋼管杭！ 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、中間硬質層への貫入性及び施工性を最も重視した回転貫入方式鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとにケンマパイルの翼部形状が生まれました。 先端ピースを個々にしたことで、優れた貫入性と施工性を実現します。 本⼯法に⽤いる基礎ぐいは、鋼管( φ 1 0 1 . 6 〜φ 2 6 7 . 4 ) の先端に鋼管径の1 / 2 の開⼝を設けてある半円形の翼2を⽔平軸に対して1 3 ° の勾配で取り付けています。 翼部分は、くい軸にスリットをあけ内側外側それぞれに溶接することで構成されます。 また、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
軸部径ごとの標準回転トルク図を採用し、施工フローを元に確かな管理方法を確立！【※GBRC性能証明第17‐32号】
鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 【貫入】→【設計深度付近】→【管理トルク値の確認】→【打ち止め】 このような管理のフローとなります。 【特徴】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
確実な打ち止め管理で圧倒的な地盤支持力を実現。高支持力かつ低コスト！ 【※主要メーカー10社の比較資料を進呈！】
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 当社での今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
