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鋼管杭とコンクリートパネルを併用したハイブリッド構造の土留め工法のご紹介
『SPウォール』は鋼管杭とコンクリートパネルを併用したハイブリッド構造の土留め工法です。 背面の掘削スペースを最小限に抑えることができ、 狭い場所やL形擁壁のようなフーチングのある製品が使用できない現場で活躍します。 【製品規格】 ■Ｓ ・L2000×B560×Ｈ750→700kg ・L2000×B560×Ｈ1000→930kg ■M ・L2000×B660×Ｈ750→740kg ・L2000×B660×Ｈ1000→990kg ■Ｌ ・L2000×B800×Ｈ750→920kg ・L2000×B800×Ｈ1000→1,230kg ■ＬＬ ・L2000×B900×Ｈ750→990kg ・L2000×B900×Ｈ1000→1,320kg ※詳細は資料をダウンロードいただくか、弊社までお問い合わせ下さい。
土留親杭、鋼矢板などの事例を多数掲載！MLT工法の施工実績をご紹介！
基礎工事の専門工事を行う株式会社エムエルティーソイルの施工実績を ご紹介しています。 平成21年に行われた「能生大橋迂回路仮橋設置工事」をはじめ、平成28年 までに実施された「山元海岸堤防補強工事」や「歌高架橋工事」など、 多数の実績がございます。 また、平成29年1月現在までの「MLT工法」の 実績件数もご覧いただけます。 【施工実績】 ■平成28年 東飛山名立線平谷拡幅迂回路仮橋設置工事 ■平成28年 歌高架橋工事 ■平成27年 某火力発電所工事 ■平成27年 国道283号釜石道路工事 ■平成26年 信濃築堤護岸その１工事 他 ※詳しくはHPをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大事な基礎をガッチリ支えます！
現在、各地で住宅の沈下、傾斜が多く発生し、社会問題となっています。 そこで当社はでは、住宅用小口径鋼管杭の先端部に取り付ける羽根を開発しました。 安全と信頼のため、これからもガチラは進化し続けます!!! ＊大臣認定を取得
三誠の技術開発力が生んだ高支持力の杭基礎工法「G-ECS PILE工法」。
「G-ECS PILE工法」は、多様な地盤で最大級の支持力係数を発揮する鋼管杭基礎工法です。 環境に優しく、しかも狭小地や搬入路での施工も可能。 シンプルな杭デザインや施工機の小型化によって、製造・施工のコストダウンも実現しました。 三誠の開発技術力を結集し、今の杭基礎施工が抱える課題を解決した工法です。 【G-ECSパイル技術資料】 ○G―ECSパイルエ法の適用範囲 ○引抜き方向支持力(短期) ○G―ECSパイルの構造・規格 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
小規模住宅から中層建築物まで対応する低コストな鋼管杭
【テコットパイルの特徴】 ■信頼性の高い杭 テコットパイル ・押込み 国土交通大臣認定 日本建築センター TACP-0355 TACP-0356 テコットパイルSR ・押込み 日本建築総合試験所 GBRC-第10-08号 ■高い支持力 先端翼径が250～650mm 支持力係数α＝270を採用 ■確かな品質管理 杭先端支持力を確認するスライドウェイト試験を実施 ■環境にやさしい 回転貫入するので、無残土での施工が実現し、産業廃棄物を発生 しません。 ■低コスト 一般の丸型鋼管に加え角型鋼管も採用し、低コストを可能とした。
上載荷重を支持杭により最小化が可能！長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工事での事例をご紹介
東電の穂積発電所（千曲川取水堰）とJR小海線の間に道路拡幅工事が 計画されました。 既存構造物に配慮した杭配置が可能で地形改変の影響を最小限とし、 上載荷重を支持杭により最小化できることなどが評価され、 「メタルロード工法」が採用されました。 また、杭打設による隣接構造物への影響の低減対策として、鋼管杭連行型 ダウンザホールハンマ工法を採用。無事に施工を完了しました。 【事例概要】 ■発注者：長野県 佐久建設事務所 ■総延長：43.5m ■幅員：4.55-5.75m ■杭打本数：20本 ■鋼管杭重量：19.4t ■桁重量：33.7t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建設資材、建設工事はお任せください
『建設資材部門』では、主にH型鋼・型鋼・仮設材の販売と立体式駐車場・ 昇降機・大型空調工事の受注・施工を行う「建設資材部門」と 建設に関する工事施工をトータルにカバーし、空調工事・窓枠工事・ 硝子工事・屋根工事・土木工事・パイル工事・住宅設備機器工事等の 受注・施工を中心とした「建設工事部門」の2部門に分かれ業務を行っております。 その他、異形丸棒・生コンクリート・ブライスター等のセメント関連商品 の販売と仮設資材・建設機械のリースも可能です。 まずはお気軽にお問合せください。 【取扱商品】 ■建設資材部門 ・土木資材関係 ・建築資材関係 ■建設工事部門 ・建設工事 ・住宅設備 ・窓枠硝子関係 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
基礎、建柱と一連の流れで施工が可能なフランジ一体型鋼管杭
『MA基礎体』は、地盤線からの設置が可能であり、残土処理も殆ど不要な工法です。 現場でのコンクリート打設がない為、工期の短縮が容易にでき、 狭い場所での設置が可能です。 また、設計基準については、「社団法人日本道路橋示方書・同解説」に 準じ、計算しております。 【特長】 ■現場のN値に合わせた杭長の設置が可能 ■基礎、建柱と一連の流れで施工が可能 ■従来の基礎杭工法に比べ低騒音・低振動工法 ■汎用機械（建柱車）を使用するので車両の回送が不要 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定工法！溶接しない機械式の杭接合が飛躍的に作業のスピード・効率を上げます
『ガイアスーパーパイル工法』は、小口径鋼管(φ114.3～457.2)の先端に 半円形の拡翼2枚と三角形の鉛直掘削刃を取り付けた、 拡翼付鋼管杭回転貫入工法です。 砂質地盤から礫質地盤(13≦N値≦57)・粘土質地盤(10≦N値≦60) まで 幅広い支持層の選択が可能。また、低騒音・低振動で都市部、住宅密集地、 建物屋内での杭施工に適しております。 これまで溶接継手によって発生していた、天候による工期変更・支持力の 低減・レントゲン他各種チェック等の多くの問題を解決し、 作業スピードを飛躍的に向上させます。 【特長】 ■溶接しない早さという新機能 ■高精度・低コスト ■高い支持力・貫入能力 ■幅広い支持層 ■騒音・残土・スペース全てが小さく確かな施工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定！高支持力及び低コストを実現！地震に強く、抜けない杭！ケンマパイル
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の 向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【代理店の方へ】見えない部分だからこそ、こだわる。人々と社会に、真の満足をお届けするために
指定施工会社になられた会社様のみがガイアF1パイルの「鋼管杭」を 施工していただけます。「鋼管杭」を扱いませんか？ ガイアF1が取り扱う製品は、建築物を元から支える杭。 地中に埋もれているこの杭にこそ、建物全体の安全性が託されていると 言っても過言ではありません。 そこで“見えない部分だからこそこだわる”をコンセプトに、安心・安全・ 環境に配慮した「ガイアF1パイル」が生まれました。 建設設計における現代のニーズを終結させて誕生したこの回転貫入杭工法は、 国土交通大臣認定も受け、高い支持力と信頼でサポートしております。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
計測器の応答値および杭頭沈下量により、支持力の品質管理を行います
当サービスは、施工後の杭に測定器を装備した重錘を自由落下させて杭頭 もしくは、閉塞させて杭先端に打撃を加え、測定器の応答値から杭に載荷された 最大衝撃荷重を推定するとともに、杭の残留沈下量を計測し、最大衝撃荷重と 残留沈下量に基づいて支持力に関する品質管理を行う品質試験です。 多種の小口径鋼管杭に対応。 地盤調査の精度(SWS試験など)による問題の解決が可能です。 【特長】 ■多種の小口径鋼管杭に対応 ■品質試験の簡便化 ■品質試験費用の削減 ■建築技術性能証明を取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材料や工数低減によりコストダウンに貢献。安定した接合品質と生産体制で大量生産に好適。
当社では、摩擦圧接接合を用いた鋼管杭の製作を提案します。 固相拡散接合により接合面の耐力が母材を下回らない“全強接合”を実現。 短時間での接合が可能であり、生産性が大幅に向上します。 完全溶け込み溶接と比較した場合、加工時間を9割以上削減することができる例もあります。 また、接合部は熱影響が少なく工程を削減でき、 開先加工や裏当てが不要なため、材料の削減にも繋がり、トータルコストダウンに貢献します。 機械によるパラメーター管理で接合するため、溶接作業者の 熟練度に左右されない高品質な製品を安定的に提供できます。 【特長】 ■接合強度が「全強」です。 ■生産性を大幅に向上します。 ■接合品質が安定します。 ■安定した生産体制で製品を供給可能です。 ※製品詳細は資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
多彩な回転貫入鋼管杭の開発と技術で、真の顧客満足を実現！
当社は、土と基礎のトータルエンジニア集団として、社会に貢献できる 企業を目指し実績を重ねてまいりまいた。 戸建住宅の基礎杭として翼付き鋼管杭を用いた回転貫入工法の スペシャリスト。基礎杭を通じて人の生命と財産を守ります。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【主な営業品目】 ■基礎杭設計・施工 ■地盤調査 ■測量調査 ■各種調査・対策工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
先端翼付き鋼管杭 国交省大臣認定
ETP工法は、鋼管の先端に円形の拡底翼の正三角形の掘削補助刃を溶接接合した鋼管を回転させることによって地盤中に貫入させる、先端翼付き回転貫入鋼管杭です。
小規模建築物に適した回転貫入鋼管杭
先端翼 シンプルな形状で貫入しやすい。 簡易な試験での設計が可能 SWS試験およびラムサウンディング試験での設計が可能。 低騒音・低振動・無排土で環境に優しい 振動・騒音が極めて少なく、周辺環境への配慮や残土の発生も無く、環境に優しいクリーン工法。
打ち込み杭のスタンダード！現場の人件費削減と安全性を同時に実現します
【豊富な実績】 販売累計1,000万本を突破！ 東海道新幹線、富士山、明治神宮をはじめ日本を代表する多くの現場でお使い頂いています。 【抜けにくく安全】 くい丸は大学との共同研究で、その優れた支持力が確認されています。 【施工が早い】 アスファルトにも直接打ち込めるので施工期間の短縮に効果があります。 また、施工は資格不要で、手打ちから杭打ち機まで様々な機材に対応しています。 【繰り返し使えます】 くい丸はグッドデザイン賞受賞の独自両端密閉構造なので、抜いた杭を何度も繰り返し使うことができます。 コストだけでなくCO2排出削減にも役立ちます。 【サビに強いドブメッキ品もラインアップ】 サビに強いドブメッキ単管仕様をラインアップ。(太さ48.6mmのみ) 【選べる太さと長さ】 一番人気の単管サイズ(太さ48.6mm)だけでなく、27.2/31.8/34.0/38.1/42.7/48.6/60.5mmの7種類の太さをラインアップ。 長さは最小.03m〜最長4mまで10cm刻みでお選び頂けます。 【完全国産体制】 くい丸は、材料から製造まで安心の国産です。
建築構造物の沈下を未然に防ぐ！植田基工の小口径鋼管杭工法のご案内です！
地耐力の不足している地盤に基礎杭を施工して、建築構造物の沈下を未然に防ぎます。 杭材には、小口径(Φ101.6～300mm程度)の一般構造用炭素鋼鋼管または配管用炭素鋼鋼管を用いて、地盤条件に応じた杭径・杭長の選択が可能です。 打込み・埋設方式としては、回転圧入方式が多く採用されています。また、重機の進入が不可能な現場では、小型機での打ち込みも行えます。
大切な資産と安心を支えるALKTOP工法！支持力性能・施工性・経済性を追求した、環境にやさしい工法です
多種多様な地盤条件に対応する豊富なラインアップで、私たちは建物の安心を支えることを第一に考えます。 業界の先駆けとして鋼管杭工法の開発・実用化を手がけていき、これまでの実績をふまえて、環境を配慮し、施工能率に優れ、かつ鉛直支持力性能の高い『ALKTOP工法』を開発しました。 【特長】 ■多種の地盤条件に対応する豊富なラインアップ ■杭先端翼部は高品質基準で製品管理 ■施工品質は、翼部断面軌道を最適化し施工時の歪み負担を軽減 ■環境性能は、自然環境に負担をかけないクリーンな工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
N-ECS パイル工法の適用範囲や杭頭部の接合例、標準施工要領などを掲載！
当技術資料では、回転貫入鋼管杭『N-ECS PILE（エヌ・エクス・パイル工法）』 についてご紹介しています。 “N-ECS パイル工法の適用範囲”をはじめ、“N-ECS パイルの仕様” “杭頭部の接合例”“標準施工要領”などを掲載。 是非、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■N-ECS パイル工法の適用範囲 ■引抜き方向支持力 ■N-ECS パイルの構造・規格 ■N-ECS パイル工法支持力早見表 ■杭材から決まる押込方向許容支持力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境にやさしく多彩なバリエーション持った鋼管杭で高い支持力を持つ回転貫入鋼管杭
【ガイアF1パイルの特徴】 ■信頼性の高い杭 認定 ・押込み 国土交通大臣認定 日本建築センター TACP-0481 TACP-0482 ・引抜き 日本建築センター FD0560-01 FD0563-02 ■圧倒的な杭種の多さ ５６の杭種 バリエーションにより経済設計が可能 ■高い支持力 先端翼径が200～1150mm 杭先端平均N値50の場合は81～23430KN/本 ■環境にやさしい 回転貫入するので、無残土での施工が実現し、産業廃棄物を発生 しません。 ■低コスト 高い支持力と杭のバリエーションにより無駄を省いています。
「全ての鍵は、杭先端にあり」抜群の貫入性能と、特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造。
『e-pile next工法』は鋼管杭工法の高い強度と品質の均一性 そして、再生可能な環境性能を保持する他、回転圧入施工による 低騒音・低振動、無排土施工で周辺環境と近隣配慮へも優れた施工工法です。 実践に強く、抜群の貫入性能と高い支持力を発揮する拡底構造、 そして杭頭上部に拡頭構造を付加したことで、断面性能の向上から より高い経済性と安全性を実現いたしました。 【特長】 ■抜群の貫入性能 ■特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造 ■拡頭杭使用でより高い経済性と安全性を実現 ■「粘性土・砂質土・礫質土」3種地盤対応（大臣認定） ■エコマーク認定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低騒音・低振動！無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法
『X-pile工法』は、回転圧入方式により低騒音・低振動で、 無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法です。 ストレート型・拡底型・多翼型の3つのラインアップから形成され 様々な地盤・計画条件に応じ、高いパフォ－マンスでお応えします。 また、標準貫入試験をはじめ､スウェーデン式サウンディング試験にも 適応しているため、小規模建築物から中規模の計画まで幅広く対応可能です。 【特長】 ■回転圧入方式により低騒音・低振動 ■標準貫入試験､スウェーデン式サウンディング試験適応で安全設計 ■多様な地盤状況に対応 ■無排土施工で余分な建設残土なし ■鋼管杭によりムダな養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
狭い場所でも現場を汚さず、安全かつスピーディーな施工！バリエーションも豊富
『アルファフォースパイル工法II』は、銅管の先端部に翼を螺施状に 一体化して回転貫入し、杭として利用する工法です。 先端翼が先端閉塞蓋を兼ねることで、加工精度向上とコスト削減を実現。 また、回転貫入による地盤の乱れを抑制しながら、杭の支持力向上、 優れた貫入性能を可能とする独自形状を採用しています。 そして、多種多様な建物条件と地盤条件に対応できる豊富な ラインアップを用意しました。 【特長】 ■撤去が可能 ■コンパクトな基礎 ■セメント不使用 ■残土処理不要 ■養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛直・水平方向に大きな耐力！ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に好適
当社で取り扱う施工技術「鋼管杭」をご紹介します。 鋼製の杭で、鉛直・水平方向に大きな耐力を持つため、 ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に用いられます。 主に遮音壁に用いられることが多い「ストレート杭」や、 「アルファフォースパイルシリーズ」がございます。 【種類】 ■アルファフォースパイルシリーズ ■ストレート杭 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
沖縄の地盤を研究し磨き上げました！
当社では、掘削性の良い先端形状と回転翼の組み合わせによりスムーズな 貫入を実現した『TGパイル工法』の提供を行っております。 高止まりの起こりにくい先端形状のため先行掘削は減少。 施工スピードの向上及びコスト縮減が可能です。 又、高止まり改善で地盤を乱しにくく高い鉛直性を実現。 地盤の乱れが少なく高い支持力を発生させます。 【特長】 ■施工スピードUP ■高い施工品質・高支持力 ■狭小地での施工が可能 ■低騒音・低振動 ■残土なし ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
翼部をAP（有効断面積）100%取得！杭軸部径関係なくサイズダウンでき、コストダウンを実現！【※GBRC性能証明第17‐32号】
鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 『ケンマ工法』では、１つの杭径に対して、複数の翼部径を用意することで、 設計荷重に応じた選択肢の広い杭設計が可能です。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《押込み方向支持力》比較表を進呈中です！
【押込み方向長期鉛直支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※引抜き方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《引抜き方向支持力》比較表を進呈中です！
【引抜き方向短期支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※押込み方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】選定できていますか？認定杭の主要メーカー10社の簡単比較表です。※資料進呈中！
認定杭の選定には欠かせない『押込み方向長期鉛直支持力』と『引抜き方向支持力』の主要メーカー9社に当社を入れた、10社の性能比較表を無料で進呈致します。 この資料を使うことで、どの鋼管杭/工法がどの施工環境に最も適切なのか、を簡単に比較することができます！ 選定や比較でご不明な点がございましたら、お気軽にご相談ください。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラスの【引抜き力 κ65】を取得した、中低層構造物に適切な鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※告示式を元に作成した比較資料です。
