ルートパイル工法 - メーカー・企業と製品の一覧

ルートパイル工法「SPフィックスパイル工法」

高速・省力・多段フック効果を実現したルートパイル工法

「SPフィックスパイル」は中空のSPボルトをセンターロッドとし、汎用のドリルパイプで二重管掘りする『本設ルートパイル工法』で、マイクロパイルとしても応用できます。削孔を完了したらSPボルトより注入し、ドリルパイプのみを引き抜くのでロッド回収や芯材の立込み作業がなく省力化と高速施工が可能です。直径115mm以上の太径ボルト構造ですが、汎用アンカーマシンで20m程度までの安定した削孔と加圧注入による確実な造形が可能で、軟弱層が極めて深い斜面や盛土斜面での対策工に長尺太径ボルトとして有効です。また、圧縮型の杭基礎として採用する場合には頭部に『口元補強管』を配置することにより、軸圧縮力に加えて水平力や曲げモーメントも合理的に処理できます。【特徴】 ○本設ルートパイル工法 ○ロッド回収や芯材の立込み作業がなく省力化と高速施工が可能 ○安定した削孔と加圧注入による確実な造形が可能 ○軸圧縮力に加えて水平力や曲げモーメントも合理的に処理詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

企業：エスティーエンジニアリング株式会社
価格：応相談

改修・補修工法

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補強土工法　ＥＰルートパイル工法

「大地にしっかり根を生やす」ＥＰルートパイル工法が、人と自然と調和する公共事業を実現します。

ＥＰルートパイル工法はイタリアで開発された、自然斜面や地山が崩壊するのを防ぐための補強工法です。ルートパイルとは木の根を意味し、鉄筋を芯材とする直径１０ｃｍ程度のモルタル杭を補強材として、木の根のように土の中に数多く挿入し地盤を一体化させます。

企業：ヒロセ補強土株式会社
価格：応相談

土工事
杭・地業工事

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EPルートパイル工法

阪神淡路、東日本大震災の復興事業でも数多く採用されています！

『EPルートパイル工法』は、日本で1980年にシールドに近接する展望台の防護として採用されて以来、数多く採用されている地山補強土工法です。注入材として使用するセメントミルクが硬化膨張することにより、芯材のみならず土との摩擦力も高め地山との一体化を促進。パイルの網状配置効果により、土の変形、パイル間の土のすり抜けを抑制し、パイルと地山の一体化をはかります。【特長】 ■構造物の小規模化が可能 ■施工中の現道交通確保が可能 ■構造物の全体安定が確保できる ■既設構造物を活かしたまま補強できる ■地盤改良工が困難な傾斜地や地盤条件でも施工が可能 ■狭隘な場所でも施工が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。