リチウムイオン電池(蓄電池) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

更新日： 集計期間:2026年04月15日～2026年05月12日
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リチウムイオン電池の製品一覧

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鉛蓄電池置き換え用リチウムイオン電池｜コネックスシステムズ

鉛蓄電池置き換え用リチウムイオン電池｜コネックスシステムズ

鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えなら｜コネックスシステムズの産業用バッテリーソリューション（12V／24V）

高出力･長寿命･蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V／24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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鉛バッテリーからの置き換えに｜産業用リチウムイオン電池

鉛バッテリーからの置き換えに｜産業用リチウムイオン電池

鉛蓄電池置き換え用産業用リチウムイオンバッテリーのラインアップをご紹介｜標準ラインナップより最適提案します！

高出力･長寿命･蓄電用途に適した製品バリエーションで 用途に応じた12V／24V系LFPバッテリーをご提案します。 カスタマイズ対応のご相談も可能です。 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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鉛蓄電池の代替に最適な産業機器向けリチウムイオン電池

鉛蓄電池の代替に最適な産業機器向けリチウムイオン電池

産業機器向けのリチウムイオン二次電池を専門的な知見に基づき、高出力･長寿命･蓄電用途に適した幅広い製品バリエーションから最適提案

産業機器向けのリチウムイオン二次電池の 導入をご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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試験データ進呈！大容量２０Ａ『力神リチウムイオン電池』

試験データ進呈！大容量２０Ａ『力神リチウムイオン電池』

国内大手メーカーの試験データ進呈！熱安定性に優れ長寿命！ＥＶや蓄電池用に！

『力神リチウムイオン電池』は、熱安定性に優れ、ハイパワーで 安定性が高く、長寿命が特長の20A大容量リチウムイオン電池。 EVやPEVなど電気自動車、ソーラーや風力発電の蓄電池・バッテリに適しています。 国内大手メーカーの電池試験のデータを無料プレゼント中！ 「初期特性評価試験」「詳細特性評価試験」の結果を掲載しています。 【特長】 ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■大手メーカーのタブレット端末でも採用 ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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AGV用 鉛蓄電池置換リチウムイオン電池（12V-48V）

AGV用 鉛蓄電池置換リチウムイオン電池（12V-48V）

【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化

現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか？ 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減（カーボンニュートラル）と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。

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【ウェアラブル向け】力神リチウムイオン電池

【ウェアラブル向け】力神リチウムイオン電池

安全、ハイパワー、ロングサイクルライフ！ウェアラブル向けリチウムイオン電池

『力神リチウムイオン電池』は、材料にLiFePO4を使用し、経済的で 熱安定性のある大容量リチウムイオン電池です。 小型、軽量、高電圧、メモリー効果なしといった特長があり、 ウェアラブル向けはもちろん、EVやPEVなど電気自動車、ソーラーや 風力発電の蓄電池・バッテリに好適です。 「初期特性評価試験」「詳細特性評価試験」の結果を掲載した 電池試験のデータを無料プレゼントしております。 【特長】 ■安全テストでは過酷な条件をクリア ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池

急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池

環境対応車用リチウム電池で培った技術を活用！高信頼・高安全性・高性能を実現

当社で取り扱う「急速充電用マンガン酸リチウムイオン電池」を ご紹介いたします。 マンガン系材料を採用し、高出力を実現するための薄膜積層構造により 高信頼・高安全性・高性能を実現。 また、環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現し、鉛蓄電池に 比べ、サイズで約1/2、重量で約1/3の小型・軽量化が可能です。 【特長】 ■高信頼・高安全性・高性能を実現 ■マンガン系材料を採用 ■高出力を実現するための薄膜積層構造 ■ラミネートフィルム外装による良好な放熱性 ■環境対応車向け電池技術の応用により長寿命を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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電気自動車・電動バイク用リチウムイオン電池　B0L7V8

電気自動車・電動バイク用リチウムイオン電池　B0L7V8

電気自動車その他に最適。容量40Ahのリチウムイオン電池

電気自動車・EVや電動バイク用に最適な容量40Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。

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【円筒形 電子機器向け】力神リチウムイオン電池

【円筒形 電子機器向け】力神リチウムイオン電池

20Aをはじめ7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ！電子機器向けリチウムイオン電池

『力神リチウムイオン電池』は、安全、ハイパワー、ロングサイクルライフを 特長とするLiFePO4材料の化学電池です。 電子機器・設備はもちろん、EVやPEVなど電気自動車、ソーラーや 風力発電の蓄電池・バッテリに採用されています。 CE、UL、およびISO1400、1SO9001の認証を取得し、多国籍の企業への ボリューム供給を実現しております。 【特長】 ■20A大容量 ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■環境に配慮し、経済的で熱安定性がある ■大手メーカーのタブレット端末でも採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオン電池105Ah【リン酸鉄/BMS内蔵/オランダ製】

リチウムイオン電池105Ah【リン酸鉄/BMS内蔵/オランダ製】

12Ｖ仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電が可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。

特徴である小スペースを利用し、自動車、船舶、電動カートなどの12Ｖバッテリーとして人気のシリーズです。レイアウトの自由度も高いことから、オフグリッド（自立電源）システムへの利用も多く実績があります。 　※特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 【特長】 ・寸法90(W)×437(D)×175(H)mm！小スペースにて利用可能です。 ・重さ10kg！同等の鉛バッテリーと比べ軽量で、置き換えも安易です。 ・サイクル数　5300サイクル（放電深度80％運用時）の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・充電時1C、放電時３Cの大電流入出力が可能です。

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【サブバッテリー】リチウムイオン電池 Epsilon150Ah

【サブバッテリー】リチウムイオン電池 Epsilon150Ah

12Ｖ電圧仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電も可能。鉛蓄電池からの置き換えも対応可能。

自動車、船舶などの12Ｖバッテリー及び、外灯、看板灯など サイクル運用する自立型電源システムに適しています。 詳しい商品情報は下記をご覧ください。 　オフグリッドソーラー　リチウムイオン蓄電池の紹介　https://offgrid-solar.jp/html/page212.html 【特長】 ・サイクル数　5300サイクル（放電深度100％運用時）の長寿命 ・重さ16kg！同等容量の鉛バッテリーと比べ1/2程度です。 ・150Ah1台で105Ahの鉛バッテリー2台分の実質使用容量。 　　～台数減による省スペース化も可能。鉛バッテリーからの置き換えにもおすすめ。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計、異常検知機能あり。 ・遮断回路内蔵モデル。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた設計です。 ・最大充電電流135A、連続放電電流200A の入出力電流が可能。 ・セル温度管理システム搭載。低温での充電も可能。 ・Bluetooth通信搭載。アプリにて、残量など確認可能。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料つき】【解説】リチウムイオン電池の安全性・正極材別比較

【資料つき】【解説】リチウムイオン電池の安全性・正極材別比較

リチウム電池は安全か？リチウム電池の熱暴走リスクと正極材の違いを徹底解説。

【リチウムイオン電池の「安全性」に特化した選定ガイドを無料公開中】 産業機器や蓄電システムの開発において、リチウムイオン電池の「発火リスク」や「寿命」への対策は不可欠です 本資料では、正極材（三元系、リン酸鉄、チタン酸等）の化学的な違いが、なぜ安全性や性能の差を生むのかを技視点で分かりやすく解説しました。 ■ 本資料の内容： 熱暴走のメカニズム：なぜ「酸素」の放出が危険なのか 主要5種（NMC/LFP/LTO等）の性能比較マップ 安全性試験（釘刺し・加熱等）で評価すべきポイント 用途別・最適な電池の選び方ガイド 開発初期の比較検討や、社内向けの技術資料としてぜひご活用ください。

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【EVなど電気自動車向け】力神リチウムイオン電池

【EVなど電気自動車向け】力神リチウムイオン電池

電気自動車採用実績有り！熱安定性に優れ長寿命な大容量20Aリチウムイオン電池

『力神リチウムイオン電池』は、熱安定性に優れ、ハイパワーで 安定性が高く、長寿命が特長のリチウムイオン電池です。 材料はLiFePO4を使用し、環境にも配慮しており経済的。 また、他の陰極材料よりも電気化学的特性にすぐれています。 米国のCODAオートモーティブは、小型EVセダンを2010年秋に発売しました。 この実車に蓄電容量34kWh、定格電圧333Vを使用。 充電は家庭用の110Vと220Vソケットに対応。充電時間は220Vで 1回の充電時間は6時間以内で、最高200キロ走行できます。 【特長】 ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【カスタム対応】耐環境型 AGV用リチウムイオン電池

【カスタム対応】耐環境型 AGV用リチウムイオン電池

【過酷な現場に】低温・高温環境下での劣化を抑え、安定した走行を実現

冷蔵倉庫や高温になる製造ラインなど、 標準的なバッテリーでは性能が低下しやすい環境向けの電池を提供します。 ご使用環境に適したセル・BMSの選定により、 過酷な環境下でも安定した電圧供給を維持します。 「冬場に極端に持ちが悪くなる」「熱による劣化が早い」といった既設バッテリーの不満を解消。 特定の環境条件下でAGVを使用するユーザー様へ、最適なセル選定とパック設計を提供します。

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車載用リチウムイオン電池のリユース技術と実際例

車載用リチウムイオン電池のリユース技術と実際例

劣化診断・バッテリーマネジメント・長寿命化・残存能力評価

使用済み車載用リチウムイオン電池のリユースシステム構築、リユース事例を紹介！ リチウムイオン電池の劣化診断、バッテリーマネジメント、長寿命化、残存能力評価の最新技術も詳解！ 使用済み車載リチウムイオン電池を有効にリユースするための必携書！

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【ポリマー電池 電子機器向け】力神リチウムイオン電池

【ポリマー電池 電子機器向け】力神リチウムイオン電池

大手メーカーのタブレット端末でも採用！電池試験のデータを無料プレゼント！

『力神リチウムイオン電池』は、小型・軽量・高電圧といった特長の 20A大容量リチウムイオン電池です。 ノートパソコン、携帯電話はもちろん電子設備、電気自動車、電動工具、 スマートウォッチ、電動アシスト自転車、電動アシスト歩行器、 AGV（無人搬送機）、計測器、モビリティ、ドライブレコーダーなど 世界市場で活躍しております。 安全テストでは、過酷な条件をクリア。 当製品の品質と性能は世界トップクラスの水準です。 【特長】 ■環境/経済性/安定性電気化学的特性にすぐれている ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた高性能リチウムイオン電池 ■大手メーカーのタブレット端末でも採用 ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【比較資料】鉛バッテリーからリチウムイオン電池への置き換えガイド

【比較資料】鉛バッテリーからリチウムイオン電池への置き換えガイド

リチウムイオン電池が現場の生産性を高める理由

【AGV・AMR等、産業車両の運用効率を最大化したい方必見】 既存の鉛バッテリー運用において、 「作業終盤のパワー不足」「頻繁なバッテリー交換や買い替え」「メンテナンス工数」にお悩みではありませんか 本資料では、鉛バッテリーからリチウムイオン電池へ置き換えることで、 なぜ現場の生産性が劇的に向上するのかを、図解とともに分かりやすく解説しています。 ■ 本資料で解決できる課題： 稼働時間の延伸： 電圧降下による「パワーダウン」を防ぎ、最後までフルスピードで完走。 投資効率の適正化： 放電深度（DOD）70%の制限を撤廃し、100%近い実効容量を活用。 トータルコスト（TCO）削減： 鉛の4倍以上の長寿命により、買い替えコストを大幅抑制。 ■ 掲載トピック（一部）： 放電曲線が示す「実質稼働時間」の決定的差 「実効容量」とDODの関係 5年、10年スパンでのコストシミュレーション AGV・搬送機器における導入ビフォーアフター 現場の改善提案や、社内稟議の基礎資料としてぜひご活用ください。

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非接触充電対応リチウムイオン電池

非接触充電対応リチウムイオン電池

「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム

接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。

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AGVなどの駆動用鉛蓄電池の置き換え｜産業用リチウムイオン電池

AGVなどの駆動用鉛蓄電池の置き換え｜産業用リチウムイオン電池

AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池｜標準ラインナップより最適提案します！（12V／24V系LFPバッテリー）

バッテリー駆動の無人搬送車（AGV）、自律移動ロボット（AMR）用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します！ 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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AGV／AMR用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池

AGV／AMR用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池

AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池｜標準ラインナップより最適提案します！（2V／24V系LFPバッテリー）

バッテリー駆動の無人搬送車（AGV）、自律移動ロボット（AMR）用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します！ 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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調査レポート『再生可能エネルギーと大型蓄電システムの技術と市場』

調査レポート『再生可能エネルギーと大型蓄電システムの技術と市場』

定置用リチウムイオン電池の技術と市場動向をご紹介！

本書は、2011年3月28日発行の「自然エネルギー蓄電用LiBの開発動向」 (シーエムシー・リサーチ発行)の全面改定版です。 「再生可能エネルギーと大型蓄電システム」をテーマとして、定置用リチウム イオン電池を対象に、その技術と市場動向を幅広く解説しています。 内容は、電力などの専門技術と表裏一体を成しており、“異業種連系”の 典型となっている分野であるため、業種の間の連携（電力では連系）の 立場から、あえて広く取り上げています。 【特長(抜粋)】 ■背景と課題：FIT制度2019 年（崩壊）、発電出力抑制の縛り、電力系 　　　　　　　統連系の規程・規定の強化、蓄電システムの活用なるか ■売電ビジネスの展開：メガソーラー、ウインドの蓄電システム併用の 　　　　　　　　　　　事例と規模、機能とコストのバランス点を探る ■住宅用ソーラシステム：逆潮流から自立・自消へ、高すぎる設備とメンテ ※お申し込みの際はPDFダウンロードより、注文書をダウンロードしてください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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マンガン酸リチウムイオン電池(単電池)

マンガン酸リチウムイオン電池(単電池)

発熱・発火が無く、エネルギー効率が良いマンガン酸リチウムイオン電池

2019年6月からマンガン酸リチウムイオン電池の量産を開始しました。

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蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

キャリングモデル登場！BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。

『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

蓄電システム用リチウムイオン電池『ENSUS-2(エネサス2)』

BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。※RISCON出展

『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ★2020年10月21日より危機管理産業展(RISCON TOKYO)2020に出展します。

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【ブログ】蓄電デバイスを輸送するための国際ルール

【ブログ】蓄電デバイスを輸送するための国際ルール

蓄電デバイスを輸送するための国際ルールとは？設定された背景についてご紹介します

世界中でリチウムイオン二次電池が使われている今日、製品の安全性の確保は もとより、これらを安全に輸送するための仕組み作りも欠かせません。 特にリチウムイオン電池などの蓄電デバイスは発熱や発火の可能性もあり 国際ルール上でも危険物に分類されるため、輸出入など国際輸送する際には 注意が必要です。 当ブログでは、これらを国際輸送するに当って定められているルールについて ご紹介します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■リチウムイオン電池を運ぶための国際ルール ■リチウムイオンキャパシタを運ぶための国際ルール ■蓄電デバイスの輸送ルールまとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 電池・キャパシタ
  • リチウムイオン電池

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【調査資料】産業用電池市場：2026年規模・予測・動向

【調査資料】産業用電池市場：2026年規模・予測・動向

産業用電池の世界市場（～2027）：鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池

360iResearch社の本調査レポートによると、2021年に429.1億ドルであったグローバルにおける産業用電池市場規模は2022年に468.4億ドルになり、更に年平均9.42％拡大して2027年までに736.6億ドルに達する見通しです。本書は、産業用電池の世界市場についての多面的な調査を元に、序論、調査方法、エグゼクティブサマリー、市場概要、市場インサイト、電池種類別分析（鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池）、最終用途別分析（動力電池、据置電池）、用途別分析（グリッドレベルエネルギー貯蔵、産業機器、鉄道、セキュリティ、通信）、地域別分析（南北アメリカ、アメリカ、カナダ、ブラジル、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、台湾、ヨーロッパ/中東/アフリカ、イギリス、ドイツ、フランス、ロシア、その他）、競争状況、企業情報などの内容をまとめた市場調査レポートです。

  • その他
  • リチウムイオン電池

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【資料進呈】リチウムイオン電池とは？

【資料進呈】リチウムイオン電池とは？

軽くてエネルギー密度が高い！ノートPC、ケータイ、電動工具など身近なモバイル機器に使用されています

リチウム電池は、ノートPC、ケータイ、電動工具など身近な モバイル機器に使われており、電気自動車（EV）や蓄電用電源など、 大型製品にも使用されています。 特長として、電池の中でも、「軽い」、「エネルギー密度が高い」、 「自己放電が小さい」、「サイクル寿命が長い」等があげられます。 一般に負極に黒鉛（グラファイト）、正極（プラス極）にリチウムの 酸化物、電解質に液状またはゲル状のリチウム塩の有機電解質で構成。 リチウム原子（Li）が電子（e⁻）を放出して負極と正極を行き来する際、 電子エネルギーの差のぶんだけ電流が流れます。 【特長】 ■軽量 ■エネルギー密度が高い ■自己放電が小さい ■サイクル寿命が長い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リチウムイオン電池（24V鉛電池からの置換え用）

リチウムイオン電池（24V鉛電池からの置換え用）

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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※過去開催実績「リチウムイオン電池選定の基礎知識」ウェビナー

※過去開催実績「リチウムイオン電池選定の基礎知識」ウェビナー

電池／電池パックの選定にお悩みではありませんか？電池評価～製造まで対応するトーカドエナジーが、選び方のポイントをお伝えします。

リチウムイオン電池の用途が拡大する一方で発火事故も報告されており、漠然とした不安をお抱えの方も多いのではないでしょうか。そんな方々を対象に、ウェビナーを開催いたします。 「リチウムイオン電池選定の基礎知識」 １． 机上検討に必要な基礎知識 ・電池の種類 ・各種二次電池特長 ・材料別／形状別リチウムイオン電池セルの特長 ・リチウムイオン電池パックの外装形態と特長／保護機能／充電方法 ・定格の見方 ２． その電池パック、本当に大丈夫？（安全に関わる内容等、見る目を養う事例集） 【開催概要】 ■登壇者 ：トーカドエナジー株式会社　技術支援　後藤大地 ■日　時 ：2021年4月7日（水）13:00～14:00（約1時間の予定） ■場　所 ：オンライン（※無料：事前申し込みが必要です。先着100名様。） ■申込期限：2021年4月2日（金）17:00 ※注意事項　 申し込みが100名様に達した場合は、期限内でも締め切らせていただきます。 同業他社様からのご参加はご遠慮ください。 弊社都合により、開催日時を変更させていただく場合がございます。予めご了承ください。

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リチウムイオン電池（12V鉛電池からの置換用）

リチウムイオン電池（12V鉛電池からの置換用）

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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