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夜間のみ2日間の施工で高級感のある自然石調・ブロック調の舗装が仕上がります！
『ロードラック K』は、駅コンコース・ホーム・歩道・バリアフリーに 用いられる型枠式カラータイル工法です。 既存の舗装材を撤去することなく施工が可能。耐摩耗性・耐久性・ 耐候性・耐薬品性に優れているほか、適度な防滑性を持ちます。 また、シンボルマーク等のワンポイントデザインも可能です。 【特長】 ■既存の舗装材を撤去することなく、施工が可能 ■耐摩耗性・耐久性・耐候性・耐薬品性に優れる ■適度な防滑性を持つ ■バリアフリー化が短時間で行える ■シンボルマーク等のワンポイントデザインも可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
産廃・粉塵・騒音低減を実現！リノベーションの工期短縮に役立ちます
当社では『セラールONタイル工法』を行っております。 「セラール」は、傷・汚れに強く、お手入れも簡単。豊富な色柄を ラインアップしています。 改修はもちろん様々な施設に対応し、少ない枚数でローコストを実現しました。 タイルを剝がすことなく施工可能。リノベーションの工期短縮に役立ちます。 【特長】 ■産廃、粉塵、騒音低減 ■タイル下地を有効活用 ■少ない枚数でローコスト ■空間維持 ■工期短縮（3×8サイズ 2枚あたり約4時間） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
薄層になった分、材料費を低減！一般的なKC工法に比べコストダウンが実現
『薄層型BKタイル(薄層型KC工法)』は、景観性の向上、安全性の確保など 歩道に求められる機能を備えている型枠式カラータイル工法です。 目地部分と表層部分の段差が低減しさらなる安全な歩行を提供可能。 また、目地部分と表層部分の段差が低減することで キャスター等の振動音が低減しました。 【特長】 ■型枠を使用することで、曲線模様のデザインにすることが可能 ■終電から始発までの短時間で施工が可能 ■耐候性、耐衝撃性、耐摩耗性等の耐久性に優れている ■防滑仕様で仕上げることで濡れた床面でも滑りを抑制 ■橋梁等の躯体部分への荷重を抑えたい箇所への使用に適している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「新しいタイルに張り替えてもまた割れる」の常識を覆す！タイル・目地・接着剤が弾性をもつ工法
『クローンタイルD/YT工法』は、タイル・目地・接着剤のいずれもが 弾性をもつクラック再発防止工法です。 3つの柔軟性をプラスすることで、今までにない下地追従性を発揮。 タイル張替え後、長期にわたり美観を保てます。 「クローンタイルD」は形状・色・艶をリアルに再現。 廃盤のタイルも復元が可能です。 【特長】 ■タイル・目地・接着剤のいずれもが弾性をもつ ■今までにない下地追従性を発揮 ■タイル張替え後、長期にわたり美観を保てる ■クローンタイルD：廃盤のタイルも復元可能 ■クローンタイルD：紫外線による変色・退色に強さを発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
