最適化支援ツール - メーカー・企業と製品の一覧

最適化支援ツールの製品一覧

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多目的ロバスト設計最適化支援ツール『modeFRONTIER』

多目的関数の最適化に対応!商用ロバスト最適化ツール

『modeFRONTIER』は、イタリアの最適化技術の専門企業ESTECO s.r.lに より開発された汎用の設計者支援ツールです。 多目的最適化に対応し、2001年の販売開始以来、各大学との連携を中心に、 当社の手法・アルゴリズム・結果処理機能を搭載しつづけています。 単なる最適解のアウトプットだけでなく、設計者自身が、その解がなぜ最適 なのかという考察を支援するために、新たにCAP機能を搭載し、 意思決定支援ツールとして、さらなる進化をとげています。 【特長】 ■先端の最適化手法、実験計画法、応答曲面近似手法を搭載 ■多目的ロバスト設計最適化・多目的許容差設計最適化に対応 ■統計分析、多変量解析、CAPなどの多彩なポスト処理機能を搭載 ■日本語環境(Windows)・英語環境に対応したインターフェース ■様々な ツールにダイレクトにアクセス可能な専用ノードを標準搭載 (CATIA V5、ANSYS Workbench、MATLAB、LabVIEWなど) ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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最適化支援ツール活用事例集 【開発工数短縮・費用削減】

最適化支援ツールを活用したら、開発工数が短縮できる!費用を削減できる!

汎用の最適化支援ツール「modeFRONTIER」を活用した事例集を進呈中! 【活用事例集 掲載内容】 ■株式会社ミツバ様   磁場解析の効率化に最適化支援ツールを活用 ■三菱化学株式会社様   化学開発における技術課題に最適化支援ツールを活用 ■株式会社本田技術研究所様   二輪車の開発・設計に最適化支援ツールをご活用 ■株式会社デンソー様   エンジン用ECUの熱問題解決 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧ください。

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【最適化事例】回路設計の効率化

回路設計の効率を10倍にUPする方法とは?!modeFRONTIERで解決!

様々な製品に使われているインバータ回路のパラメータ調整は、 製品のパフォーマンスに大きく影響します。 そこで当社は、多目的ロパスト設計最適化支援ツール『modeFRONTIER』を ご提案します。 当ツールは、損失、ひずみ率を最小化する抵抗値や電圧を自動探索。 回路設計の効率化を行うことが可能です。 【事例】 ■課  題:回路設計の効率化 ■提案製品:多目的ロパスト設計最適化支援ツール「modeFRONTIER」 ■メリット:損失、ひずみ率を最小化する抵抗値や電圧を自動探索 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】蒸気タービンブレードの形状好適化

分析が容易!試行錯誤を繰り返すことなく、効率の良い探索が可能になります!

住友重機械工業様が蒸気タービンブレードの形状好適化に『modeFRONTIER』を ご活用いただいた事例をご紹介いたします。 以前から別の好適化ツールを導入していたのですが、実際の製品設計などに 十分活かしているかというと、そうでない状況がありました。 『modeFRONTIER』の導入によって、この形状はなぜ良いのか、どうすればより 良くなるのかという分析が容易になりました。 これにより、試行錯誤を繰り返すことなく、効率の良い探索が可能になったことが 成果のひとつです。 【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズを満たすため独自の手法や機能を豊富に搭載 ■多くのユーザー様から高いご支持 ■複数台マシンを利用した分散実行環境構築も、一般的なNQSを使用せずに構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】エンジン用ECUの熱問題解決

寄与率の計算以外にも自己組織化マップなど多くの統計分析手法が搭載されています

デンソー様がエンジン用ECUの熱問題解決に「FloTHERM・FloTHERM PCB」、 『modeFRONTIER』をご活用いただいた事例をご紹介いたします。 配線パターン、EMCなどの検討材料を考慮して、手作業で数百もの素子を 配置するのは不可能です。 『modeFRONTIER』を導入後の計算手法としては、最初の段階では 詳細モデルにはこだわらず、全体に大きく影響を及ぼす部品を選び、 省略できる部分は、思い切って切り捨てます。 そして、1ケースあたり10分程度の計算を目安に、約800ケースの好適化計算を 実施します。そこから得られた好適解候補から、さらに精度を上げていきます。 【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズを満たすため独自の手法や機能を豊富に搭載 ■多くのユーザー様から高いご支持 ■複数台マシンを利用した分散実行環境構築も、一般的なNQSを使用せずに構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】自動車サスペンションの最適化

最適化支援ツールで乗り心地と運転性能の向上の両立を実現した事例をご紹介!

当社の「modeFRONTIER」を使用して 自動車サスペンションの最適化を行った事例をご紹介します。 自動車のサスペンションは、乗り心地と運転性能の向上といった 相反する条件を両立させる必要性があります。 またこのバランスのとり方は車の味付けといえるものです。 「modeFRONTIER」は、この相反する条件の最適化に対応し、 味付けといった設計者の価値観による設計をも支援します。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、ADAMS ■課題:乗り心地と運転性能の向上 ■結果:相反する条件の最適化に対応 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】レースカーへの最適化技術の適用

レースカーのサスペンション関連を最適化!複数の設計要求に応えます!

modeFRONTIERをMSC.ADAMSに適用することにより、レースカーの サスペンション関連の各種最適化を行う事例をご紹介します。 前後車輪の負荷、カーブ時にかかるモーメント、加速時の応力など 様々な要因が支配するサスペンション部分では、 複数の設計要求を同時に満足する必要があります。 modeFRONTIERの持つ各種最適化アルゴリズム・応答曲面手法・ 統計処理機能などは、このような高い性能が要求されるレース界に おいても有効な機能であると認められています。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、MSC.ADAMS ■課題:複数の設計要求を同時に満足させる ■効果:各種最適化アルゴリズム・応答曲面手法・統計処理機能が有効 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】Brembo社ディスクブレーキ熱解析最適化

ディスクブレーキの多目的関数最適化を実現した事例をご紹介!

ディスクブレーキの性能改善に、 当社の「modeFRONTIER」を用いたBrembo社の事例をご紹介します。 発熱により発生するコーニングアングルをできる限り小さくし、かつ ディスクブレーキ自体の変形も最小にするという多目的関数最適化を 目的として、形状変更・メッシュ生成にはCATIA V5、PatranとICEMを用いて、 さらに並列計算ではLSFを使用して自動計算実行環境を構築しました。 この問題において、「modeFRONTIER」は変更パラメータ9個を用いて パレート最適解を自動的に探索することに成功し、 設計開発に非常に大きなツールであると認められました。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、MSC.Nastran、ICEM ■課題:多目的関数最適化 ■結果:変更パラメータ9個を用いてパレート最適解を自動的に探索 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】CVDエッチングプロセス最適条件の探索

最適条件の探索に!多次元表示チャートの活用事例をご紹介!

詳細化学反応解析プログラムCHEMKINと連成した、 エッチングプロセス最適条件の探索事例をご紹介します。 問題設定としては、原料ガス供給量SCCM、酸素濃度を変化させ、 出口C2F6濃度、CF4濃度がそれぞれ最小となり、 エッチング速度最大(膜生成速度最小)となる操作点を探索しました。 計算の結果、具体的にC2F6濃度とエッチング速度はトレードオフの関係になる ことが明確となり、その後「modeFRONTIER」の多次元表示チャートから 選好解を抽出することに成功しました。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、CHEMKIN ■目的:エッチングプロセス最適条件の探索 ■効果:多次元表示チャートを用いて選好解どうしを比較 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】メタン燃焼条件の最適化

トレードオフ関係における最適解の探索に!多次元表示チャートの活用事例をご紹介

詳細化学反応解析プログラム「CHEMKIN」と連成した、 メタン燃焼条件の最適化の事例についてご紹介します。 問題設定として、当量比Φ、予熱温度Tin、滞留時間τを変化させ、 NO濃度、CO濃度、及びCH4濃度がそれぞれ最小となる操作点を探索しました。 一般的に、NO濃度と燃焼効率に係るCO、CH4濃度はトレードオフ関係にあり、 非線形性が強く最適解を選び出すためには総合的な判断が必要とされます。 そのような複雑な最適化計算でも、「modeFRONTIER」の探索能力と当社の 技術サポートにより的確なコンサルティングをご提供します。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、CHEMKIN ■目的:NO濃度と燃焼効率に係るCO、CH4濃度のトレードオフ関係を     踏まえた最適解の選出 ■効果:多次元表示チャートにより的確なコンサルティングを提供 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

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【解析事例】炭化水素改質反応プロセスの最適化

豊富なポスト処理機能で総合的な結果判断を行った最適化事例をご紹介!

当社の「modeFRONTIER」を、炭化水素改質反応プロセスの 最適化に適用した事例をご紹介します。 詳細化学反応解析プログラムCHEMKINと連成し、圧力P、 予熱温度Tin、酸素量及び水蒸気量を変化させ、 H2濃度が最大、CH4濃度、CO濃度が最小となる操作点を探索しました。 この問題は非常に非線形性が強く、多目的最適化の結果、最適解の集合が COとCH4の間で離散的になってしまうことが判明しました。 このような場合においても、modeFRONTIERの豊富なポスト処理機能を 用いることにより、総合的な結果判断が可能となります。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、CHEMKIN ■目的:H2濃度が最大、CH4濃度、CO濃度が最小となる操作点を探索 ■結果:最適解の集合がCOとCH4の間で離散的になることが判明 ■効果:豊富なポスト処理機能を用いることにより、総合的な結果判断が可能 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『品質工学の適用拡大・試作レス・AI活用への道筋』

新技術の開発・設計効率の向上や最適化を超える効率的な設計のご提案!

当社では、品質工学の適用拡大・試作レス・AI活用に向けての 『CAEを活用した開発のフロントローディングと設計効率の向上』を ご提案します。 現状、例えば構造特性のみといった一部の特性だけを最適化されて いる場合でも、本来は、その他の特性である、流体特性、コスト、 音響特性、意匠性などの全体最適化が可能であることが理想的です。 そこで当社は、多目的ロバスト設計最適化支援ツール 「modeFRONTIER」を用いて、品質工学の適用拡大や、 試作レスなどを目指したソリューションをご提案します。 【ご提案】 ■CAEを活用した開発のフロントローディングと設計効率の向上を目指す ■多目的ロバスト設計最適化支援ツール「modeFRONTIER」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】歩行者保護のための技術開発

開発効率を向上!応答曲面を使用して、短時間で好適解を導出する手法を確立

本田技術研究所様が歩行者保護のための技術開発に『modeFRONTIER』を ご活用いただいた事例をご紹介いたします。 実際の事故では、歩行者は自動車に対して「全身で」ぶつかります。 事故のメカニズムを正しく把握するために、歩行者の全身モデル「POLAR」が どうしても必要でした。 性能検証においては、性能を満たすまで計算を繰り返すパラメータスタディを 行うため、多大な時間がかかっていました。 そこで、『modeFRONTIER』の応答曲面を使用して、短時間で好適解を 導出する手法を確立しました。 【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズを満たすため独自の手法や機能を豊富に搭載 ■多くのユーザー様から高いご支持 ■複数台マシンを利用した分散実行環境構築も、一般的なNQSを使用せずに構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】いすゞ中央研究所 様

膨大なケースの解析を自動化!業務の効率化に貢献するソフトウェアの活用事例

今回は、ディーゼルエンジンの開発効率向上に 当社の「modeFRONTIER」を有効活用いただいた事例をご紹介します。 いすゞ中央研究所様では「modeFRONTIER」を利用し、 ソフトを統合し自動化しています。 省力化し無駄な実験を省くことで、同じコストで多くの有意義な実験ができる、 多くの研究者が実験ができるというスタイルを保っています。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER ■課題:膨大なケースの解析 ■結果:ソフトを統合し自動化することで無駄な実験を省くことができた ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】1次元エンジン解析ツールの自動フィッティング

厳密なフィッティングが短時間で完了!多目的最適化を行った事例をご紹介

当社の「modeFRONTIER」を使用して1次元エンジン解析ツールの 自動フィッティングを行った事例をご紹介します。 2次元の図面から3次元形状を正確に読み取れない部分や、実験では測定 し難いパラメータなどを設計変数に設定し(合計14変数)、評価関数を 実測値と計算値間の差の二乗最小化とバラツキを標準偏差で表現し、それを 最小化するという目的関数を合計2つ設定した多目的最適化を実行しました。 結果、経験だけでは難しいほど厳密なフィッティングが短時間で完了しました。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、GT-POWER ■課題:実測値と計算値のフィッティング ■方法:目的関数を合計2つ設定した多目的最適化を実行 ■結果:厳密なフィッティングが短時間で完了 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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