更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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コスト低減・延管施工性・耐熱強度・寿命特性に優れた長尺管
『CALPEX（カルペックス）』は、導管に架橋ポリエチレンパイプを 断熱材として断熱性に優れた硬質ウレタンフォーム、そして外装管に 波付低密度ポリエチレンパイプと構成部品全てが耐腐食性材料から 構成されている長尺管です。 材料のもつ諸物性とその構造をうまく組み合わせ、「軽量」「長尺」及び 「フレキシブル」という特性により耐震性に優れ、また省力化及び 耐久性の向上が実現可能なパイピングシステムとなっております。 【特長】 ■耐食性材料 ■高保温特性 ■フレキシブル・波付外装管 ■機械的強度 ■接続箇所の削減 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
散水作業で簡単工期短縮！無臭・無害のケイ酸塩系含浸コンクリート防水保護工法
『エバープロロング工法(土木用)』は、コンクリートに浸み込ませ 表層部の気孔に充填し緻密保護層を形成する工法です。 さまざまなコンクリート土木構築物の表面に施工することで、 強化して耐久性を高め長寿命化を図ることができます。 当工法に使うエバープロロング保護材は、耐久・安全性が高く無臭・無害で、 浄水場の防水対策にも活用されるほど安全性に優れています。 【特長】 ■コンクリート躯体の長寿命化対策 ■溶剤を使わない無機材 ■無臭・無害 ■散水作業で簡単工期短縮 ■コスト削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用！道路防水層を低騒音・低粉塵で迅速に剥離！
『HBS-2000』は、母材を傷めることなく防水材の撤去が可能な 搭乗式スクレーパです。 高パワーにより残存アスファルト（10mm未満）ごと撤去が可能。 スクレーパ部は、機体左・中央部・右側と3ケ所いずれかに位置変更が 可能で、また、刃先は300mmと150mmがあります。（300mm標準装備） 【特長】 ■橋梁や高架橋の防水層や競技場のクッション材、駐車場のFRP床材の 剥離などに好適 ■母材を傷めることなく防水材の撤去が可能 ■高パワーにより残存アスファルト（10mm未満）ごと撤去が可能 ■省力化や工期短縮を実現 ■環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
壁・天井面でも施工が可能！自走式機械での搬入が困難な場所でも手運びにて搬入が可能！
『JMK-2100』は、壁面・天井面のはつりにすぐれた性能を発揮する ウォータージェットロボットです。 レール上を移動することで、効率的に安定した施工が可能。 壁・天井面でも施工が可能であり、自走式機械での搬入が困難な場所でも、 装置を手運びにて搬入ができます。 【特長】 ■X軸・Y軸方向をレール上で移動する躯体取り付け装置 ■壁・天井面でも施工が可能 ■自走式機械での搬入が困難な場所でも、装置を手運びにて搬入ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
効果的に剥離・研掃・除去！環境に配慮し、処理面を美しく仕上げます
水のチカラで剥がす、削る、除去する。超高圧の水噴流を利用した 『アクアジェット工法』は、環境に配慮し、繊細な作業性能と強靭なパワー をもった加工システムです。 作業時に出る汚水と剥離物はバキューム装置により回収し、濁水処理システム で水と固型分を分離。吸い取った水は処理した後に排出します。 作業を機能的に進めるのはもちろん、何よりも環境に配慮したシステムです。 【特長】 ■超高圧水を噴射することにより、処理面を効果的に剥離・研掃・除去 ■強力な吸引力のバキュームにより、作業時に出た汚水・剥離物を回収 ■回収したものを濁水処理システムで水と固形分を分離 ■水を処理した後に排出 ■作業を機能的に進めるのはもちろん、何よりも環境に配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
雑草が自ら成長を止める次世代ブロック！！
「防草ブロック」は、植物の成長メカニズム（屈性）に着目し、長年の実証研究から得たエビデンスを基に開発され、植物が成長する上で必要な大気・水・光・土壌・気温の５つの条件を満たしていても、雑草が自ら成長を抑制する構造となっています。 また、日本を代表する大学や研究機関、国土と環境分野の多くの有識者より環境技術・製品として唯一評価されている道路コンクリート二次製品です。 歩車道境界ブロック、Ｌ型側溝などに採用しております。 【特長】 ■草刈りで発生する1000ｍあたり約2.3tのCO2を削減。（NETIS新技術登録［従来防草対策工事］労務費より換算） ■防草を目的とした製品や技術、農薬、忌避剤が不要となり、人と環境に安心。 ■舗装材の目地が剥離しても防草効果が継続（施工経過観察を含め実証研究によって確認）。 ■従来の防草対策・製品が不要となり、人と時間と予算を軽減できます。
振動の有無など現場に合わせた施工が可能「剥がす」作業は当社にお任せください！
『HBS-2000』は、母材を傷めることなく防水材の撤去が可能な 搭乗式スクレーパです。 高パワーにより残存アスファルト（10mm未満）ごと撤去が可能。 スクレーパ部は、機体左・中央部・右側と3ケ所いずれかに位置変更が 可能で、また、刃先は300mmと150mmがあります。（300mm標準装備） 【特長】 ■橋梁や高架橋の防水層や競技場のクッション材、駐車場のFRP床材の 剥離などに好適 ■母材を傷めることなく防水材の撤去が可能 ■高パワーにより残存アスファルト（10mm未満）ごと撤去が可能 ■省力化や工期短縮を実現 ■環境に配慮した水冷ディーゼルエンジンを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
