軸受(ころ) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products | IPROS

軸受 Product List

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『スラスト円筒ころ軸受/スラスト自動調心ころ軸受』

スラスト円筒ころ軸受とスラスト自動調心ころ軸受についてご紹介

高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『スラスト軸受』をご紹介します。 「スラスト円筒ころ軸受」は、円筒ころを用いた軸受で、アキシアル荷重 のみを受ける高荷重の用途に適しています。 またアキシアル方向の剛性も大きく、保持器は銅合金もみ抜き保持器です。 「スラスト自動調心ころ軸受」は、球面ころを用いたスラスト軸受で、 調心性があり、取付誤差や軸のたわみの影響を受けません。 【ラインアップ】 ・単式スラスト玉軸受 ・複式スラスト玉軸受 ・スラスト円筒ころ軸受 ・スラスト自動調心ころ軸受 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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円筒ころ軸受 EMシリーズ:日本精工(NSK)

低騒音で最高の保持器強度を有する高負荷容量もみぬき保持器を採用し、あらゆる用途において、より優れた性能を発揮する円筒ころ軸受です

円筒ころ軸受EMシリーズは、円筒ころ軸受の保持器、M(標準)とE(高負荷容量)の長所を生かしながらさらに性能アップを図りました。 ・高負荷容量  ころサイズアップと、ころ数増 ・低騒音・低振動  一体形形状による保持器精度の向上ころ案内形式で、油撹拌抵抗を削減 ・高剛性・低摩耗保持器  バランスのとれた一体形保持器 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

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軸受 (ベアリング)

回転または揺動する機械要素を支持・案内し、機械部品間の荷重を伝達

軸受はベアリングとも呼ばれ、英語のBearingから来ています。Bearとは、耐える、(負荷を)負うと言う意味があり、日本語の軸受は軸の負荷を受けるということを意味しています。 軸受は、回転運動や揺動運動をする機械要素(シャフト、車軸、車輪など)を支持・案内して、機械コンポーネント間で荷重を伝達する機械部品です。軸受には、円筒状の軸受が軸を直接支持するすべり軸受と、玉やころなどの転動体を介して軸を支持する転がり軸受があります。 回転する部分がある機械には必ず軸受が使用され、軸と軸周辺部品間の摩擦を軽減し、発熱を抑える機能を有することで、軸受そのものがサステナブルな製品と言えます。 転がり軸受は高精度と低摩擦によって高速回転を可能にする一方で、運転音、発熱、エネルギー消費量、摩耗を低減します。転がり軸受は、費用対効果が高く、交換可能な機械要素であり、通常は国内または国際的な寸法基準(JISやISO等)に準じています。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他
  • 軸受

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『円すいころ軸受』:日本精工(NSK)

メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップ!

高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『円すいころ軸受』をご紹介します。 内輪・外輪の軌道面、及びころの円すい頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されています。 メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップしています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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円筒ころ軸受 EWシリーズ:日本精工(NSK)

高負荷容量プレス保持器と、こと数増・ころサイズアップにより機能および寿命において優れた性能を持つ円筒ころ軸受です。

円筒ころ軸受EWシリーズは、同じ円筒ころ軸受の従来型であるWシリーズおよびETシリーズそれぞれの長所を生かしながら更に性能アップを図られています。 ・高強度保持器  大幅な強度アップとともに、W形と比べ最大応力が約60%に低減(高性能化) ・高負荷容量  W形と比べ10~60%増大 ・高許容回転数  W形と比べ10~25%増大 ・低騒音  NU308Wと比べNU308EWは、7dBの低騒音化(回転数1800rpmにおいて) ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい

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SKF Explorer 球面ころ軸受

内部設計の改良と高品質の材質により一般的な球面ころ軸受より最大で2倍の長寿命を実現!寿命向上でメンテナンスコストを削減しましょう

SKFのExplorer 球面ころ軸受は、改良された内部設計と表面処理により、従来の軸受よりも低摩擦を実現することが可能で、一般的な球面ころ軸受よりも最大で2倍の耐久性を持っています。また、低摩擦により、エネルギー効率の向上と発熱量の低減に貢献します。ころと保持器の改良によって、従来の軸受よりも高い耐荷重性を保持している他、限界回転速度が大きく上がることで、幅広いアプリケーションでの使用が可能です。球面ころ軸受 (自動調心性のころ軸受)のパイオニアであるSKFが提供する最高性能のベアリングです。

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【最大内径2メートル】大形転がり軸受:日本精工(NSK)

さまざまなニーズに対応するため、多くの形式・種類の大形転がり軸受をラインナップしています。

NSK 大形転がり軸受 内径一覧 単列深溝玉軸受 90~1100mm アンギュラ玉軸受 90~775mm 円筒ころ軸受 100~1320mm 総ころ形円筒ころ軸受 100~670mm 円すいころ軸受 100~2000mm 自動調心ころ軸受 100~1590mm スラスト軸受 90~900mm ロールネック用軸受 100~1500mm トリプルリング軸受 180~380mm クロスローラ軸受 100~600mm

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新型もみ抜き保持器 自動調心ころ軸受 ECA:日本精工(NSK)

保持器ポケット形状の最適設計と、ころサイズアップにより荷重と寿命が大幅アップした自動調心ころ軸受 ECAシリーズです。

標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 産業機械向け高機能標準 自動調心ころ軸受です。 【特長】 1.信頼性向上 保持器ポケット形状の最適設計ところサイズUP により、動定格荷重Cr を最大47%アップ、軸受寿命最大3.6 倍を達成しました。 これにより、メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献します。 2.高温寸法安定化処理を標準採用 独自の材料熱処理技術により、200℃までの高温寸法安定性を実現しました。 これにより、幅広い用途でのご利用が可能となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『ルブガードベアリング』:日本精工(NSK)

製鉄用設備や食品製造設備、各種搬送ラインなどに好適

『ルブガードベアリング』は、特殊固形潤滑剤を軸受内に封入した軸受です。 環境を汚さず、水、粉塵などの劣悪環境で効果を発揮。 固形潤滑剤の強度をアップした高速用もラインアップしています。 【特長】 ・水・粉塵環境で効果を発揮 ・使用環境を油で汚さない ・低トルクを実現 ・固形潤滑剤組成と成形法の好適化で高速化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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NSK HPS 円筒ころ軸受:日本精工(NSK)

従来比60%寿命アップ!産業機械用の高機能標準軸受

標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 【特長】 ○信頼性向上 ・内部仕様の好適設計と加工技術の向上により、従来比60%アップ ・メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献 ○シリーズ化 ・汎用性の高いサイズを幅広くラインアップ ・鉄製打抜き保持器、銅合金もみぬき保持器、ポリアミド樹脂保持器、  L-PPS樹脂保持器の4種類をラインアップ ・幅広い用途での利用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『単式スラスト玉軸受/複式スラスト玉軸受』

単式スラスト玉軸受と複式スラスト玉軸受についてご紹介

高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『スラスト軸受』をご紹介します。 ハウジング軌道盤の座の形状によって平面座形と調心座形に分けられ、アキシアル荷重を受けることはできるが、ラジアル荷重は負荷できません。 「単式スラスト玉軸受」には通常、打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられます。 「複式スラスト玉軸受」の保持器は、同じ直径系列の単式スラスト玉軸受と同様です。 【ラインアップ】 ■単式スラスト玉軸受 ■複式スラスト玉軸受 ■スラスト円筒ころ軸受 ■スラスト自動調心ころ軸受 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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NSK HPS 自動調心ころ軸受:日本精工(NSK)

従来比寿命2倍!産業機械用の高機能標準軸受です。

標準軸受の概念を超える新基準。 より強く、より高精度に、つねに進化しつづけるNSKベアリング。 【特長】 ■信頼性向上 ・内部仕様の好適設計と加工技術の向上により、従来比2倍(最大)の長寿命化を達成 ・メンテナンスコストの削減およびダウンサイジングに貢献 ■許容回転数向上(EA保持器のみ) ・保持器の耐摩耗性の向上により、従来比20%アップ ・幅広い用途でのご利用が可能 ■高温寸法安定化処理を標準採用 ・独自の材料熱処理技術により、200℃までの高温寸法安定化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ブッシュ 鉛フリー完全無給油軸受 ドライスター FR936

一般産業用ベアリング無給油タイプ! 低摩耗・低摩擦の軸受です。

ドライスター FR936は、無給油で使用できる鉛フリー軸受です。自己潤滑性に優れているため、予潤滑・油飛沫潤滑等は必要ありません。あらゆる材料の中でも摩擦係数が小さい四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填材の混合物を添加して自己潤滑性を改善し、耐磨耗性を向上させた軸受です。軸受のなじみ後の摩耗量は軸受にかかる荷重と軸の早さに左右されます。軸受にかかる面圧P(Mpa)と軸の速度V(m/min)の積にほぼ比例して軸受摩耗量が増えます。FR936は高いPV値でも従来の有鉛の無給油軸受と同等以上の性能を有していますので安心して長くご使用いただけます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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