更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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高品質舗装や構造物を大幅な省力化工法で、短工期・ローコストで施工します！
当社は、メンテナンスフリーでライフサイクルコスト・環境負荷の低減化が 図れる、多彩な『セメントコンクリート舗装』を展開しています。 高水準の平坦性、過酷な環境下での耐久性を省力化工法で実現。 連続鉄筋コンクリート舗装をはじめ、1 DAY PAVE（ワンデイペイブ）や ポーラスコンクリート舗装など、環境やニーズに即した舗装をご提案 いたします。 【特長】 ■大幅な省力化工法 ■短工期・ローコストで施工 ■高水準の平坦性 ■過酷な環境下での耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
景観舗装工事
オーストラリア産まれの新工法。既設の土間コンクリートを美しくデザインします。
コンクリート舗装 ファンタジーステンシル
一般的にはステンシルコンクリート(ステンシルクリート)と呼ばれている工法です。 【特徴】 ○表面の起伏が少なく、より平坦性を求められる場所に最適です。 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
景観舗装工事
街、道、広場を彩るデザインコンクリートです。 コンクリートの床面に、古びた自然石やレンガの風合いを表現します。
自然の材料を最大限に活かす！足元から未来を支える技術のご案内です。
以前からサンドブラストの技術は船についたサビ・貝殻を除去する事やガラス製品の加工に利用されてきました。 株式会社アステスはその強い研磨力に着目し、屋外・住宅地で使用できるサンドブラスト専用機械「サンドリフレッシャー」を開発、それによってアスファルト・コンクリート・インターロッキングなど様々な床面を剥離処理し、より美しく・機能的に向上させる事が可能です。 また、各種床材料を販売・施工する事で暮らしに役立つ環境を、足元から整える事業に取り組んでいます。 【施工コンセプト】 ○アスファルトで施工 ○コンクリートで施工 ○床面をキレイに清掃 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装！コンクリートと同等の耐摩耗性を有します
TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した 「エポキシアスファルト』を バインダとした高強度アスファルト 混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹脂を使用しているため、混合物を 製造後2時間以上の施工時間が確保できます。 また常温での硬化反応速度は速いため、通常のアスファルト舗装工事と 同様に設終了後は速やかに交通開放ができ、エポキシ樹脂の特性から、 硬化後は剛性とともに靭性に富んでいるため、粘り強く割れにくい高耐久性の 舗装となります。 【特長】 ■耐久性はコンクリート舗装に匹敵 ■通常のアスファルト合材工場にて、通常と同等の製造温度にて出荷することができる ■通常のアスファルト合材と同様な施工性と施工体制にて舗設可能 ■交通開放時点でポリマー改質II型と同程度の耐流動性を示し、供用後に 更に硬化が促進され、最終強度としてコンクリート舗装程度の耐久性が得られる ■明色化が可能で、コンクリート舗装と同様な白色舗装やカラー舗装が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート研磨仕上げなのに滑りにくい。 ラグジーで建物に高級感を演出しませんか？
建物やランドスケープにラグジーを使用すると床面が鏡のようにキラキラと反射し高級感をあたえます。
水は地球の命の源 大地に優しく返そう
透水コンクリート「ＴＫトミコン」は、”自然環境に配慮”を製品開発の重点に置き、混和剤には無機 性質の炭酸カルシウム系凝固剤を使用しました。 混和剤はポルトランドセメントと反応し、滑らかで緻密な水和生成物を作り出すことにより、効果後セメント成分の水への溶出を極力抑えました。 なお、混和剤添加後のセメントペーストは接着性に優れ、骨材間をしっかりと接着し高い粘性により垂れ落ちによる目つまりが制御され格段の透水性を有します。施工にあたっては、生コン車にて現場到着後混和剤を加えかく拌してから排出し、打設しますが特別な機械を必要とせず、手軽に施工できます。 【特徴】 ○カラーバリエーションは12色あり、 様々な住宅の外壁や庭に調和させることが出来る ○水勾配を気にすること無く施工できる ○透水層（下地砕石を含む）を多くすることにより Ｕ字溝等の排水設備の軽減が図れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
アスファルト舗装のひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制対策として大注目の特殊改質アスファルト！
「リラクスファルトＨＴ」は、応力緩和能力や変形に追従する能力が非常に高く、また高温時の流動抵抗性にも優れる改質アスファルトです。 大型車の交通（重交通）路線におけるひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制に効果的です。 【こんなお悩みありませんか？】 ◯コンクリート舗装上にアスファルト舗装をオーバーレイしたが、コンクリート舗装の目地部に早期にリフレクションクラックが発生してしまう ◯既設のアスファルト舗装を切削オーバーレイしたが、基層に残ったひび割れの影響で表層にクラックが早期に発生してしまう ◯寒冷地の温度収縮などによる低温クラックが発生して困っている 【実績・特長】 ■国道で施工10年後のひび割れ率が0.9%の事例あり！ ■流動抵抗性（塑性変形抵抗性）にも優れ、大型車の交通路線への適用が可能！ ■低温域においても応力緩和能力、変形追従性に優れる！ ■舗装の長寿命化が図れ、ライフサイクルコストの低減に大きな効果あり！ ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください
コンクリート平板等との組合せが可能！自然と人に優しい景観舗装
ＮＪＰは締固めても、なお20～25％程度の空隙が残る透水性コンクリート舗装です｡歩道や構内の舗装から水たまりや水はねが無くなり、雨の日でも歩き易くなるばかりでなく、雨水を地中に還元する効果もあります。 アスファルトを使用せずセメントを使用していることから、タバコの吸い殻や落ち葉等が路面に付着しにくいので路面の清掃が容易です。また空隙詰まりし難く、空隙詰まりしても回復が容易です。 【特徴】 ○水と空気を地中に還元 ○雨の日でも水たまりができない ○高い透水機能が持続、回復も容易 ○排水施設を軽減 ○自然石調等のカラー化が可能(歩道) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
既設・新設を問わない施工性の良さが魅力です！
『Eco Kawara コート』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕し 骨材にした常温塗布式薄層舗装材です。 タイル・スロープの上から塗装でき、すべり止め対策が簡単に施工可能。 また、鉄板、コンクリート、アスファルトに吹付できます。 【商品説明】 ■瓦骨材：0～1.2mm利用 ■水性無機系エマルジョン使用 ■塗布厚：1.2～1.5mm ■ガン吹き・ローラー塗り対応 ■滑り抵抗値：BPN70以上 ■耐摩耗性：100以下 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
速乾性のため工期が短い！車道・自転車道・通学路・車道乗り入れに対応します
『Eco Kawara スーパーコート』は、耐久性に優れているリサイクル性の 高い大理石調速乾性環境型舗装です。 アスファルト、コンクリート舗装が高級感あふれる大理石調に早代わり。 タイヤ痕がつきにくく、非常に高い滑り止め効果があり、剥離や摩耗が しにくいことが特長です。 また、低コストで速乾性のため工期が短く、建築物のエントランスや、 歩道、駐車場などに適しています。 【特長】 ■骨材が廃瓦のためリサイクル性が高く、循環型社会に貢献できる ■すべり抵抗値が高く滑り止め効果が高い ■速乾性の為、工期短縮・開放時間の短縮が可能 ■耐久性に優れており、色あせ・剥離や摩耗が少なくタイヤ痕も付きにくい ■アスファルトやコンクリートからタイルまでさまざまな舗装に施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性・耐久性を複合的に活用する舗装！
『TX舗装』は、開粒度タイプの半たわみ性舗装用アスファルト混合物の 空祭にセメントミルクを浸透させた舗装です。 通常のアスファルト舗装に比べ、耐油性や耐流動性に富み、コンクリート 舗装に近い明色を持っています。 コンクリート舗装に比べ養生期間が短く、速硬性セメントを使用すれば 即日開故も可能。また、セメントミルクを着色することによってカラー化 することもできます。 【特長】 ■耐流動性 ・通常のアスファルト舗装の20倍程度以上で、事実上の非流動性を示す ■耐油性：油の落下などによる破損はアスファルト舗装に優れている ■変形抵抗性：通常のアスファルト舗装と比べ変形抵抗性に優れている ■明色性：舗装表面はセメントと同等の明色性でカラー化も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工から交通開放まで短時間！遮熱効果が安定して持続する遮熱性舗装
ヒートアタックペーブは、塗るだけで遮熱効果を発揮する遮熱性舗装です。 路面温度の上昇を抑制するので、ヒートアイランド現象の緩和や流動性抑止によるわだち掘れ防止（耐久性の向上）に貢献する舗装です。 屋外実道での実測データでは、通常の排水性舗装に合わせた濃灰色（N40）で約10℃、コンクリート色に合わせた灰色（N60）では約20℃の温度低減効果が確認できました。 【特徴】 ○濃色でも遮熱効果を発揮 ○メンテナンスフリー ○新設・既設を問わず施工可能 ○排水性・透水性舗装の機能を維持 ○密粒・コンクリート舗装にも施工可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
集水桝のコンクリートをモルタルで補修！工場内にある外周道路の施工事例をご紹介
“工場内にある外周道路が何ヶ所か穴が開いているのと、トラックが通る ところがデコボコしているので直したいです”とのご要望を頂きました。 すぐに協力会社に連絡し、その後現場調査をし見積を提出。施工当日、 実際にアスファルトを捲ってみたら、思っていた以上に地盤も酷くその付近 にある集水桝も割れてしまっていたので、そのことをお客様に報告しました。 別日に再度アスファルトを8m2捲り、集水桝のコンクリートをモルタルで補修。 その後、アスファルトを捲った部分に砕石を入れ転圧、アスファルト舗装、 線引きという流れで施工しました。 【事例概要】 ■使用業界：製造業 ■対象：お客様内道路 ■ご依頼内容：アスファルトの舗装 ■施工内容：4日 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。重点サービス地域 三重県 北勢地区 中勢地区（三重 周辺）
