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プレガード背面側に側溝や標識が配置可能。１２％の道路勾配でも支柱は垂直設置。
■プレガード２は基準改定された「車両用防護柵標準仕様・同解説」、「道路土工指針」の基準に対応したプレキャストガードレール基礎です。■H=920・BC-20タイプの場合、内カーブ７ｍ、外カーブ１８ｍまで設置可能です。■道路縦断勾配に対しては１２％まで、ガードレール支柱の垂直設置が可能です。■深型タイプは背面側に側溝や標識が設置可能です。■カタログ掲載の底版長は裏込土を「礫質土」で計算した場合です。その他の土質の場合は御問合せ願います。■適用可能な側溝サイズは別途ご相談させて頂きます。■補強土壁の壁面材上に設置する場合は条件に応じて製品総幅が変更になります。別途お問い合わせ願います。
四国地方整備局規格 Ｌ型擁壁
【ＮＥＴＩＳ ＳＫ-００００１６-Ｖ】 「プレキャストＬ型擁壁設計施工マニュアル（案）改訂版 平成１３年１２月」（国土交通省四国地方整備局）に準拠したＬ型擁壁です。タイプ１（標準型）、タイプ２（ストレート型）、タイプ３（２５ｃｍカットタイプ）、タイプ４（５０ｃｍカットタイプ）の４種類をご用意しています。
転落防止柵・フェンス用基礎付L型擁壁です。施工スピードアップ、敷地面積を最大限に利用。フェンスTPウォールより安価。
「防護柵の設置基準・同解説平成２６年１０月社団法人日本道路協会」の歩行者・自転車用防護フェンスの種別P（支柱径Φ６５ｍｍ以下に対応）及び積雪ランク１に対応しております。 対応支柱ピッチは１、２、３ｍ。上載荷重Q=10kN/m2に対応しており、軽量かつ堅固な製品です。
業界初！たて壁を斜切り加工できる車両用防護柵基礎付PCa L型擁壁
■NETIS CB-100045-A(掲載終了) ■『道路土工－擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化した、車両用防護柵基礎が一体となった道路用L型擁壁です。 ■L型擁壁と車両用防護柵基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と工期短縮を実現するとともに、道路幅員を最大限に確保できます。 ■天端斜切り加工が可能で、15%程度の道路縦断勾配でも製品を傾けることなく設置できます。 ■標準製品での平面線形対応は、最小半径R=20m程度まで可能です。 ■H=1,000～4,000を規格化しました。
ガードレール＆ガードパイプ連続基礎ブロック「プレガード2」！（A種～C種）
○NETIS(新技術情報提供システム）による活用効果評価で高評価となり、「準推奨技術」に選定されました。 NETIS登録：SK-060003-V（旧番号） ○補強土壁にも適用可能！ ○プレキャスト製品なので工期短縮が図れます。 ○軽量なので小型機械で施工できます。 ○高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
Ｌ型擁壁にガードレール基礎が一体になった「ガードクリフ」は大幅な工期短縮が可能です。
○「NETIS登録：QS-110007-A（旧番号）」ガードレール基礎一体型L型擁壁「ガードクリフ」 ○ガードレール基礎とL型擁壁を一体化することにより、大幅なコスト削減と工期の短縮を可能としました。 ○ ガードレール基礎一体型Ｌ型擁壁「ガードクリフ」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
