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ボックスカルバート敷設工法 ボックスベアリング横引き工法 「NETIS」登録
【特長】 ○施工ヤ－ドが狭くても、円滑な敷設作業ができます。 ○搬入作業（クレーン作業）と敷設作業（横引き作業）が分離でき、急速施工が可能です。 ○従来工法に比べて、掘削幅が小さくなります。 ○覆工板を設置すれば、地下内での作業のみとなり、上部の交通が開放できます。 ○敷設に伴ってクレーンが移動する必要がなく、吊りおろし場所が一ヶ所で敷設できます。 ○民家の密集した狭い場所、交通量の多い道路下、橋梁および鉄道下の横断等の施工に最適です。 ○高架橋、電線等の上部障害がある場所でも敷設作業が可能です。 ○ボックスカルバートと基礎との摩擦が小さく、縦方向のPC緊張力が５０%以下に低減できます。 ○縦断勾配１０%までの施工が可能です。 ※詳細お問合せください。
外装タイル レトロブリック
レトロブリック調の外装タイルです。 【特徴】 ●全5色からお選びいただけます。 ●耐凍害仕様です。 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
Ｕ型カルバート Ｕ型カルバートＡ
都市や農村の道路の路肩に側溝を布設して、車両の通行が可能な広い道路に変わります。 本体とスラブの2分割タイプのカルバートで、耐荷重は137kNと196kNの2種類があります。 【特徴】 ○2分割型のため開渠と暗渠を自由に設定できます。 ○水路内の維持管理が簡単です。 ○開渠をあとから暗渠に変更することも可能です。 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
耐震性ゴムリング付ボックスカルバート
『DCJボックスカルバート』は、2層構造の特殊ゴムリングを装着した 差し口を受け口に差し込むのみで、高い耐震・水密性能が確保できる ボックスカルバートです。 内目地工が省略でき、施工性に優れています。 また、製品個々の継手部で地盤変位を吸収させることにより、 構造物に発生する応力の低減が図れ、各継手部に発生する抜出し量 および屈曲角を小さくすることができます。 【特長】 ■K型とT型の2タイプがあり、用途で使い分け可能 ■特殊ゴムリングは、追従性・圧縮復元性・耐摩耗性に優れ、地震動による 抜出し時や屈曲後も高い水密性能（0.06MPa）を保持することができる ■一般社団法人道路プレキャストコンクリート製品技術協会製品審査適合品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
協会規格ボックスカルバートや、2分割ボックスカルバートなどを多数ラインアップ！
当カタログでは『ボックスカルバート・大型ボックスカルバート』を ご紹介しております。 地下に埋設されたボックスカルバートの維持管理に利用するマンホール 「MCホール」や、継手部にゴム輪を使用することにより、高い止水性が 確保できる「アーチカルバート」などを多数掲載。 ぜひ、製品の選定にご活用ください。 【掲載製品（一部）】 ■RPCA-全国ボックスカルバート協会型 ■MCホール ■RPCA-DCJボックスカルバート ■アーチカルバート ■C. C. BOX 電線共同溝 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なサイズをご用意！（一社）道路プレキャストコンクリート製品技術協会製品審査適合品
丸栄コンクリート工業では『RPCA-ボックスカルバート』を 取り扱っています。 （一社）道路プレキャストコンクリート製品技術協会製品審査適合品で、 当社オリジナルの規格製品です。 様々なサイズをラインアップしております。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【設計条件】 ■活荷重：T-245 ■土の単位体積重量：W＝18kN/m3 ■土圧係数：K＝0.5 ■標準土被り：0.2～3.0m ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全国ボックスカルバート協会の規格製品！標準形、インバート形をラインアップ！
当社では『RPCA-全国ボックスカルバート協会型』を取り扱っています。 （社）日本道路協会の道路土工カルバート工指針に準拠しており、 日本下水道協会I類認定資器材。 「RCタイプ」は、JIS A 5372 I類認証品として、「PCタイプ」は JIS A 5373 I類認証品として供給可能です。 【特長】 ■全国ボックスカルバート協会の規格製品 ■日本下水道協会I類認定資器材 ■（社）日本道路協会の道路土工カルバート工指針に準拠 ■（一社）道路プレキャストコンクリート製品技術協会製品審査適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
K型とT型の2タイプがあり、用途で使い分けが可能！耐震性ゴムリング付ボックスカルバート
『RPCA-DCJボックスカルバート』は、2層構造の特殊ゴムリングを装着した 差し口を受け口に差し込むのみで、高い耐震・水密性能が確保できる 製品です。 K型とT型の2タイプがあり、用途で使い分けが可能。 「K型可とう性継手付ボックスカルバート」は、製品個々に可とう性を有し 十分な水密性能を確保でき、「T型耐震性継手付ボックスカルバート」は レベル2地震動に対応した耐震性能を有しています。 【特長】 ■特殊ゴムリングは、軟質ゴムを基材とし外側を硬質ゴムで覆う2層構造 ■差し口を受け口に差し込むのみで高い水密性能を確保できる ■内目地工が省略でき施工性に優れている ■（一社）道路プレキャストコンクリート製品技術協会製品審査適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
底版部に現場打ちを採用！PRC構造分割式ボックスカルバートをご紹介します！
当社では『ロングスパンカルバート』を取り扱っています。 施工は極めて簡単で、側壁部材に頂版部材を載せ、PC鋼棒により連結。 底版部に現場打ちを採用することにより、経済性に優れます。 構造形式としてPRCを採用しており、頂版部材と側壁部材及び 底版部現場打ちから成る分割式ボックスカルバートです。 【特長】 ■構造形式としてPRCを採用 ■頂版部材と側壁部材及び底版部現場打ちから成る分割式ボックスカルバート ■施工は極めて簡単で、側壁部材に頂版部材を載せ、PC鋼棒により連結 ■底版部に現場打ちを採用することにより、経済性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊ゴムリングにより追従性、圧縮復元性、耐摩耗性に優れ、高い可とう性・耐震性や水密性が確保！
『DCJボックスカルバート』では、継手部の差し口に2層構造の 特殊ゴムリングを装着し、継手部を差し込むのみで、高い可とう性・耐震性や 水密性が確保できるボックスカルバートです。 施工箇所の条件により、DCJボックスカルバートはK型とT型の2タイプがあり、 用途によって使い分けが出来ます。 【特長】 ■製品個々に可とう性を有し、十分な水密性能を確保(K型) ■地盤条件が良い場合には、地震動による抜出し量や屈曲角が小さいため、 耐震性能を発揮(K型) ■継手部差し込み長を長くする事により、必要抜出し量を満足し、 十分な水密性能を確保(T型) ■製品個々の継手部で地盤変位を吸収させる ■構造物に発生する応力の低減 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オリジナル型など多種多数な取り揃え！自動車荷重T-25に対応したボックスカルバート
『RCボックスカルバート』は、コーナー部、開口部、開渠や桝などへの 接続部（止水板などの端部加工）、地覆部などの加工ができる製品です。 活荷重T-25、土被り0.2m～3.0m（または1.5m）を標準的な条件として設計。 土被りが小さい（大きい）、特殊な荷重や条件で施工される場合などは、 改めて構造計算などの再検討が必要となります。 全国ボックスカルバート協会型、富山県コンクリート製品協会型、オリジナル型 など、多種多数を取り揃えております。 【特長】 ■全国ボックスカルバート協会及び、社団法人日本道路協会基づいて設計 ■特殊な荷重や条件で施工される場合は、御相談いただければ検討を行い 安全な製品を御提案 ■コーナー部、開口部、開渠や桝などへの接続部（止水板などの端部加工） 地覆部などの加工が可能 ■ボックスカルバートの配列図などを作成し、現場に合わせた製品加工設計に対応 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
運搬性や施工性を考慮！T-25輪荷重に対応したボックスカルバート
『大型2分割ボックスカルバート』は、運搬性や施工性を考慮した製品です。 2分割されているので一部材の重量が軽く、運搬車両及び施工機械の規格の 小型化が図れます。 【特長】 ■PC鋼棒により上下一体化される構造 ■T-25輪荷重に対応 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スラブを組合せて施工性と経済性が増した大型ボックスカルバート「FAボックス」
FAボックスは、3分割されたプレキャスト部材と現場打ちコンクリートを併用した、大断面ボックスを構築する工法です。 ○製品の構成がスラブの組み合わせであるため製造コストが安価です！ ○頂版、側壁を分離構造（セグメント化）とすることで、斜角を有する現場への標準対応も可能となりました。 ○連結は、ループ接ぎ手を用いて現場打ちコンクリートで一体化するため施工が容易です！
＜全国ボックスカルバート協会統一型＞
（社）日本道路協会「道路土工ーカルバート工指針」及び、（財）国土技術研究センター「プレキャストボックスカルバート道路埋設指針」に記載された全国ボックスカルバート協会の規格品で（社）日本下水道協会II類認定品です。
頂版にポストテンション方式のＰＣ鋼材を配置した超大型ボックスカルバート
■NETIS CB-080002-A (掲載終了) ■頂版部材と側壁部材にPC鋼材を使用し、PRC構造としたボックスカルバートです。 ■幅10.0m～13.0m級の超大断面に適用します。（13.0mを超える場合はご相談下さい） ■頂版部材、側壁部材はプレキャストコンクリート、底版部材は現場打ちコンクリートで構成されます。 ■工期短縮を図るために、底版部材をプレキャスト化することも可能です。 ■斜角は75°まで自由に設定できます。（75°未満の場合はお問い合わせ下さい） ■小規模橋梁の代替として、多くの現場で採用されています。
