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選ぶべきでないシステム、選ぶ上で大切なポイントなどについてご紹介！
「子どものバス置き去りを防ぎたい」 「園児の置き去りを絶対になくしたい」 「置き去りを防ぐためのシステムで迷っている」 今回はそんな疑問にお応えするため、バス置き去り防止の為に必要なシステム・ 性能について触れていきたいと思います。 また合わせて子どものバス置き去り防止で「選ぶべきではない」システムについて 触れていきますので、併せて目を通してみてくださいね。 【掲載内容】 ■選ぶべきではないバス置き去り防止システム ■理想的な子どものバス置き去り防止システムとは ■正しい製品選びで子どものバス置き去り防止を徹底 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
原料で直接照合、「材料誤投入防止システム AI」発売！
原料投入時のヒューマンエラーを防止するシステムの新製品を発売。 タブレット型システム装置と無線電子鍵コントローラーの組み合わにより、原料投入作業時に起こる3つの人的ミスを防止します。 照合方法を従来型（材料誤投入防止システム）のQRコードスキャンから内部カメラによる人工知能（AI）文字読取に変更したことで、QRコードが無い原料の照合を可能にしました。 精度は市販の光学式文字読取（OCR）スキャナーより高くなっている。 さらに、無線で電子鍵の解錠を行えるようIoT無線コントローラを新たに開発したことで、設置のしやすさと拡張性を向上させました。
介護施設・老人ホームでのエスケープ対策・離設事故防止AI顔認証システム！
トリニティーでは、介護施設のエスケープ問題を解決するために、 利用者の外出時にスマホに通知する、顔認証AIシステムをご提案しています。 施設利用者の顔写真を登録しておき、施設の出入り口などに防犯カメラを 設置。利用者が外出すると、AIが利用者の情報と照合し、関係者へスマホに 通知します。 関係者はスマホに来た通知を確認し、すぐに現場へ向かうことができます。 【特長】 ■利用者の顔を登録 ■AIカメラが検知 ■スタッフに通知 ■離設を未然に防ぐ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
CAS（衝突防止システム-Collision Avoidance System）は、同じシステムを搭載した車両同士を検知！
衝突防止システムは、貨物車同士の衝突による労働災害を減らすために設計されています。 ドライバーをサポートするシステムとして、ドライバーが行き来する空間により多くの情報を提供します。 これにより、車両を操縦する人は、他のフォークリフトの位置を知ることができ、 運転判断を下す際にそれらの情報を取り入れることができます。 このシステムは、作業の安全性を高めるために設計されたアクティブ・セーフティ内の他のソリューションに準拠しています。 検知範囲は40ｍまで設定可能です。
工場建設に伴う基礎工事や鉄骨建方、その他資材搬入時における重機と高圧線の離隔管理
■3Dバリアの導入目的と評価 工場新築工事において、クローラークレーンや杭打ち機など高所作業が必要な重機を使用するために、高圧線との離隔管理を目的に3Dバリアを導入していただきました。従来は目視やトランシットによる人手での監視が必要でしたが、3Dバリアでは自由に管理範囲を設定でき、効率的かつ安全に作業が可能になりました。特に、危険範囲（高圧線から11m＋マージン1m）に侵入すると警報とパトランプで即時に注意喚起される仕組みが安心感につながったそうです。
離院防止、赤ちゃん連れ去り防止・事故防止でお困りの方、低コスト簡単設置で即導入可能なシステムです
小型・軽量ＩＣタグを利用した連れ去り・外出検知システムです。 電源を接続するだけで即導入可能です。 アラームの接点を接続する事で離れた場所でも検知(確認）ができます。 低コスト・簡易施工で導入できます。（施設側の配線作業無し） 大型施設でも中継器を利用して運用可能性です。（無線の範囲を事前調査必須）
車両天板上の点検整備時の安全対策に！安全性と移動効率を両立するアクロバットを導入！
東京地下鉄株式会社（東京メトロ）、王子検車区様にて、 常設型転落防止システム「アクロバット」の水平型ワイヤータイプを設置した事例をご紹介します。 目的は、車両保管庫内での車両天板上での点検整備時の安全対策。 万が一の転落を防ぐ安全性に加え、車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、 ランヤードフックの掛け替えをせずに移動できるアクロバットに魅力を感じていただきました！ 【事例概要】 ■設置製品：水平型ワイヤータイプ ■目的：電車車両の天板上での点検整備 ■ご要望 ・作業員が常時安全に作業できるようランヤードフックの掛け先を設置したい ・車両の特性上長い距離の点検移動を伴うため、ランヤードフックの掛け替えをせずにスムーズに移動したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【マンガ資料あり】大手企業への導入事例拡大中。屋根上・タラップ・車両上部など、高所作業場での転落・墜落事故から作業者を守ります。
常設型転落防止システム「アクロバット」は、建物側に常設する高所安全対策システムです。 ステンレスワイヤーやアルミレールを常設して作業時・移動時の墜落・転落事故を防ぎます。 航空会社、地下鉄会社、飲料メーカーなど大手企業へ続々導入されています。 ◆アクロバットの利用シーン ・屋根上での移動・作業時（水平型） ・固定はしご（タラップ）の昇降時（垂直型） ・車両整備や荷台上での移動・作業時（懸垂型） ・屋外での荷役作業時（AK Davits） ・ロープアクセスや常に荷重をかける作業時（レールタイプ各種） ◆オプション ・万能クルクルキャッチ（安全ブロック）※NETIS登録済み ・キャットウォーク ・ハンドレール ◆アクロバットの特長 ・欧州EN規格に準拠した高い安全性 ・フックの掛け替え・二丁掛けが不要 ・様々なシーンに取付対応が可能 ・高い意匠性で建物のデザインを損なわない ・短工期スピード設置 製品についてマンガ資料等をご用意しておりますので、ぜひダウンロードしてご覧ください。 ※詳しくは資料ダウンロード、またはお問い合わせください。
消費電流は130mA以下(定格電圧時)、寸法は62×39×133.5mm！
『SB52931-01』は、F形リレーのジャック板背面に取り付ける 踏切あおり防止ユニット(C形)です。 緩動ユニットでは防ぐのが困難な始動点用踏切制御子のリレー落下時の 瞬間的な"あおり"を吸収します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」というお困りごとを 解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■緩動時間：1、2、4秒 ■緩放時間：0.1秒 ■定格電圧：DC24V リップル含有率5％以下(バッテリーまたは 平滑回路のある電源) ■消費電流：130mA 以下(定格電圧時) ■寸法W×H×D：62×39×133.5 mm ■質量：0.5kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
接触事故を防止するためにAIを活用し、安全管理を強化する方法について解説！
製造業の工場や、物流や運送業界の倉庫では、フォークリフトやトラック、 AGV(無人搬送車)・AMR(自律型恊働ロボット)など、運搬や作業用の車両が 多く走行しています。 また、建設業界の建設現場でも、クレーンなどの建機・重機やダンプカーなどの 車両が使われています。それぞれの現場では、車両と人が同じ場所を行き交うため、 接触する危険性が高く、重大な事故につながることも多くあります。 特に、フォークリフトの原因による労働災害のうち「挟まれ・巻き込まれ」 「激突され」による事故が全体の約6割を超え、それらが原因で死亡事故に至った ケースが半数近くを占めています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
【テレワークセキュリティ対策】画面撮影 画面キャプチャー禁止・抑止はinnoMark！
事例進呈！画面撮影 画面キャプチャーによる情報漏洩を防止！セキュリティシステム導入事例 画面撮影 画面キャプチャーによる情報漏洩などの問題を解決します！ 【こんなお客様に最適！】 ◎工場やオフィスビルの機密事項の持ち出し制限が十分でない… ◎世間では情報漏洩に纏わる問題が増えているが、対策がわからない… 【掲載内容】 ◆サービス概要 ◆導入実績・事例（海外・国内） ◆製品及びオプション製品一覧…など 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】
車のエンジンを切ったあとは、AIカメラが車内を監視！当社の「SOS-0001」についてご紹介
通園バスの車内に取り残されて亡くなった幼児の事件を受けて、政府は 再発防止のための緊急対策をまとめました。 幼稚園の送迎バスに安全装置の設置を義務づけることが盛り込まれました。 どのような装置なのかをご紹介していきます。 【掲載内容】 ■園児バス置き去り防止システム ■AI(人工知能)が社内の人を検知し、警報ブザーで車外にお知らせ ■最大4台のカメラの設置で死角をカバーする ■子どもを乗せる車両を想定して安全性を重視したバッテリーを採用 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
所在確認や安全装置の装備義務づけ、安全装置の仕様に関するガイドラインなどについてご紹介！
置き去り防止装置は株式会社TCIの製品がおすすめです。 子どもが送迎バスを乗り降りするときの所在確認と置き去りを防ぐための 安全装置の設置が義務付けられます。 子どもの所在確認は、保育所、幼稚園、特別神学校などと、小学校や 放課後児童クラブも対象です。 安全装置の設置は、保育所、幼稚園、こども園、特別支援学校など、 あわせて4万400台の送迎バスが対象で1年間の経過措置が設けられます。 【掲載内容】 ■1.所在確認や安全装置の装備義務づけ ■2.安全装置の仕様に関するガイドライン ■3.安全管理マニュアルの作成 ■4.総合経済対策に盛り込み 財政処置 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
置き去り事件でのヒューマンエラーは、どの対策を取ることが重要なのか解説！
福岡県や静岡県の置き去り事件が起きてしまった大きな原因の一つに、 ヒューマンエラーがあると言われています。 そしてヒューマンエラーが起きる原因は、なんと12種類もあると言われています。 無知・経験不足・不慣れ、危険軽視・慣れ、不注意、連絡不足、集団欠陥、 近道・省略行動、場面行動本能、パニック、錯覚、中高年の機能低下、疲労、 単調な作業による意識低下。 置き去り事件でのヒューマンエラーは、どの対策を取ることが重要なのでしょうか。 【掲載内容】 ■1.無知・経験不足・不慣れ ■2.疲労 ■まとめ バス置き去り防止システムSOS-0001を導入しませんか？ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
感知センサーが動作する仕組みを当社の置き去り防止システムを例に解説！
ようやく政府が本格的に動き、義務化に向けて話が進んだ送迎バスへの 安全装置の設置。 幼稚園・保育園の送迎バス車内への置き去りによる痛ましい事故をなくすために、 世の中が本格的に動き出した気がします。 そこで出てくる疑問が、車(バス)の中で感知センサーは人をどのように 認識するのか、そしてどのような仕組みで作動しているのかだと思います。 今回はそんな疑問を解消し、安全装置としての「置き去り防止システム」を 安心して設置できるように、当社の置き去り防止システム(品番：SOS-0001)を 例に解説していきたいと思います。 【掲載内容】 ■車の中で感知センサーはどうやって人を認識するのか ■優れた感知センサーで車中での人の置き去りを防ぐ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
