更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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供用後の維持管理補修を考慮した構造を採用！丈夫で長持ちする橋で未来へつなぎます
「利賀大橋」は、南砺市利賀村栃原～長崎地先に位置し、一級河川庄川 （小牧ダムのダム湖）を跨ぐ鋼上路式アーチ橋です。 本橋のアーチ部は直径1mのパイプをメインに構成。パイプは鋼板をプレス 機械で少しずつ曲げて製作（造管）しています。 パイプの最大板厚は93mm（P3橋脚のアーチ基部）で、頂部へ行くほど厚みは 薄くなっています。10,000トンものプレス機械を用いて約40mm間隔で プレスし、少しずつ真円となるよう製作しました。 【上部工の概要】 ■形式：鋼上路式アーチ橋 ■橋長：368.0m ■支間長：27.2m+28.0m+205.0m（アーチ190.0m）+36.0m+36.0m+34.2m ■道路幅員：8.5m～9.5m ■鋼材重量：約1,725t ■工事範囲：工場製作、架設、現場塗装、合成床版、橋梁付属物工、塗装工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MSニュースレター 2022年1月号 コーンクラッシャー亀裂補修
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
金属及び機械設備に発生した亀裂を溶接ではなく補修いたします。 熱ひずみを発生させず金属亀裂補修が可能となります。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
MS ニュースレター 2022年3月号 シリンダーブロック亀裂補修
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MS ニュースレター 2022年5月号 250tプレスフレーム亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年1月号 250tプレス機フレーム亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年8月号 フルイ振動機亀裂補修
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HINODE MSニュースレター2023年12月号 プレス機スライドフレーム亀裂補修
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2021年1月号 ニュースレター 減速機ケーシング
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2021年6月号 ニュースレター 1500t油圧プレス
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一貫施工をサポート！9種類の工法であらゆる箇所へのネット取付けに対応します
当社では、コンクリート面の裏やすき間を防いだりと工場現場や建設現場でも大活躍！9種類の工法で、ネット取付に必要な部材も用意して一貫施工をサポートしております。 【工法例一部紹介】 ・ワイヤーリング工法 ・切り込み工法 ・ネットクランプ工法 等々 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2016年1月号 MSニュースレター リンクハウジング
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2015年11月号 MSニュースレター 射出成形機ダイプレート
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2013年10月号 MSニュースレター カセットプレート
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溶接ではない金属亀裂補修! 熱ひずみが発生しない！ ねじ穴補修！ ネジ穴補修の恒久対策
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
