手ばつり&タンブル『アースチップ』
面積が広く、平滑な面が仕上げを実現！砂岩割れ肌の小舗石
『アースチップ』は、内床・外床・水回り床に適した ハーヴェストンで取り扱う天然石です。 砂岩割れ肌の小舗石で、面積が広く、平滑な面が仕上げが可能です。 【仕様】 ■実寸法(mm)：150×150 ■厚(mm)：20～30 ■目地幅（mm）：10 以上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社ハーヴェストン
- 価格：応相談
舗装 - メーカー・企業45社の製品一覧とランキング
更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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舗装のメーカー・企業ランキング
更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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- 大成ロテック株式会社 東京都/ゼネコン・サブコン
- 日進化成株式会社 東京都/建材・資材・什器メーカー
- 長谷川体育施設株式会社 本社 東京都/その他建設業
- 4 中外商工株式会社 大阪府/建材・資材・什器メーカー
- 5 株式会社ダイカン 神奈川県/建材・資材・什器メーカー
舗装の製品ランキング
更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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- 樹脂系すべり止め舗装（ニート工法）『リブカラー』 日進化成株式会社
- 型枠式カラータイル工法『ロードラック K』 中外商工株式会社
- 半たわみ性舗装『TX舗装』 大成ロテック株式会社
- 4 天然木材チップ舗装『ウッドファイバー舗装』 大成ロテック株式会社
- 5 多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店
舗装の製品一覧
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連続鉄筋コンクリート舗装用FKメッシュパネルの鉄筋敷設工程
連続鉄筋コンクリート舗装用FKメッシュパネル工法の工程短縮効果を紹介
『連続鉄筋コンクリート舗装の鉄筋敷設工法』についてご紹介します。 1日で打設する面積分の連続鉄筋敷設が1日で完了するため、FKメッシュパネル工法を導入。 NETIS登録番号：CG-160007-VE NETIS活用評価：活用促進技術 天候不順等の後期遅延リスク低減を実現。 さらに、炎天下での作業等の作業員への負荷低減を図り、 工程を約70%短縮することが出来ました。 【納入実績】 ■新東名高速道路 新城舗装工事 ■浜田・三隅道路 白砂地区舗装工事 ■鍋谷峠道路 鍋谷峠トンネル舗装工事(大阪側) ■鍋谷峠道路 鍋谷峠トンネル舗装工事(和歌山側) ■鳥取自動車道 佐渕トンネル舗装工事 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社藤崎商会 本社
- 価格：応相談
＜工場内風景紹介＞ FKメッシュパネル
【鉄筋敷設工程を約70%短縮】正確な鉄筋ピッチ・配筋角度を実現！1300平方ｍが作業者4人1日で完了します。 ※NETIS登録品
連続鉄筋コンクリート舗装の現場において、鉄筋の結束という非常に手間な作業を、大幅に効率化することに成功した、弊社オリジナルの「FKメッシュパネル」の工場内の写真です。
- 企業：株式会社藤崎商会 本社
- 価格：応相談
【トッキーライン・ゴムチップ舗装事例】厩橋自転車置場
既存の自転車置場にて、整然とした利用の促進に成功！巡回員の負担軽減に繋がりました
東京都内 厩橋自転車置場にトッキーライン・ゴムチップ舗装を施した 事例をご紹介致します。 自転車が区画の白線をはみ出して停められる事が多く、通行人の妨げに なっており、自転車整理のために巡回員が時間を割き対応していました。 そこで、突起したゴムチップラインを敷設。利用者が自転車を区画内に しっかり収めてくれる傾向が顕著に現れ、巡回員の負担軽減に繋がりました。 【概要】 ■導入先：東京都内 厩橋自転車置場 ■問題点 ・区画の白線をはみ出して自転車が停められる事が多い ・通行人の妨げになている ・人件費：自転車整理のために巡回員が時間を割き対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：日本サンサイクル株式会社 本社
- 価格：応相談
【トッキーライン・ゴムチップ舗装事例】東京駅前（丸ノ内）
視認性の良い色のラインを形成！歩道上への駐輪場新設の際、区画の視認性向上・安全対策に好適！
東京駅前（丸ノ内）にトッキーライン・ゴムチップ舗装を施した事例を ご紹介致します。 歩行者の多い路上に駐輪場を新設するにあたり、塗装によるライン引き よりも効果的な区画分けを行いたいとのご要望でした。 そこで、視認性の良い色のゴムチップで突起させたラインを形成。 より区画が分かりやすく、視覚障害のある歩行者への安全配慮にも効果を 発揮します。 【概要】 ■導入先：東京都内 東京駅前（丸ノ内） ■問題 歩行者の多い路上に駐輪場を新設するにあたり、塗装によるライン引き よりも効果的な区画分けを行いたい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：日本サンサイクル株式会社 本社
- 価格：応相談
【高機能床面舗装事例】弾性床の特性を利用する競技場・練習場で
適度な弾性と硬度を持っているため、競技・球技の練習場としても適しています！
高品質なリサイクルゴムチップは、人工芝グラウンド用充填材として 全国のスポーツフィールドで使用されており、パフォーマンスの向上を 支えています。 適度な弾性と硬度を持った「弾性舗装」は、競技・球技の練習場としても 適しています。 屋内・屋外の練習場にも対応でき、配色も希望に合わせて調整可能。 スムーズな球技実行・練習につながります。 【メリット】 ■屋内・屋外の練習場にも対応 ■配色も希望に合わせて調整可能 ■スムーズな球技実行・練習につながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：くろがね産業株式会社 本社
- 価格：応相談
超耐久型土系舗装『タフコート G5』
非加熱施工によるCO2削減！様々な溶出試験にもクリアし、土中に害のある成分を含んでいません
『タフコート G5』は、耐凍害性、骨材の飛散性、安全性においても 桁違いの強度、耐久性があり、優れた品質・耐久性を誇る超耐久型土系舗装です。 アスファルト舗装に比べ、真夏の表面温度は低く、輻射熱は使用する素材にも よりますが、アスファルト舗装より10℃以上低くなり、ヒートアイランド現象 抑制にも寄与。 非加熱施工でアスファルトのように混合時にも熱を使わず、ウッドチップを使った 「ウッディウェイ」は3,000m2当り、CO2を約7t削減します。 【特長】 ■密度が高くトップクラスの耐久性＆耐候性 ■凍害も恐れない強度 ■乾燥骨材の風合いをそのままに ■熟練工のいらない施工性の良さ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：炭平コーポレーション株式会社 長野支店
- 価格：応相談
天然クレイ舗装『ガーネットエース』
天然鉱物ガーネットを好適な粒形に加工し混合土へ配合！良好なコンディションが持続します
ガーネット・サンドは、天然鉱物ガーネットをグラウンドに好適な粒形に 加工した改良材で、人体や環境にも配慮しています。 『ガーネット・エース工法』は、これを母材土や既存土に混合撹拌し、 改良混合土として舗装する工法です。 様々な特長により、好適なクレーグラウンドを実現する事が出来るほか、 維持管理は軽微で、良好なコンディションが持続します。 【ガーネットエース 特長】 ■比重が大きく飛散・流動しにくい ■硬度が高いため組織構造が壊れにくく、砂塵化しにくい ■非含水な為、透水性（排水性）に優れ、水はけが良いので泥濘化しにくい ■丸みのある粒形のため固結化を防止し、擦過傷が生じにくいため安全 ■黒褐色の天然鉱石特有の美しい色調で脱色はない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：長谷川体育施設株式会社 本社
- 価格：応相談
瓦骨材利用透水性樹脂舗装材『K-グランド(R)』
歩行感がソフトで滑り難い！良好な透水性を持ち、雨水を大地に還します
『K-グランド(R)』は、瓦廃材を再利用した樹脂塗装です。 機能性と独特の美しさを兼備。舗装用骨材として再利用された瓦は、 樹脂舗装にすることで透水性に優れ、水溜りの出来ない、そして歩行感が ソフトな人と環境に配慮したものとなります。 また、それはヒートアイランド抑制にもつながり、都市部への適用で 効果を発揮します。 【特長】 ■抜群の透水性 ■ヒートアイランドの防止 ■歩行感がソフトで滑り難い ■音の吸音性・分散性に優れる ■照り返しが少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：株式会社宇佐美組
- 価格：応相談
MMA系速硬性耐久補修材『アスクリートキット』
各種の補修が手軽に手早くできる！速硬性タイプなので、施工後約40分(20℃)で硬化
『アスクリートキット』は、舗装の補修用として 1箱にキット化したMMA系補修材です。 耐久性、接着性、施工精度、施工性に優れた樹脂モルタル。 アスファルト用の「アスクリートキットAS」とコンクリート用の 「アスクリートキットCO」の2種類があります。 【特長】 ■高強度で、耐久性が大きい ■後変形、夏場に流動変形しない ■流動性が良く平坦性の仕上げ精度が高い ■冬場でも硬化が速く、施工後約1時間で開放できる ■すり付けが可能なので微妙な段差修正ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：美州興産株式会社 東京営業所
- 価格：応相談
環境舗装シリーズ
ヒートアイランド現象の緩和・景観性など、充実の環境舗装！自然に近い環境舗装をご提供
当社は、地球に配慮した環境舗装を全国に展開しています。 東京オリンピックでも暑さ対策として遮熱性舗装、保水性舗装が評価され、 競技場周辺の道路や自転車ロードなどの重点エリアで整備が実施。 新設・既設路面を問わず短時間施工が可能な近赤外線反射舗装 「アースクール遮熱性」をはじめ、ヒートアイランド現象を緩和する 保水性舗装「ダイヤツインホスイ」や「アースクールホスイブロック」などを ラインアップしています。 【アースクール遮熱性の特長】 ■新設・既設路面を問わず短時間施工が可能 ■早期に交通開放することができる（施工後約1時間程度） ■太陽光による路面温度上昇の抑制効果は通常アスファルト舗装に比べ 夏場で10℃以上の温度低減効果がある ■排水性舗装への適用では、排水機能をそのままに路面温度上昇を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：東京鋪装工業株式会社 本店
- 価格：応相談
排水性舗装『セーオンペーブメント』
高粘度改質アスファルトと破壊・磨耗に強い粗骨材を空隙率15～25％で配合！
『セーオンペーブメント』は、安全性と快適性に優れた機能性舗装です。 雨天走行時も視界が確保され、路面標示も見やすく、安全性を向上。 舗装表面が粗面のため“すべり抵抗”が大きく、安全な走行をもたらします。 また、おこし状の舗装路面が空気の逃げる連続空隙を有しているため、 タイヤ騒音（エアポンピング音）等を吸収する機能があり交通騒音低減効果 を発揮します。 【特長】 ■雨水が舗装表面に連続した水膜を形成しない ■水はね、スモーキングおよびハイドロプレーニング現象を抑制 ■舗装体の空隙内に残された水分が蒸発し路面温度の上昇防止効果 とともに、わだち掘れ防止効果を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：東京鋪装工業株式会社 本店
- 価格：応相談
瓦骨材利用透水性舗装『Eco Kawara C』
歩行、軽車両乗り入れ可能！ヒートアイランド現象にも有効です
『Eco Kawara C』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕し 骨材にした常温塗布式薄層舗装材です。 透水性に優れており、土砂等による目詰まりの場合でも、瓦自体が 保水機能を持っているため雨水を地中に還元できます。 また、リサイクル率が60％以上と高く、地元瓦の有効活用も可能です。 【商品説明】 ■瓦骨材：3～10mm利用 ■セメント固化 ■施工厚：7～10cm ■現場練り・現場打ち ■透水基準：300ml/15秒以上 ■保水力：15～17L/m2（t=10cm） ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：翔飛工業株式会社 Eco Kawara事業部
- 価格：応相談
瓦骨材利用保水性舗装『Eco Kawara CO』
建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕して、セメントを混合した製品です
『Eco Kawara CO』は、瓦の吸水性能を活かすことで、優れた保水性を 発揮する瓦骨材利用保水性舗装です。 部分補修が簡単にでき、色合わせも可能。 また、リサイクル率60％以上と高く、地元瓦の有効活用が出来ます。 尚、施工エリアは日本全国、離島等にも対応可能です。 【特長】 ■優れた保水性 ■小面積・大面積にも対応可能 ■デザインに合わせやすい、経年により表面の意匠性が向上 ■建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕して、セメントを混合 ■滑りにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：翔飛工業株式会社 Eco Kawara事業部
- 価格：応相談
透水性舗装(2層舗装タイプ)
6号砕石を用いた2層構造！雨水を効率よく路床へ浸透させます
当社でご提供する、「透水性舗装(2層舗装タイプ)」についてご紹介いたします。 上層に景観性を考慮した天然砂利、下層は透水性能を高めるために 6号砕石を用いた2層構造。雨水を効率よく路床へ浸透させます。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■上層：仕上げとなる天然砂利 ■下層：透水性を向上させるため6号砕石を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社ダイカン
- 価格：応相談
