更新日： 集計期間:2025年10月29日～2025年11月25日
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【舗装面に色彩豊かな天然化粧砂利を使用】高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現。
透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省資源・低コスト・工期短縮！道路交通振動を低減するアスファルト舗装
『ロードサスペイブ』は、特殊改質アスファルト混合物の働きによって、 通行車両により発生する振動を低減するアスファルト舗装です。 交通振動の低減効果だけでなく、舗装のリフレクションクラック抑制効果もあり、 優れた耐久性を発揮します。 従来の路床改良や路盤強化といった大規模な対策を実施することなく、 短期間の工事で沿道の生活環境を改善することができます。 【特長】 ■道路交通振動を低減 ■省資源 ■低コスト ■工期短縮 ■耐久性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現
当社でご提供する、透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歩行、軽車両乗り入れ可能！ヒートアイランド現象にも有効です
『Eco Kawara C』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕し 骨材にした常温塗布式薄層舗装材です。 透水性に優れており、土砂等による目詰まりの場合でも、瓦自体が 保水機能を持っているため雨水を地中に還元できます。 また、リサイクル率が60％以上と高く、地元瓦の有効活用も可能です。 【商品説明】 ■瓦骨材：3～10mm利用 ■セメント固化 ■施工厚：7～10cm ■現場練り・現場打ち ■透水基準：300ml/15秒以上 ■保水力：15～17L/m2（t=10cm） ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ヒートアイランド現象の抑制！遮熱機能を付与した2液反応型樹脂系カラー舗装
『ポーラスコートクール』は、遮熱機能を付与した2液反応型樹脂系 カラー舗装です。 基材樹脂に赤外線反射の高い顔料と熱放射性の優れた骨材を配合することで、 舗装表面での赤外線の熱変換を低減させ、優れた遮熱性能を実現します。 また、基材樹脂は強度と耐久性に優れたウレアウレタン系樹脂や、 多くの実績を持つ低臭MMA系樹脂積層型をご用意しています。 【特長】 ■ヒートアイランド現象の抑制 ■舗装体の強化 ■耐候性に優れており変色・退色が少ない ■低臭型樹脂を使用し、施工時の周囲環境に配慮 ■密粒度アスコンに施工できるタイプもご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【鉄筋敷設工程を約70%短縮】正確な鉄筋ピッチ・配筋角度を実現！1300平方ｍが作業者4人1日で完了します。 ※NETIS登録品
『FKメッシュパネル工法』は、斜交鉄筋網を使用した連続鉄筋 コンクリート舗装における鉄筋の敷設の工程短縮工法です。 バラ鉄筋を1本ずつ結束する必要がないため、鉄筋工がいなくても 敷設が可能。1人当たりの鉄筋の施工数量が6倍～9倍と多くなるため、 省人化できます。 また、鉄筋を電気抵抗溶接する事によって加えられる熱影響による 鉄筋母材の強度低下もありません。 【特長】 ■鉄筋工がいなくても敷設が可能 ■省人化 ■工程短縮によるトータルコスト削減が可能 ■品質が安定 ■通常大型車での納入が可能となり、特殊車両申請が不要 ■NETIS登録＜登録番号：CG-160007-VE（活用促進技術）＞ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヒートアイランド対策に最適な「木」を使った環境にやさしいアスファルト舗装材！
木質加熱アスファルト（ハーモニーロードウッド）とは、廃木材や間伐材等をチップ化し加熱アスファルトと加熱混合させて作った環境に優しい舗装材です。 主に公園の遊歩道やジョギングコース、サイクリングロードや一部駐車場を含めた建築外構部に活用しています。 また今後は一般歩道への利用も広がると考えられます。 木質は蓄熱性が少なく、断熱性能が優れているため地下に熱を蓄えにくく、都市部のヒートアイランド対策に適しています。 また廃木材・間伐材を歩道部に固定することで、焼却処分する場合に発生するCO2を抑制できます。 つまり地球温暖化対策にとっても有効的な舗装材なのです。 さらに、弾力性・衝撃吸収性があるので、膝関節に負担の少ない歩行感覚が実感できます。 都市部でも森林を感じられる、自然環境に調和した舗装材なのです。 【特徴】 ○都市部の大気温度の上昇を抑制 ○採石を用いた舗装と比較して製造時のエネルギーを削減できる ○従来の木質舗装と比較すると安価で施工ができ施工後の特性が安定している 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
透水性土系舗装（自然土硬化舗装）工法「エコ舗装」のご紹介
エコ舗装は、素材選びから研究を重ねた結果誕生した、 従来品より優れた自然土舗装工法です。 （工事の【対応地域】は基本北九州市内または、場合によっては 北九州市近辺まで対応可能）
【特許取得済み】抜群の保水性と堅牢性をあわせもつ車両対応型歩行者系舗装材。優れた長期強度（耐久性）を発揮します！
単粒度砕石と多孔質形状を持つ高炉水砕スラグの組み合わせで、堅牢性、耐久性、保水性、透水性をあわせ持つ新しい舗装材。粒度の異なる骨材の噛み合わせにより、曲げ強度40kgf/㎠を実現。高炉水砕スラグの「潜在水硬性」により、優れた長期強度（耐久性）を発揮。 【特長】 ■曲げ強度は40kgf/cm2以上で、歩行者系舗装材の中でも極めて高い数値を実現。 ■骨材のかみ合わせと、高炉水砕スラグのもつ「潜在水硬性」により、高い耐久性を発揮 ■t＝7cmの場合1m2あたり約16リットルの水を貯蓄！ ■雨水を速やかに透水するため、水たまりができにくく、雨中、雨後でも快適な歩行が可能 ■ヒートアイランド現象を緩和 ■地下水を豊富にし、植物の育成を活性化 ■表面が細かい凹凸のため雨に濡れてもすべりにくく、歩きやすい舗装 ＜用途例＞ 建築外構（テラス）／住宅外構／学校／駐車場／商業施設 都市型公園／住宅展示場／パーキングエリア・道の駅／イベントスペース 等 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。
エポキシ繊維化合成樹脂バインダーで砂利を固め、高い透水性と排水性能を実現。仕上げの天然石は25種類を展開
『Tosk』は、高い透水性と排水性能を持つ樹脂舗装材です。 天然乾燥化粧砂利をエポキシ繊維化合成樹脂バインダー（以下、特殊バインダーと略す）で固めた透水性舗装材。特殊バインダーを使用する事で、車両通行にも耐える強度があります。また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられるデザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■高い透水性と排水性能 ■天然石を使用することで歩行の際の滑りを軽減 ■ベビーカー、車椅子などが安全に通行可能 ■仕上げの天然石は30種類をご用意 ■商業施設、住宅、マンション、公共スペースで採用実績 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
