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耐摩耗性・劣化因子浸入抑止！表面含浸材を併用した無機系被覆工法のご紹介
当社では『クリスタルNCP工法』を行っています。 抜群の劣化因子浸入抑止性能を持つハイブリッド型表面含浸材及び、 緻密な組織構造を持ち、各種物性に優れ長期安定性を発揮するPCMを併用した コンクリート構造物の補修・防食工法です。 使用するPCMはNEXCO断面修復材規格適合品。USCPリキッドと練るだけ （粉体：混和液＝25：3.8）の簡単施工で安定した品質を提供します。 【特長】 ■躯体コンクリート改質効果 ■施工性と安定品質 ■緻密構造・ひび割れ抵抗 ■耐摩耗性・劣化因子浸入抑止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CO2削減にも貢献！安全・安心な液状化対策工法をローコストで施工可能
『TNFハイブリッド工法』は、ローコストで施工可能な安全・安心な液状化対策工法です。 TNF工法、一次改良施工後に丸太杭を液状化層に打設します。 打設することで緩い砂質地盤を密にします（N値を上げる）。 【特長】 ○丸太杭打設 ○木材使用による炭素貯蔵効果でCO2削減にも貢献 ○特許番号：第5494880号 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ローコスト工法！地盤改良層と透水層からなる地下貯水工法
『改良体WT工法』は、地盤改良層と透水層からなる地下貯水工法です。 現場の水位、土質・用途によって施工方法の選択ができます。 ヒートアイランド現象の抑制、河川への流出負荷の抑制、貯留水の有効活用、土地の有効活用などに効果があります。 【特長】 ○軟弱地盤での施工が可能 ○土留め矢板工事が不要 ○工期の短縮が出来る ○鉄筋・生コン・型枠が不要 ○特許番号：第4039445号 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
東日本大震災被災物件報告。TNF工法採用採用物件の状況を掲載
TNF工法・TNF+工法『東日本大震災 被災物件報告』は、TNF工法採用物件の東日本大震災時の状況をを掲載したカタログです。 TNF工法採用物件は、内外装被害なし、段差やひび割れ等発生なし、外装に破損があるものの営業が可能等、近隣在来工法物件より地震の揺れによる影響がほとんど見られませんでした。 【掲載事例】 ○茨城県行方市ホームセンター店舗（TNF工法）震度6弱 ○栃木県宇都宮市ホームセンター店舗（TNF工法）震度6強 ○宮城県仙台市家具店店舗（TNF工法）震度6強 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
減振工法施工後振動測定。線路高架下での最大加速度計測結果を掲載
T-BAGS減振工法『施工後振動測定』は、T-BAGS減振工法施工場所、測定現場、測定内容、測定結果などを掲載したカタログです。 各所、水平方向、上下方向とも最大加速度が減振していました。 【測定箇所】 ○JR山陰本線高架下 ○因美線高架下 ○T-BAGS減振工法施工土間天端 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
新築工場地直下にWIB工を設計・施工！精密加工機械の正常稼働に適した環境となった事例
大阪府にある前谷建築事務所様では、精密加工工場の近傍の金属リサイクル 業者から、解体・運搬時の振動が伝播し、加工機械の稼働に影響を 及ぼしていました。 そこで、工場の増設に際し、振動対策として『WIB工法』が採用され、 微振動を対象とした対策設計を行いました。 既存工場の精密加工機械への振動影響を調査し、このデータを基に 新築工場地直下に設計・施工。 結果、共振する10～16Hzの振動が6～14dB（1/5～1/2の振動へ）低減され、 精密加工機械の正常稼働に適した環境となりました。 【事例概要】 ■施工場所：大阪府 ■発注者：株式会社前谷建築事務所様 ■振動源：解体作業振動 ■保全対象：精密加工工場 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
卓越振動を6～10dB低減し、減振目標を達成！版状WIB工（ハニカムセル型）の施工事例
千葉県にある三井ホーム様では、大型車が頻繁に走行する道路沿いでの 医療施設の建設に際し、施設内での作業等への振動影響が懸念されていました。 そこで、医療施設および隣地の薬局の直下に『WIB工法』を施工しました。 精密機器等を対象とした微振動の評価基準により、減振目標を設定。 結果、10～20Hzの卓越振動を6～10dB低減し、減振目標を達成しました。 【事例概要】 ■施工場所：千葉県 ■発注者：三井ホーム株式会社様 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：医療施設 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較！水平・鉛直ともに6dB以上の減振量を確認
福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所：福島県 ■発注者：大豊建設株式会社様 ■振動源：建設作業振動 ■保全対象：省庁舎周辺の住宅 ■対策工：壁状WIB工（屏風型） ■施工位置：振動伝播経路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工！8～11dB減振したことを確認した事例
富山県にある石黒建設様では、製鉄事業所の周辺道路からの道路交通振動と、 事業所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8～11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：富山県 ■発注者：石黒建設株式会社様 ■振動源：道路交通振動、事業所内の作業振動 ■保全対象：製鉄事業所内の食堂棟 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
住宅にも、施設、道路にも利用できる！軟弱地盤の地耐力を増強し、建物の沈下や液状化も防止
『WIB工法』とは、地中の所要深さに、地盤改良杭による剛性の高い版状 あるいは壁状のセル形式構造体（WIB工）を構築して、道路交通、鉄道、 建設工事、工場、イヴェント等の環境振動や、地震時の構造物への 地震作用力を低減する地盤振動対策工法です。 地盤振動波の伝播を抑制遮断する置き換え土（免振層）と、吸収遮断する セル構造体（制振層）で構成。免振効果と制振効果の総和で、減振目標を 達成します。 また、「振動対策」（振動環境の改善と地震動の低減）と「液状化対策」 および「不同沈下対策」の効果を同時に発揮するので、地盤改良コストを トータルで低く抑えます。 【特長】 ■住宅にも、施設、道路にも利用できる ■地震時の構造物への地震作用力を低減する ■軟弱地盤の地耐力を増強し、建物の沈下や液状化も防止 ■地盤改良コストをトータルで低く抑える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認！居住性が改善されました！
神奈川県では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善されました。 【事例概要】 ■施工場所：神奈川県 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：道路沿いの住宅数棟 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：発振源直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
結果では予想を上回る減振効果！将来的にも快適に安心して住める地盤となりました！
岡山県の戸建住宅は物流センターに近く、前面道路には多数の大型車が 24時間頻繁に通るため、これらの交通振動が、新築戸建住宅の住環境に 影響することが懸念されていました。 戸建住宅の直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで平均5dBの減振 （元の振動の約55％）を達成し、限られた予算の中で予想を 上回る減振効果を得られました。 また、この前面道路は将来拡幅が予定されていますが、その影響も今の段階 から考慮し、将来的にも快適に安心して住める地盤となりました。 【事例概要】 ■施工場所：岡山県 ■発注者：株式会社三友土質エンジニアリング ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：物流センター付近の戸建住宅 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
振動レベルを60dB以下に！より減振量を確保するために未利用地の直下にも対策工を施工！
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10～20Hzの卓越振動を 10～14dB（1/5～1/3の振動へ）低減し、振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウスメーカー ■振動源：鉄道振動 ■保全対象：鉄道沿いの住宅（計4棟＋未利用地） ■対策工：版状WIB工（住宅直下）・壁状WIB工（未利用地直下）ハニカムセル型 ■施工位置：受振側直下（住宅直下）・伝播経路上（未利用地直下） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
列車種毎の振動レベルを評価！水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dBの減振量を確認！
神奈川県の住宅造成地（現 FujisawaSST）の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：神奈川県 ■発注者：株式会社安藤・間様 ■振動源：鉄道振動 ■保全対象：鉄道沿いの住宅（計11棟） ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受信側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4～5dBの減振量を確認！住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施工した事例！
東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4～5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：三井ホーム株式会社様 ■振動源：鉄道振動 ■保全対象：鉄道沿いの住宅 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：受振側直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
