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正逆回転の撹拌機構！幅広い土質条件に適合できる信頼性の高い深層混合処理工法
『アスコラム工法』は、スラリー状のセメント系固化材を原位置土に 添加しながら土と固化材を正逆回転の攪拌機構により混合・攪拌し、 所定の深度まで貫入したのちロッドを引抜きつつ攪拌を繰返すことにより、 地中に均質なソイルセメントコラムを形成する工法です。 当工法は、その優れた特長により、軟弱地盤の改良、基礎、山留め、 遮水壁の造成など幅広い用途に対応できます。 【特長】 ■正逆回転の撹拌機構 ■土塊の共回り現象を解消 ■バラツキの少ない改良 ■広範囲な土質に適用可能 ■高い垂直性が得られる ■低騒音・低振動 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロッドの二重管構造による正逆同時回転！拡縮方式を用いた新しい地盤改良工法
『拡縮コラム工法』は拡縮機構と正逆同時回転機構に特長のある 深層混合処理工法です。 拡縮方式によって、空堀部を縮小径、改良部を拡大径で地盤改良することに より、固化材量の適正使用及び掘削時間の短縮が可能となり、確実で経済的な 施工が行えます。 【特長】 ■空掘部の排土量が従来工法の1/4以下 ■掘削ヘッドと撹拌翼が拡縮可能 ■ロッドの二重管構造による正逆同時回転 ■拡縮コラム集中管理システム ■コラム径がφ1,200mm～φ2,000mmの大口径 ■ベースマシンに汎用機を使用 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
災害地での早期復旧，工期短縮等によるトータルコストの低減など実績多数！軽量で流動性がある気泡混合軽量土を用いた工法
『FCB工法』は、気泡混合軽量土を盛土材として用いる工法で、軽量性、流動性、 自立性など気泡混合軽量土（エアモルタル・エアミルク）の特長を活かし、 軟弱地盤上の荷重軽減、橋台背面の土圧軽減等や、通常の土では施工が困難な場所における 盛土が可能な軽量盛土工法です。 軽量であることから盛土や埋戻しに用いた場合に、地盤や構造物への荷重や土圧を 軽減することができます。 また、流動性が良く締め固めが不要であることから、狭小部の埋戻し、各種の空隙充填などに 用いることが可能です。 【特長】 ■軽量のため土留めが簡単 ■流動性があり施工が容易 ■強度・重量の設定が自由 ■耐久性に優れる ■撤去も容易 ■建築副産物が利用可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
固化、脱水、気泡混合土、汚染土など多様な処理を実現する混練システムです!
管路処理システムは、管路ミキサを中心とし、粉体供給機および比重調整 装置などを組み合わせた技術により、泥土、浚渫土などの建設発生土に、 管路圧送過程で紛体あるいは液体状の添加剤（疎水剤、フロック剤、固化材、 起泡剤、ベントナイトなど）を添加、混練する処理技術です。
環境に配慮した天然砕石だけを利用した地盤を改良する工法です。
近年、環境汚染問題（発ガン性物質六価クロム）、資産目減り問題（セメント混合物の混入による土地評価の下落）、品質不良問題（設計上の強度確認の不備による住宅地盤事故）などの問題点が指摘されています。 ハイスピード工法は、上記の問題点をすべてクリアーする環境保全地盤改良工法です。 液状化現象など、地震対策にも優れた工法です。
完全に切りきらない、破砕しない、新工法のパラボラ工法です！
パラボラ状切断面は通行車両の加重がパラボラ状曲線により分散されることを意味し、大きな負荷に確実に耐えられることを実証します。単体移動可能なカッター、簡略な機材は交通規制範囲を最小限に押さえられ、昼間施工を、より可能にします。詳しくお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
「NETIS登録：SK-100002-VE」車同士の擦違い困難な道路を素早く拡幅！簡易に道路拡幅可能なロードプラス！
○ 山間部など道路狭小部における1.75m程度の小規模な道路拡幅を目的とした簡易張出式道路拡幅工法。 ○ 道路拡幅工法「ロードプラス」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
作業帯の狭い場所にも最適！安心して作業が可能！「ローラースライドS工法」
ローラースライドS工法とは、“コロ”の原理を利用した機具を用いて据付する工法です。 ○クレーン車が使用できない現場に最適です。 ○作業帯の狭い場所でも、安心して作業ができます。 ○交通量の多い幹線道路下でも作業が可能です。 ○経済性を追求したスピーディな施工ができます。 ○どのような路線にも施工ができます。
分別前表土の90%以上が再利用可能！処分量・運搬量の減量化、購入土を削減！
本工法は、「すきとり表土」を草根茎等と土砂に分別し、 土砂を再利用する技術です。 分別前表土の90%以上が盛土材料や埋め戻し材料として活用できます。 表土分別装置の回転ドラムには「解砕エリア」と「分別エリア」があり、 すきとり表土を解砕した後、土砂と草根茎に分別します。 【特長】 ■処分場への運搬車両減少、CO2排出量減少 ■適用可能な土質は、砂質土系表土、粘性土系表土（土質分類CL・ML） ■土砂ホッパから定量供給することで分別効果が上がり処理土量が安定 ■表土分別装置の回転ドラムには「解砕エリア」と「分別エリア」がある ■生石灰を同時に添加し、土砂の土質改良が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シールド・推進工法の地中障害物対策を解決
超高圧ジェットシステムでシールド機・推進機内から、 地中障害物の探査、地盤改良、切断・除去を可能にした工法です。
コンクリートを使用した建物に適した専用メンテナンス工法をご紹介！
当社では、コンクリートを使用した建築物専用のメンテナンス技術を ご用意しています。 洗浄と補修が必要な場合には「RCファンデーション工法」を、耐久性強化や 表面質改善施工は「RCプロテクト工法」をお選びください。 【RCプロテクト工法の特長】 ■オールインワン施工 ■超高温水洗浄 ■シミにならない ■建物の美観維持 ■構造体を強くする ■光触媒コーティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
残土処理が減少し、運搬・処分費等の縮減が可能な、ブロック砂防えん堤工法！
掘削土砂及び施工現場周辺の現地発生土砂を躯体材料として使用するため、残土処理が減少し、運搬・処分費等の縮減が可能です。BSBブロック砂防えん堤工法に使用するセメント、及び現地発生土砂等の材料は、混合後の所要の品質を満たされれば全て使用できます。よって、BSBブロック砂防えん堤工法を採用する事で、搬出土砂を最小にする砂防工事の計画・設計・施工が可能です。 【特長】 ■残土処理が減少し、運搬・処分費等の縮減が可能 ■材料費の縮減、建設コストの縮減が可能 ■工事用道路が設備されていなくとも索道等で施工機械やセメントの搬入・搬出が可能 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
下がり天井幅を縮小し、広い室内空間を実現します
従来の補強工法では、構造性能を確保するために貫通口の位置は梁の端部から梁せい以上離さなければならないという制約があり、その分大きな「下がり天井」（幅90cm～130cm）が必要となり室内空間を圧迫しています。Z-Mダイヤレン工法は、貫通口を材端から梁せいの3分の1まで近づけることを可能にしました。これにより「下がり天井」の幅が50cm以上小さくなり、広々とした室内空間が提供できるとともに、平面計画上の設計の自由度が広がるなどの多くのメリットがあります。
施工性が大幅にアップ！製品精度が高く、施工精度を容易に確保できる工法をご紹介
『ダイヤリング』は、鋼構造H形断面梁部材を対象とする開口補強工法です。 必要耐力に応じて、DSタイプ1枚、DLタイプ1枚及びDSタイプ2枚を使用可能。 1枚使用の場合は、梁の反転をすることなく片面を全周隅肉溶接するので、 施工性に大変優れています。 施工においては、溶接サイズをDSタイプは6mm、DLタイプを9mmに統一し、 DSタイプは全製品、DLタイプはDL100～DL200を表裏対象製品としているため、 品質管理が容易な製品となっています。 【特長】 ■必要耐力に応じ、DS・DLタイプ1枚使用とDSタイプ2枚使用が選択可能 ■溶接量を大幅に削減できる ■製品精度が高く、施工精度を容易に確保可能 ■取り付けの際“梁の反転が不要”となり、施工性が大幅にアップする ■施工管理が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
連続打設工法
専用の成型機によるコンクリート連続打設工法です｡ モールドからコンクリートを押し出し､成型します｡ モールドを交換することによって種々の形のコンクリート構造物が施工できます｡
