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循環型社会の木部メンテナンス
美しく、強く、環境に優しい 木部メンテナンスの最上級工法 近年、環境意識の高まりから、再生産可能な資源である木材を活用した建築物が注目されています。 しかし同時に、木材ならではの課題も存在しています。 「一度劣化すると明るい色に戻しづらい」 「塗りつぶしでは木質感が損なわれる」 「頻繁にメンテナンスする負担が大きい」 MOKリバ工法はそのような課題を解決し、木材が活用される社会＝サステナブル（持続可能な）社会を目指す最上級のメンテナンス工法です。 工法特許番号：第4852170 号 国土交通省ＮＥＴＩＳ認定実績：新技術KK 150001 A
内圧管の補修
FCR工法協会では鉄道施設構内、発電所、融雪設備等に布設されている送水管等の内圧管に漏水や変状があった場合、管路の調査（腐食調査、漏水等の履歴調査等）により、その損傷や劣化に応じた補修ができる「FCR内圧ライナー工法」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
施工車両が300m以内に近接できない伏びの補修
補修する鉄道排水管設備（伏び、伏せび、伏樋）の管口まで施工車両が３００ｍ以内に近づける場合は、FCRライナー工法（標準タイプ）により施工できます。 しかし、３００ｍ以内に近づかない場合は、仮設道路の布設等の大掛かりな事前準備をしなければ施工できませんでした。 施工車両が３００ｍ以内に近接できなくても補修できる「FCRライナー工法（遠隔対応 短時間硬化タイプ）」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
線路閉鎖間合の中で補修
都市圏駅構内の数時間の線路閉鎖間合しか取れない箇所の排水管に侵入水・漏水・変状があり補修を行う場合、短時間で施工を完了させることは困難でした。 短時間で補修できる「FCRライナー工法(短時間硬化タイプ)」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
調査後すぐ応急措置
鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）の伏び調査を行ったとき、変状が大きく陥没の恐れがある場合、すみやかにFCR応急措置を行います。 通水を確保し、路盤陥没を防止します。 補修機材がコンパクトなため、どんな場所でも補修可能です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
途中まで推進でコストダウン
FCR工法協会では伏びの変状が局部的な閉塞の場合、全線推進工法によることなく変状部まで既設伏びに合わせて推進し、推進鋼管と既設伏びを接続して補修する「FCR途中推進工法」を用意しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
水路の補修
FCR水路再生モルタルライニング工法は、コンクリート水路の摩耗や浸食をうけた躯体表面に高耐久性を有するポリマーセメントモルタルを塗布し、平滑性、水密性などの機能の回復・向上を図る工法です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
開水路の目地補修
「FCR IB-Mジョイント工法」は、開水路の継手部からの漏水を防止する目地補修工法です。 目地部に特殊繊維を積層したゴムシートを取付け止水します。 水路の段差、目開きに対応可能で施工後の開水路の変位にも追従し、十分な止水性を維持します ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
セメント設備補修実績集
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
製鉄・鉄鋼設備補修実績集です。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
熱を一切加えることなく金属亀裂を補修いたします。 熱を加えない為、熱ひずみが発生しません。
【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
アルミ排気マニホールドの亀裂を補修した実績です!
【製品PR】 「MSインサート」は、破損したボルト穴を補修するための雌ネジパーツです。外径ネジ山部に特殊な構造を応用したインサートを、ボルト穴部に埋め込み再生していきます。 抜けにくく母材に負荷を与えないため、常に振動にさらされる箇所や端部への施工も可能です。スプリング式のコイル品やセルフタップ品等の従来品と比較して精度を向上し、恒久性において、画期的な効果を発揮します。 また、頻繁にボルトの脱着を行う箇所などにあらかじめ施工しておくことで、恒久対策が可能となります。 【特徴】 ■抜けにくく、母材に負荷を与えない ■ネジ穴の恒久対策に最適 ■ネジ山の強化・回復に活用できる ■端部への施工を実現 →上向きに設計されたネジ山の働きによって、周辺の母材を全方向からネジの中心に向かって引き付ける 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
優れた接着力・防食力！設備の破損、摩耗箇所を補修でき、防食管理を実現可能
『ラスタッフ 1100シリーズ』は、金属粉末、セラミック、特殊ポリマー などにより構成される金属補修材です。 有害な物質(環境ホルモン)は一切流出せず、1110の半硬化時間は約2時間。 1120の半硬化時間は約10～20分と、早い硬化時間で環境への負担と 作業の手間を減らします。 また電力やガス、上下水道、石油、鉄鋼、建築、造船、運輸、通信、製紙など さまざまな設備を長期間腐食と摩耗から守り、メンテナンスコストを軽減します。 【特長】 ■環境に優しく使いやすい ■腐食、摩耗、薬品に強い ■湿潤面への施工可能 ■接着溶接に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
密着工法と絶縁工法！それぞれの工法のメリット・デメリットをご紹介
防水工事『密着工法と絶縁工法の違い』についてご紹介します。 「密着工法」は、防水層を下地に完全に密着させる工法で、工期が 比較的早く、コストパフォーマンスが高いといったメリットがあります。 「絶縁工法」は、防水層を下地に密着させない（浮かす）工法で、 防水層が下地の影響を受けず、長期にわたり防水層が長持ちします。 当社では、お客様の建物・構造に合い、安心して長持ちする工法を 企画提案しております。お気軽にご相談ください。 【密着工法】 ■メリット ・コストパフォーマンスが高い ・工期が比較的早い ・歩行可能・重歩行可能（工法による） ■デメリット ・防水層が下地に密着している為、下地に含まれている水分の影響を受ける ・防水層にひび割れが発生したり、膨れが発生する場合がある ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
石綿含有仕上塗材を除去したい！下地調整材を活かしたまま次工程を行いたい現場に！僅かな塗材カスまで完全に除去可能
『ウォータークリーン剥離剤工法』は、石綿含有仕上塗材を除去したうえで下地調整材を活かしたまま不陸調整が可能な工法です。 僅かな塗材カスまで完全に除去でき、仕上塗材の成分（有機・無機）を 問わず除去可能。 適用する条件としては仕上塗材にのみ石綿が含有で、下地調整材には 不含有、且つ下地調整材を活かしたまま次工程（再塗装など）を 行いたい現場や下地調整材が施工されていない現場に適用可能です。 【特長】 ■下地調整材を活かしたまま不陸調整が可能 ■僅かな塗材カスまで完全に除去可能 ■仕上塗材の成分（有機・無機）を問わず除去可能 ■剥離剤工法複数回施工の様な追加施工は不要 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
