航空機・在来鉄道・新幹線鉄道騒音 計測ソフトAS-60TR
航空機騒音・在来鉄道騒音・新幹線鉄道騒音の測定に
騒音計で測定したデータから、評価区間の抽出や騒音イベント登録、各測定の評価に必要な評価値の算出などが簡単に行えるソフトです。
- 企業:リオン株式会社
- 価格:10万円 ~ 50万円
更新日: 集計期間:2025年08月27日~2025年09月23日
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航空機騒音・在来鉄道騒音・新幹線鉄道騒音の測定に
騒音計で測定したデータから、評価区間の抽出や騒音イベント登録、各測定の評価に必要な評価値の算出などが簡単に行えるソフトです。
生まれ変わったリオンの分析ソフトウェア
波形処理ソフトウェアAS-70は、WAVEファイルを読み込み、グラフ表示、レベル化処理、周波数分析(FFT分析・オクターブ分析)、ファイル出力および再生が可能なソフトウェアです。
【荷重‐変位の関係】2000個/秒のデータで荷重と変位(長さ)の変化を正確に描画。【特性・感触の分析に】
荷重‐変位、荷重-時間グラフの描画ができるソフトウェアです。 長さを基準に荷重推移が見られるため、感触や特性の分析に好適です。 USB通信での最大2000個/秒のデータサンプリングにより、変化が大きく、瞬間的な力の推移も滑らかにグラフ描画が可能です。 【機能】 ・グラフごとにコメント挿入が可能 ・最大値や最小値などの統計値を表示 ・最大5つのグラフを重ね合わせて表示 ・設定した荷重値での自動記録 ・荷重-時間グラフとの切替も可能 ◎荷重-変位測定のための製品がセットになった「荷重‐変位測定ユニットFSAシリーズ」もご覧ください(https://www.forcegauge.net/product/detail/fsa010)。 【荷重-時間グラフ作成用ソフト】 荷重-時間グラフ作成に機能を絞った以下のグレードもございます。 ・シンプルな機能に絞ったLight版 ・分析、評価のための機能が充実したStandard版
※動画公開中※ ビンやペットボトルのふた(スクリューキャップ)を開閉する力を測定するトルクゲージです。
高速サンプリングにより高い再現性を有し、付属ソフトウェアでトルク値や日時、OK/NG判定結果をPCに取り込みができます。 オプションソフトウェア(別売)を使用することで、パソコンでリアルタイムにグラフ作成が可能です。 【DTXS/DTXAシリーズ共通の特長】 ■±0.5%F.S.±1digitの高精度と2000Hz高速サンプリングにより正確な値を取得 ■多様なテーブル・アタッチメントで幅広いサンプルに対応 ■JIS S 0022(2018)「包装-アクセシブルデザイン-開封性」一部準拠 ※計測スタンドなど別途必要。詳細はお問い合わせください。 【DTXAシリーズ独自の特長】 ■USBメモリを接続し、PCなしの連続データ出力が可能 ■1stピーク/2ndピーク値の取得 ■高機能タイプ電動トルクスタンドACMTSシリーズを用いて、トルク-角度測定が可能 【ネクストシリーズに進化】※ファームウェアVer.5.00以降 ■さらなるノイズ対策により測定安定性が向上しました。 ■専用サイトで、ファームウェアアップデートや各種追加機能ダウンロードが可能です。
最大4台までの測定器、測定データの管理がまとめて行える。 データ取得もPCで一括操作可能。
複数フォースゲージの単一、連続データの取得ができ、合否判定結果を迅速かつ明確に表示できます。 複数フォースゲージをシリアル番号で登録し、名前や校正予定日と共に管理できます。 付属のUSB ケーブルを通して簡単に接続できます。 【特長】 ・複数の計測器情報管理/測定者を明瞭化 ・測定条件の設定 ・PCからの一括/連続データ取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 【70年のノウハウで、最適な荷重測定ソリューションを提供します】 イマダは、1947年に日本で最初のフォースゲージを製造した荷重測定のパイオニアメーカーです。荷重測定のことならイマダにお任せください。 専門メーカーならではのノウハウを生かし、お客様のニーズに合わせてご提案。特注製作も可能です。
荷重-時間/変位(トルク-時間/角度)のグラフ描画に最適なDL版ソフトウェア!2000個/秒の高速通信で正確なグラフを作成します
イマダ製のデジタルフォースゲージ、トルクメーターと組み合わせてグラフ描画を行うためのダウンロードソフトウェアです。 荷重-時間(トルク-時間)のグラフ作成が可能なStandard版と、荷重-時間/変位(トルク-時間/角度)のグラフ作成が可能なProfessional版がございます。 【機能・特長】 ・最大2000個/秒の高速通信により、高精度かつ再現性の高いグラフ作成を実現します。 ・グラフ重ね合わせ機能や区間選択機能などのグラフ編集機能により、測定結果の比較、分析をサポートします。 ・自動でピーク値や平均値などの統計値を計算、表示します。 ・豊富なプリセット機能により、効率的なグラフ作成、データ分析が可能です。 ・わかりやすいUIデザインにより、各機能にかんたんにアクセスすることができます。 ・ログインID、パスワードを設定できる測定者管理機能を搭載しています。 ・ユーザーサポートサイト(IMADA Connected)を通じて機能の拡張を行えます。 ※本製品ご利用には、IMADA Connectedへアカウント・製品登録の上、データのダウンロードが必要です。
地震波形データの編集や解析が簡単に!報告書などの作成ツールとしても利用可能!
『ArkWave』は、簡単に地震波形データの処理(編集)や解析が行え、 さらに適合地震波などの波形データを生成することができる編集・解析ソフトです。 地震波形ファイルフォーマットを指定することなく自動的に読み込む機能を備えています。 また、地震波形ファイルのフォーマット変換プログラムとしても利用できます。 3次元動的応答解析プログラムTDAP III、FDAP IIIのプリ・ポスト処理プログラムに 適しており、報告書などの作成ツールとしても利用できます。 【特長】 ■地震波点数は524288点まで処理可能 ■地震波形データを会話形式で簡単に生成 ■地震波形データの一部区間を取り出すなど基本的な編集や、 積分などの波形処理を簡単に行うことができる ■地震波形データの解析結果が即座に画面上で確認できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
在庫状況の把握課題を解決!予備品・保全部品在庫管理システム導入事例をご紹介!
予備品・保全部品管理ソフトウェア AceHozenを導入したタイヤメーカー3の事例をご紹介します。 課題として、取引先からのトレーサビリティ等の要求、設備部品を管理し設備停止時間の短縮の仕組みが必要、在庫状況の把握がありました。 導入後は、入出庫実績の管理を実現。 在庫状況管理をでき、効率の良い保全作業を実現するなどの効果が得られました。 【課題】 ■取引先からのトレーサビリティ等の要求 ■設備部品を管理し設備停止時間の短縮の仕組みが必要 ■在庫状況の把握 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
在庫管理の課題を解決!自動車部品入出庫管理システムの導入事例をご紹介!
在庫管理ソフトウェア『AceZaiko』を導入した自動車部品メーカーの 事例をご紹介します。 課題として、"製造部品在庫管理のシステム化が出来ていない" "バーコード管理の必要性がある"等がありました。 導入後は、出庫実績から適正在庫数の把握ができるようになり、 入庫管理、出庫管理、棚卸管理、棚ラベル発行などが可能となりました。 【課題】 ■製造部品在庫管理のシステム化が出来ていない ■かんばんの導入に合わせたシステム化が急務 ■バーコード管理の必要性がある ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
在庫把握の課題を解決!在庫管理システムの導入事例をご紹介!
在庫管理ソフトウェア『AceZaiko』を導入したリサイクル業の事例を ご紹介します。 課題として、"在庫の把握ができていない" "棚卸作業の簡素化を進めたい" という2点がありました。 【課題】 ■在庫の把握 ■棚卸作業の簡素化 導入後は、上位システムの在庫情報を共有できるようになったほか、 ハンディターミナルによる棚卸で作業効率がアップしました。 【導入効果】 ■上位システムの在庫情報を共有 ■ハンディターミナルによる棚卸で作業効率がアップ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品管理の課題を解決!予備品・保全部品管理システム導入事例をご紹介!
予備品・保全部品管理ソフトウェア『AceHozen』を導入したタイヤメーカーの 事例をご紹介します。 課題として、"他部署の在庫状況が判らない" "必要な時に保管場所が不明で 機器の復旧に遅れが生じていた"等がありました。 導入後は、工場全体の保全部品在庫管理を実現。棚卸作業の時間低減や 既存棚卸在庫表に出力などの効果が得られました。 【課題】 ■保全部品の在庫管理が各部署で独自に管理していたので重複部品が多くなった ■他部署の在庫状況が判らない ■必要な時に保管場所が不明で機器の復旧に遅れが生じていた ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品管理の課題を解決!予備品・保全部品管理システム導入事例をご紹介!
予備品・保全部品管理ソフトウェア『AceHozen』を導入したタイヤメーカーの 事例をご紹介します。 課題として、"他部署の在庫状況が判らない" "必要な時に保管場所が不明で 機器の復旧に遅れが生じていた"等がありました。 導入後は、工場全体の保全部品在庫管理を実現。棚卸作業の時間低減や グループ工場への展開と在庫の共有化が可能となりました。 【課題】 ■保全部品の在庫管理を各部署で独自に管理していたので重複部品が多い ■他部署の在庫状況が判らない ■必要な時に保管場所が不明で機器の復旧に遅れが生じていた ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品管理の課題を解決!予備品・保全部品管理システム導入事例をご紹介!
予備品・保全部品管理ソフトウェア『AceHozen』を導入した金属メーカーの 事例をご紹介します。 課題として、"内部統制による4半期棚卸対応" "他部署の在庫状況が判らない" 等がありました。 導入後は、工場全体の保全部品在庫管理を実現。棚卸作業時間の低減や、 受払が確実にでき在庫精度が向上するなどの効果が得られました。 【課題】 ■内部統制による4半期棚卸対応 ■他部署の在庫状況が判らない ■必要な時に保管場所が不明で、機器の復旧に遅れが生じていた ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品管理の課題を解決!予備品・保全部品管理システム導入事例をご紹介!
予備品・保全部品管理ソフトウェア『AceHozen』を導入した高機能フィルム業界の事例をご紹介します。 課題として"他部署の在庫状況が判らない" "必要な時に保管場所が不明で機器の復旧に遅れが生じていた"等がありました。 導入後は、工場全体の保全部品在庫管理を実現。棚卸作業の時間短縮や、 既存棚卸在庫表への出力などの効果が得られました。 【課題】 ■保全部品の在庫管理が各部署で独自に管理していたので重複部品が多くなった ■他部署の在庫状況が判らない ■必要な時に保管場所が不明で機器の復旧に遅れが生じていた ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。