更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1126～1140 件を表示 ／ 全 1264 件
売れる、定着する事業を開発！製品の切り方、見せ方などを駆使し事業を成功へ導きます
当社のマーケティングセールスコンサルティング事業では、 4つのサービスを展開しています。 累計1,050社の取引実績などから導き出したノウハウにより、 コンサルティングを実施し、売れる仕組みや浸透する仕組みを構築。 机上では得られない実践的ノウハウを状況に合わせ実装する事で、 事業成長を導き出します。 【サービスラインアップ】 ■PMFコンサルティング ■オンボーディングコンサルティング ■セールスイネーブルメント ■ナーチャリングコンサルティング＆代行 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
全保険証券の回収を依頼し、当社でその内容を翻訳・精査・分析を行った事例をご紹介！
海外に50を超える現地法人を展開している医療機器メーカーへの コンサルティング事例をご紹介いたします。 海外現地法人すべての保険契約を現地法人担当者に一任したことで、 現地ブローカーを介して保険会社へ全面的に任せていましたが、 その内容に関して、一度も意見や指示を出したことがありませんでした。 そこで、海外現地法人の全保険契約の見直しおよび継続的な管理を行うための サポートを日本親会社の管理部向けに行いました。 【事例概要】 ■問題点 ・海外現地法人すべての保険契約の内容に関して、一度も意見や指示を 出したことがなかった ■解決策 ・全保険証券の回収を依頼し、当社でその内容を翻訳・精査・分析を実施 ・海外現地法人の全保険契約の見直しおよび継続的な管理を行うための サポートを日本親会社の管理部向けに実施 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
事業内容と現地法令におけるリスクの回避度をチェック！海外証券分析によって海外現地法人のリスクマネジメントをサポートします。
当社では、海外証券分析・海外事業所⽀援における海外保険のご相談を 承っております。 英語、中国語に堪能な損害保険の専門家が在籍。海外保険約款の 翻訳や証券の解析を行った上で、グローバルな視点で付保状況を評価。 海外特有のリスクをカバーできるワールドワイドな保険プログラムの 設計・構築を行います。海外保険のお悩みは何でもご相談ください。 【特長】 ■英語、中国語に堪能な損害保険の専門家が在籍 ■グローバルな視点で付保状況を評価 ■海外特有のリスクをカバーできるワールドワイドな 保険プログラムの設計・構築を実施 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
約40名の2週間分の作業記録のデータが簡単に取得できた事例！
「連続時間分析法」を使って、事務作業者の働き方改革に取り組んだ会社の DX化事例をご紹介いたします。 家電や精密機械を扱う物流会社NX・NPロジスティクス様では、事務作業者の 業務改善を図るため、ビデオ撮影で作業時間を計測しましたが、3日間ビデオ 撮影をしたところ、2、3名の1日分の作業記録しか取得できませんでした。 そこで、約40名のスタッフ各自に作業時間をスマートフォンやタブレットで 計測するツール「じょぶたん」のアプリが入ったスマートフォンを渡して計測 すると、約40名の2週間分の作業記録のデータが簡単に取得できました。 【事例概要】 ■課題：作業記録を数値データ化するのに、手間と時間を要する ■結果：営業事務の残業時間の業務内容、従業員の業務スキル、属人化していた 作業が明確になり、それら課題に対する具体的な業務改善に取り組むことができた ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
セル生産ラインの水すまし(部品供給業務)の動きを可視化した事例
通信機器の製造に携わっている株式会社ナカヨ様にて、「じょぶたん」が 導入された事例をご紹介いたします。 同社では、生産セルの生産性について作業者の動きを分析し改善を進めて きましたが、間接業務をしている水すましの現状は把握できていませんでした。 導入の結果、これまではたから見てもわからなかった水すましの作業内容と 作業時間、移動範囲の現状把握ができました。 【結果】 ■本来時間をかけてやるべきではない作業に時間がかかっている、特定スタッフへの 作業負荷が大きい、そういった課題が見えて改善策を検討できた ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
コスト分析の主な目的は、作業コストや作業単価が妥当であるか否かを検証すること！
本資料は、以前実施した「ろじたんデータ分析道場」の分析方法の 最初のアプローチである「コスト分析」を解説したものです。 コスト分析の目的をはじめ、作業コスト分析や、スタッフ区分別コスト 分析などについて詳しく説明。 「ろじたん」による計測結果やワークサンプリングなどで計測・収集した 結果に対して、どのようなアプローチを行えば良いのか一例として 参考にして下さい。 【掲載内容】 ■コスト分析の目的 ■作業コスト分析 ■スタッフ区分別コスト分析 ■収支分析 ■個建単価分析 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
データ分析に基づく物流改善で成果を出すためのポイントをご紹介！
本資料は、以前に実施した「ろじたんデータ分析道場」の分析方法の 最初のアプローチである「時間分析」を解説したものです。 データ分析道場の3つの狙いを説明し、データ分析で重要なポイントは 「活用して成果を出す」ことだと述べています。 その他にも、データ分析の体系や、時間分析、作業時間比率分析などといった 内容についても詳しく解説しております。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■データ分析道場の3つの狙い ■データ分析で重要なポイントは 「活用して成果を出す」 こと ■データ分析の体系 ■時間分析 ■作業時間比率分析 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
2024年問題を背景に、求められる荷主・物流事業者の協力
マスメディアにも大きく取り上げられて、一般にも広く知れ渡ることと なった「2024年問題」ですが、当事者として物流に携わる者としては、 正に戦々恐々と待ち構えていたその時が、ついに訪れました。 2024年問題を背景に、5月には物流2法が改正され、荷主と物流事業者に 対する物流効率化の取組みとトラック輸送業務に関する契約内容の 明文化が義務付けられました。 今回の法改正では、長らく物流効率化の行く手を阻んでいた商習慣の 改善を促すものとして、また各社でできる物流効率化が既にされつくした 状態の次の一手として、「荷主と物流事業者の協力」が期待されています。 またトラック輸送業務の契約内容が関係者間で明らかになることで、 今までは着荷主の要求に応じて実運送事業者が対応していた要件に ついても、元請、発荷主、着荷主が相談しあって改善することが 期待されています。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
倉庫業、製造業の作業マニュアルにおける「基本的な枠組み」をAIに作ってもらう
業務のマニュアル(手順書)というのは、業務を標準化、 効率を向上させるためには必須です。 しかし、マニュアル作成は意外と大変なものです。作業工程を洗い出して、 文章をわかりやすく推敲し、見やすいようにレイアウトを工夫する。 これらを日々の業務の合間にやっていては時間がかかり、作成中に工程が 追加・更新された、ということもしばしば起こります。 なぜ大変かという根幹をひもとくと、作業工程の洗い出しも大変な 作業ですが、マニュアルとしての体裁や、文書形式をどうすればいいか という「基本的な枠組み」の作成に時間がとられることも大きい要素です。 枠組みさえあれば、穴埋め形式で整理しながら比較的簡単に作成できるの ではないかという考えに基づいて、AIに「マニュアルの基本的な枠組み」を 作ってもらいたいと思います。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
「物流革新に向けた政策パッケージ」と商業種・分野の「自主行動計画」などを解説
物流業界が直面する2024年問題は、トラック運転手の残業時間を制限し、 業界全体の作業効率に深刻な影響を与える可能性があります。 この問題に対処するため、政府は「物流革新に向けた政策パッケージ」を 発表し、業界全体の作業効率を最適化することを目指しています。 それを受け、27の業界団体はこの問題に対応するため、政府の政策 パッケージに基づいて「自主行動計画」を策定し、対策を講じています。 本稿では、運送時間を短縮するための各業界の取り組みを分析し、著者の 視点で、各団体の「自主行動計画」を評価し、個人的な提案を行います。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
イニシャルコスト面やランニングコストの課題などについて分かり易く解説！
現在の日本の物流政策の根本である「総合物流施策大綱(2021年度～2025年度)」 では、「物流DXや物流標準化の推進によるサプライチェーン全体の徹底した最適化 (簡素で滑らかな物流の実現)」が最初の柱として掲げられています。 しかしながら2023年のDX白書によると、物流業界のDX取組状況は20％未満と他の 産業群に比べて低いのが実態です。 また、2021年3月の調査結果では物流事業者の60％以上が今後もDX取組を予定しない という結果となっています。一体なぜなのでしょうか。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
高齢者の労働災害防止と就労確保のために。高齢者人口と就労実態などについて解説
最近、インターネットなどでは、老後の資金確保をテーマにした内容をよく目に するようになりました。そして、「できる限り長く働くこと」を老後の資金確保の 基本的方策として結論づけているものが非常に多い印象を受けます。 高齢者が社会で働き続ける理由としては、こうした生計維持が主目的ではなく、 「働くのは体によいから」、「老化を防ぐから」、「仕事そのものが面白いから」、 「自分の知識・能力を生かせるから」など人それぞれの理由があると思います。 筆者の肌感覚でも、ここ数年、朝夕の通勤電車で明らかに働いていると思しき 高齢者の姿が増えたように感じております。実際、高齢就業者は年々増加傾向に あるとの報道もなされています。少子高齢化などで人手不足の問題が顕在化している中、 結果として、高齢就業者は貴重な存在にもなりつつあります。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
なぜ女性の管理職が必要なのか、女性が管理職を希望することの壁などについて解説！
2024年2月16日に実施された、ハイブリッド開催：CREフォーラム 第100回記念シンポジウム「ロジスティクス分野での女性の活躍について」に 参加しましたので、その内容をレポートします。 女性活躍とは、文字通り女性に活躍していただくことではありますが、必ずしも 女性が管理職を目指したり管理職になったりすることを指すわけではありません。 「ダイバーシティ(多様性)」には性別や年齢、人種、国籍、障がいの有無、 性的志向、宗教・信条、価値観などの多様性だけではなく、キャリアや経験、 働き方などに関する多様性も含まれます。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
自己紹介と昭和の終わり時代の航空貨物業界についてブログでご紹介！
当社のブログは、2015年5月 当時の社長の投稿で「日通総研ニュース レター・ろじたす」としてスタートしました。 そのブログの中で、「先日、元プロ野球選手がやっている居酒屋へ立ち寄りました。 いつものように、まずはビールから。手にしたジョッキに「バットは振らなきゃ、 ヒットは生まれない」と刷り込んでありました。私どもはバットを振りますが、 読者の皆さまにとってはヒット性の記事がなかなか見当たらないかもしれません。 少し辛抱して読んでいただけますでしょうか。たまには、芯を食ったような打球が 飛ぶかもしれません。どうかお付き合いください。」と述べていました。 今まで、何本のヒットがでたのか私には、わかりませんが、私も、先達の精神を 引き継ぎ、「書き物は、とても苦手」ですが、時々、ブログを書く決心をいたしました。 今回は、自己紹介と昭和の終わり時代の航空貨物業界について、忘れかけていた記憶を 思いだしてみました。暫くの時間、お付き合いをいただけましたら幸いです。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
タイ王国の物流事情、特に運送(輸送)についてブログ形式で詳しくご紹介！
物流の2024年問題では、日本の物流従事者の労働時間の制限が始まり、 様々な変革を求められています。先進国では自動化等を進める動きも活発ですが、 発展途上国においてはどうでしょうか。 日本では人口減少が続いていて、歯止めがかからない状況で、このまま何もしなければ 日本全体の労働力は落ちることが目に見えています。既にインバウンドや外国人労働者に 頼る部分が大きく、多様性を認め合い、併せて自動化・省人化を取り入れていくことが 必要です。 一方で、人口が増えている国での物流従事者の働き方は日本と同じように変革の時なのか、 これまでと変わらない流れなのか知りたいところです。今回は筆者が以前に4年間駐在 していた、日系企業が数多く進出しているタイ王国の物流事情、特に運送(輸送)について 述べたいと思います。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
