バッテリーの製品一覧
- 分類：バッテリー
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【超時短・スリーブパイル】コンクリ使わず基礎工事が即完了！養生いらずでカーブミラー・フェンスを即設置！
- フェンス・目隠し・仕切り
コストダウン・環境負荷の軽減！「最大デマンド」を制御し、電気料金の削減に貢献。太陽光発電設備と蓄電池で安心のBCP・停電対策！
- 太陽光発電設備
- 太陽光発電
- その他 バッテリー
産業用蓄電池の導入補助金について製品ページを公開しました
防災関係の業務を担う皆様必見！ 補助金を活用した 蓄電システムの導入事例をご紹介！ 補助金を上手く活用して、 いつ起こるか分からない自然災害による停電の備えとして 非常用自家発電設備整備の導入を検討してみませんか？ ぜひこの情報をお役立てください。
高速＆快適データ転送！12.1インチマルチタッチモニタで、昼光下でも見やすいディスプレイ
- 測定・検査
- 配管設備
- 映像監理システム
モノづくり現場の脱炭素化をサポート！製造元メーカーにヒアリングしたCO2削減効果をピクトで表現
- その他 バッテリー
- 空気調和設備
- ガーデン照明・ライト（LED・ソーラー）
災害時の電源確保できてますか？ 避難所で！発災後職場での待機の時！
- 非常用コンセント設備
- 太陽光発電設備
- その他 バッテリー
【ドローン点検】法定点検以外の点検も可能！ドローン点検とは？
ドローン点検は、R4年4月1日で建築基準法第12条の改正に伴い打診棒調査と同等の精度を有することが法的に認められました。 従来の点検方法では、作業員が打診棒を用いての検査もしくは地上から赤外線カメラを用いて外壁を撮影し画像解析を通して点検を行っていました。 しかしこれらの方法では調査期間が長期に渡り、尚且つ高層部まで点検することが不可能でした。 ドローン点検では、赤外線カメラを搭載したドローンで点検を行うため、高層部まで点検することが可能です。 また点検箇所をサーモグラフィー化し、温度差で異常箇所を特定するため、人の力では今まで観察できなかった高所や狭所などの欠陥部分も見落とすことなく発見できるようになりました。 （特長） ・高層部まで点検可能 ・欠陥部分を見落とすことなく点検可能 ・足場等の機材が不要 ・短期間での点検可能 ・転落事故削減 ・費用削減
【ドローン点検】法定点検以外の点検も可能！ドローン点検とは？
ドローン点検は、R4年4月1日で建築基準法第12条の改正に伴い打診棒調査と同等の精度を有することが法的に認められました。 従来の点検方法では、作業員が打診棒を用いての検査もしくは地上から赤外線カメラを用いて外壁を撮影し画像解析を通して点検を行っていました。 しかしこれらの方法では調査期間が長期に渡り、尚且つ高層部まで点検することが不可能でした。 ドローン点検では、赤外線カメラを搭載したドローンで点検を行うため、高層部まで点検することが可能です。 また点検箇所をサーモグラフィー化し、温度差で異常箇所を特定するため、人の力では今まで観察できなかった高所や狭所などの欠陥部分も見落とすことなく発見できるようになりました。 （特長） ・高層部まで点検可能 ・欠陥部分を見落とすことなく点検可能 ・足場等の機材が不要 ・短期間での点検可能 ・転落事故削減 ・費用削減
【ドローン点検】法定点検以外の点検も可能！ドローン点検とは？
ドローン点検は、R4年4月1日で建築基準法第12条の改正に伴い打診棒調査と同等の精度を有することが法的に認められました。 従来の点検方法では、作業員が打診棒を用いての検査もしくは地上から赤外線カメラを用いて外壁を撮影し画像解析を通して点検を行っていました。 しかしこれらの方法では調査期間が長期に渡り、尚且つ高層部まで点検することが不可能でした。 ドローン点検では、赤外線カメラを搭載したドローンで点検を行うため、高層部まで点検することが可能です。 また点検箇所をサーモグラフィー化し、温度差で異常箇所を特定するため、人の力では今まで観察できなかった高所や狭所などの欠陥部分も見落とすことなく発見できるようになりました。 （特長） ・高層部まで点検可能 ・欠陥部分を見落とすことなく点検可能 ・足場等の機材が不要 ・短期間での点検可能 ・転落事故削減 ・費用削減
UVカットフィルムの取り扱いを始めました
UVカットだけでなくIRカット（熱遮断）性能も加えた高機能フィルムの取り扱いを開始しました。 広域熱遮断効果で室内や車内の過度な温度上昇を抑え、UVカット率100%の性能で内装の劣化や肌の日焼けを防止します。 IRカット性能により空調効率が大幅に改善されるため光熱費の削減につながります。車内だけでなく、建物にも使用できますので幅広くお使いいただけます。 サンブロックフィルムはお客様のお好みにあわせて可視光透過率の異なるフィルムを各種取り揃えております。具体的には透過率5~90%とお車の後部座席やリアガラスに適したものからフロントガラスに施工可能なものまで幅広く、それでいてUVカット、IRカット機能は全製品に備わっております。また透過率の違いだけでなく、ミラー加工を施したタイプもラインナップしております。
【ドローン点検】法定点検以外の点検も可能！ドローン点検とは？
ドローン点検は、R4年4月1日で建築基準法第12条の改正に伴い打診棒調査と同等の精度を有することが法的に認められました。 従来の点検方法では、作業員が打診棒を用いての検査もしくは地上から赤外線カメラを用いて外壁を撮影し画像解析を通して点検を行っていました。 しかしこれらの方法では調査期間が長期に渡り、尚且つ高層部まで点検することが不可能でした。 ドローン点検では、赤外線カメラを搭載したドローンで点検を行うため、高層部まで点検することが可能です。 また点検箇所をサーモグラフィー化し、温度差で異常箇所を特定するため、人の力では今まで観察できなかった高所や狭所などの欠陥部分も見落とすことなく発見できるようになりました。 （特長） ・高層部まで点検可能 ・欠陥部分を見落とすことなく点検可能 ・足場等の機材が不要 ・短期間での点検可能 ・転落事故削減 ・費用削減
ポアソン比測定
当社で行っている、ポアソン比測定についてご紹介します。 ポアソン比とは、物体に荷重を掛けた際に生じる縦方向と横方向の ひずみの比であり、材料の強度計算等において必要になるものです。 引張試験によるポアソン比測定、強度測定に対応いたします。 お気軽にご相談ください。
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【ドローン点検】法定点検以外の点検も可能！ドローン点検とは？
ドローン点検は、R4年4月1日で建築基準法第12条の改正に伴い打診棒調査と同等の精度を有することが法的に認められました。 従来の点検方法では、作業員が打診棒を用いての検査もしくは地上から赤外線カメラを用いて外壁を撮影し画像解析を通して点検を行っていました。 しかしこれらの方法では調査期間が長期に渡り、尚且つ高層部まで点検することが不可能でした。 ドローン点検では、赤外線カメラを搭載したドローンで点検を行うため、高層部まで点検することが可能です。 また点検箇所をサーモグラフィー化し、温度差で異常箇所を特定するため、人の力では今まで観察できなかった高所や狭所などの欠陥部分も見落とすことなく発見できるようになりました。 （特長） ・高層部まで点検可能 ・欠陥部分を見落とすことなく点検可能 ・足場等の機材が不要 ・短期間での点検可能 ・転落事故削減 ・費用削減
2Dだからここまでできる！一般的なパーツライブラリは不要、柔軟性と高い検出精度の両立を実現しました
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