地盤基礎工法の製品一覧
- 分類：地盤基礎工法
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地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！ 猛烈な速度で迫ってくる津波から生存率を劇的に高める『津波対策用シェルター』です！
- 地下室ユニット・防災シェルター
国土交通省能登復興事務所公式・日本経済新聞に当社の3Dプリンターが掲載されました
国土交通省能登復興事務所公式Xと日本経済新聞にて、能登復興に 当社の3Dプリンターを採用いただいたことが掲載されました。 国土交通省能登復興事務所公式Xでは、 能越道復旧工事で当製品を 用いた施工を行っていることを紹介いただいております。 また、日本経済新聞では、能登半島地震で損壊した道路の復旧に当製品 で作製した構造物が使われていること、工期を2週間程度短縮できること について記載されていますので、ぜひご覧ください。
隣地との間が非常に狭い場合でも施工可能！最大66mmの沈下を3日間で修正
- 改修・補修工法
- 住宅用基礎
- 地盤基礎工法
道路の災害復旧・応急復旧対応！空隙・空洞をウレタン樹脂で100％充填
- 改修・補修工法
- 地盤基礎工法
- 道路工事
高速道路料金所のコンクリート舗装版に生じた段差を短時間で修正した事例！
- 改修・補修工法
- 道路工事
- 地盤基礎工法
料金所の沈下修正を施工！U字側溝との段差がみられた箇所の部分的な修正も実施
- 改修・補修工法
- 道路工事
- 地盤基礎工法
料金所内にプラント車配置！料金所内のCO舗装版の段差修正を行った事例
- 改修・補修工法
- 道路工事
- 地盤基礎工法
レベル管理をしながらの樹脂注入作業を実施！工期は4日間で行った事例
- 改修・補修工法
- 空港施設
- 地盤基礎工法
エプロンを撤去せずにエプロンの段差及び空隙を補修！当社工法が採用された事例
- 改修・補修工法
- 空港施設
- 地盤基礎工法
走行路版の段差・不陸を短工期で修正！港湾施設補修工事の事例をご紹介
- 改修・補修工法
- 港湾工事
- 地盤基礎工法
地震・液状化により最大約80mmの沈下！2日間の短工期で修正した事例
- 改修・補修工法
- 住宅用基礎
- 地盤基礎工法
地震により1階部分の土間床が沈下！床と壁、壁と天井の隙間を改善した事例
- 改修・補修工法
- 地盤基礎工法
- 特殊工法
CO舗装版を、硬質ウレタン樹脂の発泡圧力により上昇させる当社工法が採用！
- 改修・補修工法
- 道路工事
- 地盤基礎工法
工期は1日！2012年12月に埼玉県で行った料金所内の踏板部の沈下修正工事の施工事例
- 改修・補修工法
- 道路工事
- 地盤基礎工法
レベル確認をしながらの沈下修正！料金所進入部の舗装補修工事を行った事例
- 改修・補修工法
- 道路工事
- 地盤基礎工法
施工完了直後にフォークリフトの走行が可能に！地震の影響で生じた段差を短工期で修正
- 改修・補修工法
- 地盤基礎工法
- 土木工法
床を壊さず、短期間で沈下修正が可能！荷物をどかさずに修正した事例をご紹介
- 改修・補修工法
- 地盤基礎工法
- 土木工法