動力設備の製品一覧
- 分類：動力設備
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【カタログリニューアル】『ネプラス工法』『冠助カタログ』施工写真増量しました
2020年2月、北村コンクリート工業株式会社では『ネプラス工法カタログ』と、 『冠助カタログ』をリニューアルしました。 従来のカタログより、施工写真を増やして多数掲載しておりますので、 是非ご活用下さい。 【掲載内容(抜粋)】 ＜ネプラス工法カタログ＞ ■施工タイプ ・防音タイプ ・スリットタイプ ・埋没タイプ ・円形側溝対応タイプ ＜冠助カタログ＞ ■特長 ■施工例
カーボン、ガラス繊維芯線を使用し、長寿命化を実現した製品など幅広くラインアップ
- 動力設備
メイン駆動部やチェーンの代替え品に使用可能！メンテナンスフリーのタイミングベルト
- 動力設備
これまで諦められてきた匠の技(研磨、研削）や危険作業を、高速加工かつ高品質仕上げによる自動化システムを可能にするエンドエフェクタ
- 動力設備
研磨研削自動化のゲームチェンジャー！3K仕事を次世代に残さない。熟練工不足を解消する。接触力の高速自律補正制御でロボットに人の感覚を装備させた研磨ロボットシステム構築を！
FerRoboticsのActive Compliant Technologyは、熟練技術を必要とする研磨、研削加工にて、加工中に発生する接触圧(力)の“差”を高速で自動補正し、速い加工スピード時や角度による重力荷重差にも影響されることなく、常に設定押付力での研磨/研削加工が出来る技術です。 ACT技術を用いたエンドエフェクタ(ACF)により、加工対象物の寸法公差、曲面形状、非平面に対しての変化を瞬時にストロークの伸縮にて高速で自動補正することで追従し、加工対象物に対し常に設定値の力での接触をキープします。 この技術が装置やロボットの軌道を走るスピードを上げる事が出来る為、加工スピードを上げ、サイクルタイムを改善することが出来ます。また、ロボット研磨、ロボット研削において、ACF自体のストロークの伸縮により押付圧を制御する為、重量のあるロボットのアーム自体を動かして補正を行う必要が無いこともロボット研磨の加工スピード改善をアシストします。さらに、ロボットの角度により変化する重力によるツール荷重も自動補正するので、どの角度からでも常に均一の押付圧をキープし、加工ムラの無い仕上げを可能にします。
アルミ配管と強化ポリマー継手などを組合せたエアー配管です。SGP配管と比べ、錆びずエア漏れなくトータルコストを低減できます。
- 動力設備
- 空気圧縮機・送風機及びポンプ
アルミ配管と強化ポリマー樹脂継手などを組み合わせた、作業性の高いエアー配管です。SGP配管と比べ軽量で優れた施工性です。
- 動力設備
- 空気圧縮機・送風機及びポンプ
アルミ配管と強化ポリマー樹脂継手を組み合わせた、作業性の高いエアー配管です。SGP配管と比べ軽量で優れた施工性です。
- 動力設備
- 空気圧縮機・送風機及びポンプ
樹脂・ガラス・セラミック素材の熱膨張制御！！
- その他PC・OA機器
- 動力設備
- 携帯電話・スマートフォン
■照度計算や幹線計算など23種類の計算書作成が可能 ■電気設備の設計計算が簡単に！ ■効率UP間違いなし！
- 動力設備
ダイシンのオフグリッド三相9.9kVAインバーター製品は5.5kWの水中ポンプを始動することができます
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- その他 スマートグリッド
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ダイシンのオフグリッド三相9.9kVAインバーター製品はトレーラーハウス用の三相電源として使用できます
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- 動力設備
ダイシンのオフグリッド三相9.9kVAインバーター製品は水中ポンプ・高圧ポンプ用電源として活用できます
- 電力・エネルギー機器
- 動力設備
ダイシン iGen.10000PT （単相 - 三相変換機) は簡単に単相から三相に変換できます
- 電力・エネルギー機器
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ダイシンのオフグリッド三相9.9kVAインバーター製品は電池や太陽光発電と組み合わせることでエレベーターにも使えます
- 電力・エネルギー機器
- 動力設備
電動フォークリフトが簡単に三相電源になります！DC48V入力オフグリッド三相9.9kVAインバーター iGen.10000IV
- 電力・エネルギー機器
- 動力設備
安全規格から機械安全やリスクマネージメントまでを完全解説。安全対策・安全衛生の関係者に必見の技術ハンドブックを進呈！
- 動力設備
さまざまな電子デバイスを無線制御可能にする革新的なシステムソリューション
- その他の内外装システム・ユニット
- 配線器具
- 動力設備
食品製造現場のロータリーポンプにステンレスモーターを導入した事例をご紹介
- ポンプ
- 原動機・トルクコンバータ・油圧機器・発電機
- 動力設備
国際シンポジウムで発表しました（2/3）
――学会ではどのようなことを発表しましたか？ 弊社の換気インバータ盤が2レベルインバータ化したことに伴い、ノイズや運転性能が、3レベルインバータ使用時と差がないことを論文にまとめました。発表内容は、この論文を中心に構成しています。タイトル “A strong advance in variable-speed control of road tunnel jet fans” ――なぜ2レベルインバータを使用するのですか。 検証により、フィルタの性能によっては、2レベルインバータが使用可能であることが分かったからです。3レベルインバータは、（2レベルに対して）ノイズレベルは低いが、生産者が限られ、高価であるという課題があります。 ――発表以外にはどのようなことを行ないましたか。 展示会ブースでジェットファンメーカやコンサル企業と名刺を交換し、弊社の業務内容を説明したり、将来の市場のニーズについて議論を行いました。 （3/3）に続きます！
