土木工事の製品一覧
- 分類：土木工事
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原料に廃石膏ボード由来のリサイクル石膏を100％再利用し,製造時の実質カーボンニュートラルを達成！
![FireShot Capture 667 - RE_ トップコラム前回ご掲載原稿のご送付【イプロス インサイドセールスグループ】 - inside-sales1@ipros.jp _ - [mail.google.com].png](https://image.www.ipros.com/public/product/image_sub/cb9/2001251576/IPROS808870027571457195.png?w=280&h=280){kind=small}
- 石膏ボード・成形品
養生期間不要！資材搬入が容易！施工性に優れ、工期の短縮が可能！景観配慮も実現！
- 土木工法
- その他の土木工事
- 木材
養生期間不要！資材搬入が容易！施工性に優れ、工期の短縮が可能！景観配慮も実現！
- 土木工法
- その他の土木工事
- 木材
クリーニング店等の、揮発性有機化合物による土壌地下水汚染を撲滅！特許取得工法！
- その他の土工事・地業・外部床
- 特殊工法
アスファルト舗装のクラックに注入・充填！雨水の侵入を防ぎ、舗装の寿命を延ばします
- 補強・補修材
- 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
- 改修・補修工法
ジョーロ感覚で乳剤散布！伸縮式グリップ採用により、コンパクトに収納・運搬可能
- 道路工事
- 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
24インチ 全面防塵防水IP66 産業用液晶モニター (超高輝度(1000NIT) オプション対応可能)
- デジタルサイネージ
- その他
- その他の土工事・地業・外部床
ステンシル工法は「ペーパーステンシル」を用いる景観工法です。型押しできない場合やコンクリート面への景観性向上に適しています。
- 改修・補修工法
- 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
- 土木工法
段差ゼロでゴミ投入が可能なバリアフリー型ゴミ貯留排出機！投入口に階段が必要な従来のゴミ貯留排出機から入替が可能です
- 清掃
- 下水道施設
- 接着剤
段差ゼロでゴミ投入が可能なバリアフリー型ゴミ貯留排出機！さまざまな場所で快適な生活環境づくりに貢献しています
- 清掃
- 下水道施設
- 接着剤
鉄道踏切の”しゃ断かん”が折損することを防止する効果をさらに高める「スリット遮断桿（しゃだんかん）」のご紹介です。
◆「スリット遮断桿」とは？ しゃ断桿の先端に取り付け、 屈折することによりしゃ断桿の折損を低減できるものです。 ◆「スリット遮断桿」の特長 1）独自のスリット加工で屈折、復元！ 2）屈折機能により踏切内からの脱出が容易に！ 3）屈折機能によるしゃ断桿の折損低減で安全確認時間が削減、 列車遅延の影響も減る！ ◆こんな課題を抱えている方にはおススメです◆ 1）踏切内に閉じ込められた車などの脱出を容易にしたい。 2）しゃ断桿の取替頻度が高い。 3）安全確認に時間がかかり列車遅延に影響が出る。 なお、具体的な内容等、製品に関するご説明をお聞きになりたい場合、対面でのご説明の他、お電話やリモートでも対応させていただきます。 どんな些細なご要件、お困りごと、疑問でも構いませんので、ぜひ皆様の声をお聞かせください。
鉄道技術展・大阪に出展いたします（出展内容を告知します）
弊社が、鉄道技術展・大阪にて展示する開発品、新製品をご案内いたします。 メインテーマ「鉄道×IoT」 テーマ１：鉄道電気設備に関する業務省力化、省人化 当社のIoTセンサが、鉄道沿線設備の状態を常時把握し、遠隔設備監視が可能となります。 展示品：電気融雪器、踏切警報機、信号機・軌道リレー各センサ、等 テーマ２：鉄道事業を支える様々な分野の業務省力化、省人化 当社のIoTセンサが、駅構内の旅客や各設備の状態を把握可能になり、よりきめ細やかなサービスの提供や業務省力化、省人化に寄与できます。 展示品：ゴミ箱、SOSボタン、照明、着座各センサ等 また、新製品の展示は以下の通りです。 ・踏切ゲート 踏切警報機未設置の踏切道で通行者への一時停止を促すゲートです。 ・転てつ減摩器 トングレールの重量の一部を負担することにより、床板に掛かるトングレール重量を減少させ転換力を小さくする製品です。 ・分割式踏切警報機柱 スリップジョイント技術を活用した分割式の警報機柱です。等 弊社では、技術員が皆様からのご質問やご意見をお伺いできるよう、体制を整えて皆様方のお越しをお待ち申し上げております。
全国ボックスカルバート協会標準規格の製品で、JIS A 5372 の推奨仕様
- ダム工事
- 上水道施設
- 下水道施設
全国ボックスカルバート協会型のプレストレストコンクリート製プレキャストボックスカルバートでJISA 5373推奨仕様
- 鋼材二次製品
- 基礎構造工事
- その他の土木工事
継手部に特殊ゴムリングを設け、耐震性能を付与したボックスカルバート
- 鋼材二次製品
- 基礎構造工事
- その他の土木工事
頂版にポストテンション方式のＰＣ鋼材を配置した超大型ボックスカルバート
- 鋼材二次製品
- 基礎構造工事
- その他の土木工事
熊本地震から10年―断層変位に対応した新阿蘇大橋に採用された伸縮装置「ハイブリッドジョイントLLタイプ」
2016年4月16日未明に発生した熊本地震の本震により、阿蘇大橋は崩落し、地域交通に大きな影響を与えました。その後の復旧事業により、2021年に新阿蘇大橋が開通しました。 新阿蘇大橋では、将来の断層変位を考慮し、断層をまたぐ部分に鋼単純箱桁橋を採用するなど、変位を受け流す構造が取り入れられています。また、橋の継ぎ目に設置される伸縮装置についても、断層変位に追随できるよう配慮されています。 当社の橋梁用伸縮装置「ハイブリッドジョイントLLタイプ」は、この新阿蘇大橋に採用され、大きな変位に対応しつつ橋梁の安全性と機能維持に貢献しています。 日本は地震が多い国であり、橋梁設計ではレベル1地震動（供用期間中に発生する地震）およびレベル2地震動（最大クラスの地震）を想定した安全性の確保が求められます。今後も当社は、社会インフラの安全・安心を支える技術の提供に取り組んでまいります。
大重量の大型製品であっても、レールと鋼球のベアリング効果で、小さな力で移動させることが可能
- 鋼材二次製品
- 基礎構造工事
- その他の土木工事
熊本地震から10年―断層変位に対応した新阿蘇大橋に採用された伸縮装置「ハイブリッドジョイントLLタイプ」
2016年4月16日未明に発生した熊本地震の本震により、阿蘇大橋は崩落し、地域交通に大きな影響を与えました。その後の復旧事業により、2021年に新阿蘇大橋が開通しました。 新阿蘇大橋では、将来の断層変位を考慮し、断層をまたぐ部分に鋼単純箱桁橋を採用するなど、変位を受け流す構造が取り入れられています。また、橋の継ぎ目に設置される伸縮装置についても、断層変位に追随できるよう配慮されています。 当社の橋梁用伸縮装置「ハイブリッドジョイントLLタイプ」は、この新阿蘇大橋に採用され、大きな変位に対応しつつ橋梁の安全性と機能維持に貢献しています。 日本は地震が多い国であり、橋梁設計ではレベル1地震動（供用期間中に発生する地震）およびレベル2地震動（最大クラスの地震）を想定した安全性の確保が求められます。今後も当社は、社会インフラの安全・安心を支える技術の提供に取り組んでまいります。
