既存の駐車場を最大面積・最短工期で緑地面積に変えることができます。
【特長】 ■既設舗装に直接設置! ■小面積ごとに分割施工が可能 ■緑被率92% ■既存舗装との段差を無くすことも可能 アスファルト等既設舗装の剥ぎ取り・土工はなく、撤去・処分費の縮減が可能です。 工期も短縮でき、稼働中の工場や代わりの駐車場が用意できない場合でも、最小限のヤードで施工可能です。 切り下げる場合などは別途、排水方法(暗渠など)の検討などが必要になります。 工事期間中の代替となる駐車スペースが確保できない場合など、施工範囲を分割して施工できます。 約100台分を3回に分けて施工した事例もあります(目安:10~20台を5日程度)。 芝生保護材の突起部分は、踏圧と荷重に耐える最小限で設計(総重量25t対応)、車両による踏圧や擦り切れによるダメージから芝生を守ります。 工場などの増改築時に不足する緑地面積を従業員用駐車場など限られた敷地内で、最大限の緑地面積を確保できます。 (緑地面積への算入基準は自治体により異なります) ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。
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基本情報
【ラインアップ】 ■既存の舗装上に設置 ・タフタフパーク55 ■路盤の改良あり ・タフタフパーク t=280mm仕様(地中灌水システム併用) ・タフタフパーク t=280mm仕様 ・タフタフパーク t=180mm仕様 ■路盤の改良なし ・一般的な駐車場緑化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
価格帯
納期
用途/実績例
・増築や改築時の緑地面積の確保 ・アスファルト舗装の駐車場を緑化面積にカウント ・衰退して緑地と見なされなくなった緑地の更新 ・工場立地法対策 ・緑の景観で付加価値を高める ・公開空地としての利用 ・環境施設/外構/補修/産業廃棄物削減 ・雨水浸透阻害行為対策/雨水流出抑制/雨水浸透・貯留 ・グリーンインフラ
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当社は創業以来「みどりの国づくり」を使命とし、緑化事業を通じて、国土緑化から国土保全、さらには豊かな自然環境の創出に貢献してきました。 環境の時代と言われる21世紀の中においても、今まで緑化技術で培った技術を地球や人々の環境整備に応用し、創造(企画・研究・開発)できる「環境創出企業」であることを追求しています。 2024年には30by30アライアンスへの参画や研究圃場の「自然共生サイト認定」など、喫緊の社会課題である生物多様性保全は、緑化を生業としてきた私たちが取組むべき新たな使命と認識しております。今後も、持続可能な社会の実現に向け、生物多様性保全をはじめ、様々な社会課題への対応に積極的に取組んでまいります。 ヒートアイランド現象を緩和する駐車場緑化の普及や流域治水・河川護岸・海岸・公園を緑化し緑豊かな暮らしの提案など、これからも地域社会に必要な永続する企業を目指してまいります。









