包装材CO2排出量37％削減、輸送CO2排出量30％削減！SDGs中の4項目に対し効果を出した事例のご紹介
従来の包装は木材を使用しており、輸出の際は検疫のため燻蒸処理が 必要であり、廃棄物としての処理も必要でした。 木パレットから、強化段ボール「ナビエース」を使用したオール段ボール包装 とすることにより、強度を維持しつつ包装材のCO2削減、胴枠により段積みを 可能とし、輸送・保管効率改善によりCO2排出量を削減。 さらに包装材の削減や作業の簡素化も実現し、SDGs中の4項目に対し効果を 出しました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■木材使用しているため、燻蒸処理が必要になってしまうことと、 輸出先では産業廃棄物としての処理が必要となる ■簡易梱包であるがゆえに段積ができず、保管や輸送において 平積みしかできない ■パーツを別梱包して一緒に送っており、海外輸送時に別梱包箱の 破損紛失リスクがある ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
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基本情報
【改善内容】 ■木パレットの段ボール化 ■段積の効率化 ■包装材の削減 ■作業の簡素化 【改善効果】 ■素材：環境に配慮した段ボール包装化 ■保管効率：効率は3倍に ■輸送効率：効率は2倍に ■包装材CO2排出量：37％削減 ■輸送CO2排出量：30％削減 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
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企業情報
◆強化段ボール『ナビエース』 ◆段ボールパレット『ナビパレット』 にて物流課題の改善提案を致します。 【その特徴】 ～原料の90%は古紙である～ ・他素材より低CO2 ・他素材より高いリサイクル性 ですので、カーボンニュートラルに貢献できます。 ～一般段ボールと同じ工程で加工できる～ ・他素材より加工性に優れている ですので、オーダーメイドで内容物に合った設計を施せます。つまり、物流効率の向上が図れますので、輸送費などのコストダウンに貢献出来ます。 ※他素材＝木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など また、2023年製造拠点を新設移転し、生産規模を拡大しました。 ・より関東一圓の納品がスムーズに ・新設備で品質がさらに向上 ・地球環境や労働環境にも配慮した生産設備 ・生産規模倍増により、より重たく、複雑な製品の包材作成も可能に ※2023年9月より、福野段ボール工業からナビエース関東へ、会社名を変更しました
![[段ボール] ”包装設計” 提案事例](https://image.www.ipros.com/public/product/image/55f/2000445304/IPROS30368489020365394146.jpeg?w=280&h=280)
