RSPリフトアップ工法

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最終更新日：2019年03月22日

鉄道高架橋下等の狭隘空間でも施工可能！吊上げによる鋼板巻き立て耐芯震補強工法

『RSPリフトアップ工法』は、近接構造物を解体撤去することなく、狭隘な作業空間で鋼板巻立工が施工可能な工法です。分割された補強鋼板を地上で組み立て、橋脚上部に設置した電動ホイストにより補強鋼板を吊り上げ、吊り上げた補強鋼板の下に次の補強鋼板を組み立ることを繰り返すことで、橋脚に補強鋼板を設置します。また、フーチングが土中部にあり、開削ができない場合は、圧入部はピアーリフレ工法を採用することで、開削不要で鋼板巻立を施工することが可能です。【特長】 ■1.0ｍ程度の作業空間があれば、施工が可能 ■近接構造物の解体撤去、復旧が不要 ■経済性に優れている ■高架下利用施設の社会的損失、事業損失を最小限にできる ■分割された小型の資機材を使用し、大型の重機が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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基本情報

【施工順序】 ■1．吊上設備の設置 ■2．補強鋼板の組立 ■3．補強鋼板の吊上げ ■4．次の補強鋼板の組立・接合 ■5．補強鋼板の吊上げ（3～5繰り返し） ■6．補強鋼板の組立完了 ■7．足場設置・補強鋼板の固定・充填材の注入 ■8．完成（防食塗装） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。