施工後10~20分後には交通解放ができる、傷んだ舗装の補修専用材！クラックの抑制・舗装体のハガレを防止！
ラバファルトはブロンアスファルトを基材に、自動車の潤滑油廃液を再利用して開発した、フィラー入り特殊アスファルトです。施工性が良く、施工後10~20分後には交通解放ができます。既設舗装体と新しい舗装体と密着一体化し、クラックの抑制・舗装体のハガレを防止することができます。 【特長】 ■夏の暑い日に溶け出しません ■冬の寒さにも、ある程度の軟らかさがあります ■施工後、直ぐに自動車を通せます ■ゴム系ではありません ■低弾性型です ■舗装廃材の排出を軽減できます ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
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基本情報
【特徴】 ○夏の暑い日に溶け出しません ○冬の寒さにも、ある程度の軟らかさがあります ○施工後、直ぐに自動車を通せます ○ゴム系ではありません ○低弾性型です ○舗装廃材の排出を軽減できます ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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用途／実績例
・オーバーレイ前のクラック抑制（アスファルト舗装・コンクリート舗装） ・パッチング前のクラック抑制・舗装のハガレ防止（アスファルト舗装・コンクリート舗装） ・橋床版・Boxカルパート部の防水層（コンクリート床版・鋼床版） ・クラック・目地のシール（アスファルト舗装・コンクリート舗装） ・段差修正・振動を小さくする（アスファルト舗装・コンクリート舗装）
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企業情報
ラバファルトは舗装の維持補修効果をあげ、舗装廃材排出の抑制および補修工事の時間短縮による交通渋滞の緩和など、ライフサイクルコストの低減と工事における社会的コストの低減に努めております。 以上の考慮から、ラバファルトの採用をいただく機会がすこしずつ増えておりす。