クレーン架設工法 プレキャスト桁
運搬されてきたPC桁を、橋台背面、または架設地点の桁下に据え付けた自走式クレーン車で吊り上げて架設する工法です。 【特徴】 ○使用機種は、吊り能力1964900kNの範囲の機種が使用されており、油圧式トラッククレーン、機械式トラッククレーンおよびクローラクレーンを、それぞれの条件に応じて使い分けています。 ○架設方法には、1台のクレーンによる単吊り架設と2台のクレーンを用いる相吊り架設があります。 ○省力工法であり架設速度が速いのが特長です。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードして下さい。
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基本情報
運搬されてきたPC桁を、橋台背面、または架設地点の桁下に据え付けた自走式クレーン車で吊り上げて架設する工法です。 【特徴】 ○使用機種は、吊り能力1964900kNの範囲の機種が使用されており、油圧式トラッククレーン、機械式トラッククレーンおよびクローラクレーンを、それぞれの条件に応じて使い分けています。 ○架設方法には、1台のクレーンによる単吊り架設と2台のクレーンを用いる相吊り架設があります。 ○省力工法であり架設速度が速いのが特長です。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードして下さい。
価格情報
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納期
用途／実績例
【用途】 ○架設工法
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企業情報
平成20年４月、極東工業株式会社と興和コンクリート株式会社は合併し、「極東興和株式会社」として新たな一歩を踏み出すことになりました。 これまで長い間両社へ頂いたお客さまからのご信頼、諸先輩が培ってきた様々な技術、そして私たち社員一人ひとりの日々の努力の積み上げを基に、両社が得意とするプレストレストコンクリート技術を活かし、お客さまに満足していただける橋梁・軌道・海洋・防災・上下水道等、社会資本の創造を目指します。 より優れた品質の構造物を創造していくために、技術と人・自然との調和を図り、さらなる夢の実現に向けて常に努力をし、社会と地域に貢献してまいります。
