NDV特設サイトのカテゴリ—「バルブFAQ」を新設しました！

NDV製品全般編！バルブについてよくあるお問い合わせにお答えします

当資料は、NDV製品全般のバルブについてのよくあるお問い合わせをまとめ、 Q＆A形式でお答えしております。 その他、当社製品についてご質問、ご要望などございましたら お気軽にお問合せください。 【掲載内容（Q＆A）】 ■NDVではどのようなバルブを扱っていますか？ ■バルブの配管取付姿勢に制約はありますか？ ■1つの呼び径で複数の駆動部が選定できるのはなぜですか？ ■NAMUR(ナムール)規格とは何ですか？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ダイヤフラムバルブ編！バルブについてよくあるお問い合わせにお答えします！

当資料は、ダイヤフラムバルブについてのよくあるお問い合わせをまとめ、 Q＆A形式でお答えしております。 その他、ダイヤフラムバルブ以外でも当社製品についてご質問、 ご要望などございましたらお気軽にお問合せください。 【掲載内容（Q＆A）】 ■ダイヤフラムバルブの歴史とは？ ■ダイヤフラムバルブの構造を教えてください ■ダイヤフラムバルブの特⻑を教えてください ■本体とダイヤフラムの組合せはどのように選定したら良いですか？ ■ダイヤフラムの耐久回数および耐⽤期間はどの位ですか？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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可とう性のダイヤフラム(隔膜)で流路を開閉する構造！2種類の弁型式をご紹介します

当製品は、駆動部・ダイヤフラム・本体の3つのユニットで構成されており、 ダイヤフラムを本体内面のシール部に押し付け、離すことにより流体を 制御します。 ウェア形の「400形」は、ダイヤフラムと本体の堰が隙間無く密着することで 気密性が保たれ、高い弁座シール性能を発揮。 本体とダイヤフラムの材料は種類が豊富で、幅広い流体に対応できます。 また、ストレート形の「500形」は、流路が直線状に近く、圧力損失や 液溜りの少ない構造で、粘性流体、繊維質流体、スラリー、汚泥(スラッジ)、 浮遊固形物などを含んだ流体に適しています。 【特長】 ■外部への漏れ、外気からの流体の汚染がない ■弁座漏れゼロ ■本体形状がシンプルなため、ライニング加工に適している ■液溜りを最小限に抑えることができ、自浄性を有している ■3つのユニット方式を採用しているため、分解・組立が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （カタログ 英文版、中文版 は下記特設サイトのカタログページよりダウンロードいただけます。）

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高い気密性と弁座シール性能を発揮！耐食性・耐薬品性・洗浄性に優れています。

＊ダイヤフラムバルブとは、一般的にゴム等の可とう性のダイヤフラム（隔膜）で 流路を開閉する構造をもつバルブのことをいいます。 「ウェア形ダイヤフラム弁：400形」は、 流路に堰（ウェア）をもつダイヤフラムバルブの基本形です。 流体通路部は流線型で、ポケット部が存在しないため、 液溜りを最小限に抑えることができ、自浄性を有しています。 バルブの構造上、高い気密性と弁座シール性能を発揮。 本体とダイヤフラムの材料は種類が豊富です。幅広い流体に対応できます。 ▼適用分野： 化学、環境･水処理、鉄鋼、船舶、医薬、食品、半導体、発電事業など ※詳しくはカタログ(P6～P14)をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （カタログ 英文版、中文版 は下記特設サイトのカタログページよりダウンロードいただけます。）

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流路がストレートに近く、圧力損失や液溜りの少ない構造！汚泥（スラッジ）、浮遊固形物などを含んだ流体に最適。

＊ダイヤフラムバルブとは、一般的にゴム等の可とう性のダイヤフラム（隔膜）で 流路を開閉する構造をもつバルブのことをいいます。 「ストレート形ダイヤフラム弁：500形」は、 流路が直線状（ストレート）に近く、圧力損失や液溜りの少ない構造です。 粘性流体、繊維質流体、スラリー、汚泥（スラッジ）、浮遊固形物などを含んだ流体に適しています。 ▼適用分野： 浄水場、終末処理場など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （カタログ 英文版、中文版 は下記特設サイトのカタログページよりダウンロードいただけます。）

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株式会社GRIFFY（本社：東京都千代田区、代表取締役 入澤 拓也、以下「GRIFFY」）およびエコモット株式会社（本社：北海道札幌市、代表取締役 入澤 拓也、以下「エコモット」）は、両社が開発・提供する配筋検査ARシステム『BAIAS』（バイアス）のiPad Pro用アプリケーションが、公益財団法人日本デザイン振興会が主催する「2026年度グッドデザイン賞」を受賞したことをお知らせします。 今回の受賞は、2025年7月に実施したユーザーインターフェース（UI）およびユーザー体験（UX）の全面的な再設計が評価されたものです。 建設現場の配筋検査という専門性の高い業務を、AR（拡張現実）技術に触れたことのない利用者でも迷わず進められる体験として設計し直した点が認められました。 ●受賞展のご案内 受賞対象は、2026年度グッドデザイン賞受賞展「GOOD DESIGN EXHIBITION 2026」に出展します。 会期：2026年10月31日（土）～11月4日（水） 会場：東京ミッドタウン各所（東京都港区赤坂9-7-1） 内容：2026年度グッドデザイン賞 全受賞デザインの展示

株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場！ 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ（Android端末）から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

11月18日からの2日間、グランメッセ熊本（熊本県上益城郡益城町）で開催される「先進建設・防災・減災技術フェアin熊本2026」に出展します。 同展示会は、先進建設・防災・減災技術フェアin熊本2026開催委員会が主催となり、防災に関する先進技術や製品などの紹介を通して、防災意識の向上を図るとともに、経済・技術交流促進を目的としています。 当日は「高含水泥土改良剤MTシリーズ」と「泥土リサイクル技術ボンテラン工法」を出展し、実際の泥を用いた改良実演などを交えながら弊社技術をご紹介いたしますので、お近くの方はぜひお立ち寄りください。 会場：グランメッセ熊本（熊本県上益城郡益城町福富1010） 会期：2026年11月18日（水）10：00～17：00 　　　2026年11月19日（木）9：30～15：30 弊社ブース位置：B18 技術プレゼンテーション：2026年11月18日（水）13：15～13：45　セミナー会場4 先進建設・防災・減災技術フェアin熊本2026　公式サイト https://www.s-kumamoto.jp/

パナソニックとの共同特許技術を応用して開発した「まばたき検出技術」を、ブラウザだけで無料でお試しいただける「試用版アプリ（ブラウザ版）」を公開しました。申し込み・インストール・会員登録は不要で、PCの内蔵カメラやスマートフォンのカメラで30秒間のまばたきを計測し、回数、1分あたりの回数、閉眼時間（平均・最長）、まばたきの間隔をその場で表示します。カメラ映像はブラウザ内で処理し、映像も計測結果も外部へは送信しません。 あわせて、研究・検証用途で時間の制限なく計測できる「まばたき検出アプリ（Windows版）」のオンライン販売を開始しました。録画・CSV出力に対応し、価格は一般33,000円／学術機関16,500円（税込・1ライセンスあたり・買い切り）です。カメラ入力版とファイル入力版は別売りです。 製品・サービスへの組み込みには「まばたき検出SDK」（1ヶ月無料の試用版あり）もご用意しています。

このたび、戸田建設株式会社との共同開発による『特定車両検知システム』の開発・運用知見を活用した建設事業者向けの新ソリューション「特定音声検知エッジAIシステム」を、2026年9月より提供開始します。 本システムは、生産性向上AIカメラ「PROLICA」の技術を応用し、屋外用マイクで収集した特定の音声データを事前学習・解析することで、現地でAIがリアルタイムに対象音声を検知します。 音声検知を用いることで、建物やカーブなどの遮蔽物により従来の目視やAIカメラによる画像解析では確認が困難だった環境においても、接近する緊急車両などの存在を早期に検知できるようになります。 各種機器と連動し、工事車両の出庫制御や作業員への注意喚起を自動化することで、工事現場および周辺道路における安全性の向上に貢献します。 ■本システムの主な特徴 1.音声AIによる高精度検知 2.視界に依存しない安全管理 3.エッジAIによるリアルタイム処理 詳しくはリンク先をご確認ください。