【ホテルで採用実績あり】手作り雑貨『色鮮やかな手まり』『糸を楽しむアクセサリー』

京都の職人による手づくりの"色鮮やかな手まり"や"糸を楽しむアクセサリー"をご紹介

当社が取扱う糸屋の手作り雑貨についてご紹介いたします。 「手まりシリーズ」は、色褪せに強いポリエステル素材を使用しており、 大きな手まりは繊細かつ華やかな日本の工芸品として人気な製品です。 糸屋ならではの糸を楽しむアクセサリー「イトタス」は、透明ビーズや プレートに糸を巻き、タッセルをつけてアクセサリーに仕立てました。 また、「がまぐち」は、当社と京都女子大学とのコラボで生まれました。 帆布生地を使用しているのでしっかりした仕上がりとなっており、 刺繍糸はフジックスのキングスターを使用しています。 【特長】 ＜手まりシリーズ＞ ■一つひとつが京都の職人による手づくり ■色褪せに強いポリエステル素材を使用 ■光沢のあるタイプとマットなタイプの2種類から選択可能 （かんざし、ヘアゴム） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他

『HM-S6』は、磁束の変化で車両を検知し通過から在車まで様々な状況に 対応する埋込型のパークセンテナです。 清掃工場の投入扉の開閉での使用をはじめ、車両が通行する門扉や 屋外駐車場用途にも使用可能。 鉄筋や鋼板の上にも設置できます。 【特長】 ■雨・雪・気温の変化や地磁気など、自然環境の影響を受けにくい ■保護等級IP68で内部への浸水を軽減 ■従来の埋込型パークセンテナから10倍の耐荷重（※当社比） ■車両が連続で通過しても1台ずつ判別 ■鉄筋や鋼板の上にも設置できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐車場の建設・設計や運営管理で車両検知センサーの導入をお考えのお客様へ 現在抱えている課題や駐車場管理に適したセンサー選びについてお困りの点はありませんか？ ホトロンでは車両検知センサーの活用方法や導入メリットがわかる資料を無料で提供しています！ ▽資料ラインナップはこちら ◉車両検知センサー 基本ガイド 駐車場運営における課題や解決策にフォーカスし、車両検知センサーの概要からご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入のポイント 設置場所や課題ごとの導入メリットについてご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入事例 導入前の課題や導入後の成果についてご紹介する資料です。 詳しくは弊社WEBサイトからダウンロードしてぜひご確認ください。 https://www.hotron.co.jp/download/

【新製品のお知らせ】　検査用コンパクトライン照明（直線）LLRJに新オプションユニット２種が加わりました コンパクトで汎用性に優れた直線(ライン)照明が、持ち手装着でハンディタイプにも対応 発売以来、「軽量・コンパクトで導入しやすい」とご好評をいただいている従来品直線（ライン）照明 LLRJシリーズ に、 新たに2種類のオプションユニットが追加されました。 従来の「1. 同軸落射ユニット」に加え、 新たに 「2. ハンディユニット」 と 「3. スリットユニット」 をラインアップとして追加。 用途や作業環境に合わせて、さらに柔軟にご活用いただけるようになりました。 より汎用性が高まった LLRJシリーズ の製品詳細ページを、ぜひご覧ください。 　●オプションユニット 　　1. 同軸落射ユニット 　　2. ハンディ（縦持ちタイプ、横持ちタイプ） 　　3. スリットユニット ※画像はハンディ横持ちタイプです。

支援会社と事業会社での実務経験をベースに、主にBtoB（企業間取引）分野のマーケティングや販売促進、集客に関連したコンサルティングサービスを提供している株式会社SBSマーケティングは「プロジェクトの予算超過や遅延、リソース負荷が高まってしまう！？『スコープクリープ』」ページを2025年11月11日（火）に公開しました。 プロジェクトの当初の範囲が、正式なプロセスを経ずに徐々に拡大してしまい、遅延や予算超過、リソースの負担増などを引き起こす『スコープクリープ』。発生例や生じてしまうことによる悪影響、発生してしまう原因と対策方法について解説しています。 （ページの概要：抜粋） ■『スコープクリープ』とは？ ■『スコープクリープ』の発生例 ■『スコープクリープ』によって生じてしまう悪影響 ■『スコープクリープ』が発生してしまう原因 ■『スコープクリープ』の発生を防ぐための対策（DLコンテンツのみ） ▼詳しくはこちらのページをご覧ください。 https://sbsmarketing.co.jp/blog/scope-creep-2025-11/

現場が思うように動かない、社員が定着しない―― あなたの会社にも、こんな“気になる兆候”はありませんか。 社員はいるのに、仕事のスピードが上がらない。 指示を出しても、意図した通りに伝わらず、結果がズレる。 管理職は本来の役割を果たせず、結局自ら現場に入らないと仕事が回らない。 経営理念を伝えても、日々の業務には反映されず、朝礼だけの“唱和”で終わってしまう。研修をしても、数日後には元のやり方に戻り、改善が続かない。育成に時間をかけても、期待した人ほど会社を離れていく。そして、残った社員の負担だけが増えていく――。 こうした状況が重なると、会社は少しずつ“動きの鈍い組織”になっていきます。あなたも気づいているように、これは全国の中小企業で共通する“現場が動かない”典型です。しかし、多くの経営者が「うちだけの問題だ」と抱え込み、根本原因へのアプローチができずにいます。本当は、原因はもっと単純です。複雑な理論ではなく、組織の土台にある“ほんの数カ所”が機能していないだけなのです。