■展示会■国際物流総合展2021 第2回 INNOVATION EXPOに出展いたします！

電動階段のぼれる台車と建具、畳、建材用アタッチメントのセット

最大160kgの重量物を、階段でも安全かつスムーズに運搬できる電動台車です。 これまで複数人での作業や重労働が避けられなかった建具、畳、ボード類などの建材搬入を、専用アタッチメントの装着により「一人で、楽に、安全に」完結させます。 【導入のメリット】 省人化・コスト削減：搬入人員を削減し、人件費の最適化を実現。 安全性の向上：電動クローラーが階段をしっかりキャッチ。昇降時の落下や転倒リスクを大幅に軽減します。 現場の負担軽減：ベテランから若手まで、体力に頼らないスマートな運搬へ。 物流・建設現場の2024年問題対策や、労働環境改善の即戦力としてご検討ください。 ELECTRL3 電動階段のぼれる台車 ELECTRL4 電動階段のぼれる台車ハンドル可変タイプ ２種類からお選びいただけます。

• 特殊架装備車

重い荷物もラクに階段を昇り降りできる！電動階段のぼれる台車のライト版

平地走行は手押しでスムーズに、そのまま階段を楽々昇っていける台車です。台車自体は軽量なので、移動が簡単。 最大60kgまでの荷物を運ぶことができます。 最大積載量60kgで、動作可能な階段の勾配角度は35度。 バッテリー式のコードレスで使用時間は、約40分※と長時間の利用が可能です。※60kgの荷物を載せた場合 台車の背面にある走行ベルトは、キャタピラのような凸凹と滑りにくいゴムで、階段の段差でもを昇り降りすることを可能にします。 使用するときは、走行ベルトを倒して角度をつけて、階段に走行ベルト全体が接するように倒しながら進みます。 使用できる階段の最大角度は最大35度で、走行スピードは、昇降どちらも1分間に約25段進めます。 中型の手押し台車サイズ（耐荷重約300gの折りたたみ手押し台車）より小さいので、小回りがきいてなおかつ階段も昇り降りできるので、マンションなどの細い階段でも運搬することが可能です。 女性でも簡単に操作できて、力を入れなくても楽々運搬できます。

• 自動販売機

最大積載量160kg、35度の勾配角度の階段でも台車のキャタピラで簡単に昇降可能！ハンドルが可変式になり操作性も大幅向上！

『電動階段のぼれる台車 ハンドル可変タイプ』は、重い荷物を搭載したままで階段を昇降できる台車です。 中型サイズの手押し台車の背面に、階段を昇り降りできる電動のキャタピラと、運搬を安定させる可変式ハンドルがついているため、平地走行は手押しでスムーズに、そのまま階段を楽々昇っていけます。 最大積載量160kgで、動作可能な階段の勾配角度は35度。 バッテリー式のコードレスで約80分使用可能です。 【特長】 ■手元でボタン1つの簡単操作 ■最大積載量160kg、階段の勾配角度は35度 ■狭い階段でも昇り降りできるコンパクトなサイズ感 ■充電バッテリー式でコードレス ■可変式のハンドルで操作性向上 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。 【直通問い合わせ先】 電話：03-3526-4321 メール：sales2@thanko.jp

• 小荷物専用昇降機

工場内の荷物搬送に活躍！高齢者や女性でも補助なしでOK。低価格も魅力

『電動階段のぼれる台車』は、重い荷物を搭載したままで 階段を昇降できる台車です。 キャタピラのような凹凸を持った走行ベルトを背面に搭載。 扱いやすいコンパクトサイズながら最大積載量160kgとパワフルです。 【特長】 ■1分間に約28段昇降 ■走行ベルトは滑りにくいゴム製を使用 ■平地では台車として使用可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• 小荷物専用昇降機

最新総合カタログ公開のお知らせ（2026年4月現在） スリムダクトシリーズの新パーツやタイカエックス/タイカXシリーズなど、因幡電工の最新情報が満載です。 イプロスではダイジェスト版を公開しております。 ■新製品、続々！ □スリムダクトMD ひねり90°エルボミニ「MNC」 ダクトを90°ひねり、別の壁面へスムーズに変換接続！ □スリムダクトSD 端末カバー「SE-100/140」 スリムダクトSDの端末を綺麗にカバー！ □結露防止層付硬質塩化ビニル管 ジョイント保温材付「DSH-N-KD」 エルボ保温材付「DSH-N-KED」

駐車場の建設・設計や運営管理で車両検知センサーの導入をお考えのお客様へ 現在抱えている課題や駐車場管理に適したセンサー選びについてお困りの点はありませんか？ ホトロンでは車両検知センサーの活用方法や導入メリットがわかる資料を無料で提供しています！ ▽資料ラインナップはこちら ◉車両検知センサー 基本ガイド 駐車場運営における課題や解決策にフォーカスし、車両検知センサーの概要からご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入のポイント 設置場所や課題ごとの導入メリットについてご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入事例 導入前の課題や導入後の成果についてご紹介する資料です。 詳しくは弊社WEBサイトからダウンロードしてぜひご確認ください。 https://www.hotron.co.jp/download/

『HM-S6』は、磁束の変化で車両を検知し通過から在車まで様々な状況に 対応する埋込型のパークセンテナです。 清掃工場の投入扉の開閉での使用をはじめ、車両が通行する門扉や 屋外駐車場用途にも使用可能。 鉄筋や鋼板の上にも設置できます。 【特長】 ■雨・雪・気温の変化や地磁気など、自然環境の影響を受けにくい ■保護等級IP68で内部への浸水を軽減 ■従来の埋込型パークセンテナから10倍の耐荷重（※当社比） ■車両が連続で通過しても1台ずつ判別 ■鉄筋や鋼板の上にも設置できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

気象庁によると、2026年5月29日(金)から「新しい防災気象情報」の運用がはじまります。 新しい防災気象情報では、河川氾濫　大雨　土砂災害　高潮　の4つの災害について、警戒レベルを1～5の5段階で整理し、名称の統一をすることで避難判断の基準を明確にします。　 切り替えタイミングについて 気象庁は運用開始の前日である5月28日(木)13時から切り替え作業を実施します。不具合が出た場合は従来の仕様に戻し、後日切替作業をおこないます。 シスメット(株)で提供しているサービスでも新しい防災気象情報への対応をおこないますが、気象庁のシステム移行進捗によっては、弊社サービスの更新が順延となる可能性がございます。 今回の記事では新しい防災気象情報はどのように変わっていくのかを解説します。 １．現在の防災気象情報の問題点 ２．新しい防災気象情報はどのように変わるのか ３．切り替えタイミング ４．防災気象情報の情報共有はできていますか？ 詳細はホームページをご覧ください。

2026年5月29日(金)から「新しい防災気象情報」の運用に伴いシスメット株式会社で提供するサービス内の注意報・警報において変更点がございます。 新しい防災気象情報については以下の記事をご覧ください。 https://product.sysmet.jp/contents/kishou/k_331 詳細はホームページをご覧ください。