リニアアクチュエーター　PAX1、ロトルクフェアチャイルド社

31.3Paの高感度！精密なプロセス制御が必要なシステムに使用中。再現性も抜群

モデル10レギュレーターは精密なプロセス制御が必要なシステムに使用し、 高感度なダイヤフラムが供給圧の変動に影響されない安定した出力圧を維持します。 高出力容量と極めて高い感度特性は、高精度が求められる様々な用例に対応可能。 テンション制御やシリンダー制御、マノメーター基準圧設定、コントロールバルブ用信号圧、 及び機械計制御など。 【特徴】 ■31.3Paの高感度 ■1130N1／分の高出力容量 ■排気バルブ内臓 ■アスピレーターチューブの採用 ■高感度ダイヤフラム ■簡易な構造 ■チェックバルブ内臓型の選定可 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお問い合わせください

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最大20MPaの高圧用例をはじめ、様々な圧力レンジのレギュレータと組合せて使用可能、もちろん遠隔制御可能

機械的な特徴： 1. 頑丈な防爆型、IP66/68 ハウジング。 2. 同軸ギアタイプにより、結合なしで熱膨張・収縮に対応。 3. 強力な遊星歯車減速による強度及び長寿命。 4. NAMUR取付け式(F05 & F07)。 5. 取付け方に応じ、ユニバーサルアダプタープレートに変更可能。 6. デジタルリミットスイッチにより、最小限のヒステリシスと高い精度が可能。 7. エンクロージャ上部に配線口があり、簡単に配線及び接続。 高圧レンジでは • モデルHPD 0-0.173 ～ 0- 3.45 MPa • モデルHPP 0-6.9 ～ 0- 20.7 MPa ！！詳しくは問合せ又はカタログをダウンロード下さい！！

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＜PAX1シリーズリニアアクチュエータ＞ ＜単独でも、様々な圧力レギュレータと組合せて使用可能＞ ＜遠隔制御可能＞

機械的な特徴： 1. 頑丈な防爆型、IP66/68 ハウジング。 2. 同軸ギアタイプにより、結合なしで熱膨張・収縮に対応。 3. 強力な遊星歯車減速による強度及び長寿命。 4. NAMUR取付け式(F05 & F07)。 5. 取付け方に応じ、ユニバーサルアダプタープレートに変更可能。 6. デジタルリミットスイッチにより、最小限のヒステリシスと高い精度が可能。 7. エンクロージャ上部に配線口があり、簡単に配線及び接続。 ！！詳しくは問合せ又はカタログをダウンロード下さい！！

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タイカエックス/タイカXシリーズやホールドワン 省施工吊りバンド「SST」など、因幡電工の最新情報が満載です。 最新総合カタログ（2025年11月現在）公開のお知らせ ■新製品、続々！ ツバ付止水貫通スリーブ「FPD」 ホールドワン省施工吊りバンド「SST」 耐火床貫通ベルト「IRYB」

株式会社 Kort Valuta (本社：東京都渋谷区、代表取締役 柴田秀樹 以下、当社)は、 2025年11月26日に採用イベントを開催することをお知らせします。 当社では、応募前に気軽に会社や社員の雰囲気を知ることができる採用イベント「Kort Valuta Night」を定期開催しています。 本イベントは、応募のハードルを下げ、リアルな社員の声を通じて働くイメージをより具体的に持ってもらうことを目的としています。 実際に参加をきっかけに入社した方は、マーケティング、カスタマーサポート、バックエンドエンジニアなど多様な職種にわたり、 イベント開始以降で約10名にのぼります。

世界的な超有名メーカー製の最新型の系統用蓄電池（系統用としては最小規模の高圧向け）：2M／8MWhクラスですが、な、なんと、システム本体が1億円台（2M／8MWhボリューム）でご提供可能です・・・。 さいたま市向けの車上渡し、税込でのざっくり参考価格ではありますが、どしどしご相談ください。 高圧の系統用蓄電池としての価格なので少し分かりにくかったかも知れませんが、実はコレ、税抜でKWhあたりで換算しますとなんと@20,000円／kWhを切ってしまいます（2025年11月13日現在の価格ですので、変動時にはご容赦ください）！ ・高圧の系統用蓄電池システム本体が1億円台（インバータ＋蓄電池＋基本EMS） ・分散型なので現地までのルート取りが容易、且つ搬入・設置も容易に ・顧客満足度調査で世界1位にもなったデータ（記事）がある超有名メーカー製品 系統用蓄電所ビジネスはCAPEX（イニシャルコスト）とOPEX（ランニングコスト）でその生涯収支が決まると言っても過言ではありませんから、是非ご検討ください！

弊社はこのたび、「令和7年度気候変動アクション環境大臣表彰」を受賞いたしました。 本表彰は毎年環境省が実施しているもので、気候変動の緩和および適応において顕著な功績を挙げた個人・団体の功績をたたえるものです。弊社の「アカリナ」を通じた省エネルギーと快適性の両立、ならびに導入企業の皆さまと共に進めてきた取り組みが評価されました。 日頃よりアカリナをご採用・ご支援くださっている皆さまのお力添えの賜物と、心より感謝申し上げます。

このたび、マイクロ波センサーにより工事現場に接近する車両の速度を計測し、サイネージやタブレット等で通過予測時間を周知する、車両通過時間予測システム「MS-VPP」を開発し、2025年11月より建設事業者向けに提供を開始したことをお知らせします。 ■製品概要 ・「MS-VPP」は、マイクロ波センサーで工事箇所へ接近する車両の検知と速度の計測を行い、車両の速度および予め指定した場所の通過予測時間をサイネージやタブレット上に表示するシステムです。 連続して通過する車両についても計測・表示が可能です。 ・マイクロ波センサーに接続したデータ制御盤により、車速データと演算した通過予測時間をLTE回線で送信します。 マイクロ波センサーを活用することで、夜間や悪天候でも精度よく車両の検知と速度の計測が可能であるとともに、クラウドを介さず受信側でデータ処理するため、タイムラグ無く情報を表示することが可能です。 ・これにより、工事出入口から出庫する工事車両の運転手や、交通誘導を行う作業員が「あと何秒で車両が現場出入口付近を通過するか」を把握することが可能となり、視認性の悪い箇所の安全対策を実現します。