「ハイウェイテクノフェア2026」出展のお知らせ

土砂捕捉性能と維持管理性に優れた鉛直式崩壊土砂防護柵

『スロープガードフェンスタイプLE』は、道路際や民家裏で崩壊土砂を受け止める待ち受け型の鉛直式崩壊土砂防護柵です。 支柱間に設置したパネル式ワイヤネットと金網で土砂の流出を防ぎます。 支柱を直接地山に建て込む杭基礎構造であるため、設置スペースの狭い現場や斜面上など、様々な立地での施工が可能です。 柵高を調整することで土砂を堆積するためのポケット容量を確保することができるため、斜面の改変を最小限に抑えられます。 落石に対しては、318kJまでの落石エネルギーに対応することができるため、幅広い用途に使用可能です。 ■道路際や民家裏の崩壊土砂対策 ■杭基礎構造の鉛直式防護柵 ■土砂衝撃力と堆積土圧を考慮した構造 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-100008-VR　※掲載期間終了 「評価促進技術（新技術活用システム検討会議（国土交通省））」 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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圧倒的な採用実績を誇るエネルギー吸収型落石防護柵！

『ARCフェンス』は、主に斜面上に設置して道路や民家を落石から守る落石防護柵です。 落石エネルギー61kJ/ 106kJ/ 223kJ/ 316kJ/ 504kJ/ 1,002kJに対応する6タイプを用意しており、削孔からフェンス設置まで全て人力での施工が可能なため、斜面上での落石対策で経済性を発揮します。 また、支柱間隔を調整することで様々な地形に配置ができ、軽量・シンプル構造で設置が容易にできます。 ■落石エネルギー1,002kJまで対応 ■様々な地形に適用可能 ■施工性・経済性に優れるシンプル構造 ■全国各地での豊富な採用実績 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：CB-020004-VE　※掲載終了 NETIS 平成29年度 評価促進技術 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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落石・雪崩・崩壊土砂対策に適用可能な防護柵

『SPARCフェンス』は、主に斜面に設置して道路や民家を落石から守る斜面設置型の落石防護柵です。最大318kJの落石エネルギーに対応します。緩衝装置を用いない構造のため、積雪や崩壊土砂の静荷重にも対応することができます。 積雪地域での落石対策や、落石の危険のある斜面での雪崩対策に有効です。さらに、風化が進んだ斜面の防護柵や、切土斜面工事現場での仮設防護柵としても活用することができます。 ■落石・雪崩・崩壊土砂に適用可能 ■落石エネルギー318kJまで対応 ■緩衝装置がなく、メンテナンス頻度が少ない ■落石捕捉時のネット変形量が少ない 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-130008-A　※掲載期間終了 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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落石捕捉時のネット変形量が小さい高エネルギー吸収型落石防護柵

『マクロフェンス』は、斜面に設置して道路や民家を落石災害から守る落石防護柵です。最大5000kJまでの落石エネルギーに対応し、大規模落石対策に有効です。落石捕捉時のネットの変形量が小さいため、比較的保全対象物に近づけた配置が可能です。それぞれのタイプのネット変形量は実験により確認されています。保全対象物に比較的近い配置ができることで、用地取得の必要な面積が抑えられ、コストの縮減が期待できます。 ■斜面設置型の防護柵 ■落石エネルギー5000kJまで対応 ■大規模落石対策に有効 ■落石の規模に応じて5タイプ展開 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-090007-A　※掲載期間終了 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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最大1200kJまでの落石エネルギーに対応し、崩壊土砂や雪崩対策との兼用が可能

支柱を直接地山に建て込む杭基礎構造であるため、設置スペースの狭い現場や斜面上など、様々な立地での施工が可能です。 高耐力で靭性に優れた支柱は、実規模実験によって落石捕捉後も繰り返し使えることを確認しています。他工法に比べ被災後の部材交換が必要最小限で済むため、維持管理が容易でコストを抑えることができます。 ■ 対応落石エネルギー500kJと1200kJの2タイプをラインアップ ■ 杭基礎構造の鉛直式防護柵 ■ 崩壊土砂や雪崩対策との兼用が可能 ■ 落石補足後の維持管理が容易 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-100008-VR　※掲載期間終了 「評価促進技術（新技術活用システム検討会議（国土交通省））」 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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補強土を用いて大規模な衝撃を吸収する信頼実績の補強土壁

『ジオロックウォール』は、主に道路際や民家裏で落石やがけ崩れ・崩壊土砂を受け止める補強土壁です。最大5500kJの落石エネルギーに対応し、小規模から大規模まで幅広い落石対策で活用できます。 土とジオシンセティックスを主材料としています。土構造物特有の柔構造性により効率良く衝撃を吸収し、大規模な衝撃エネルギーにも対応することができます。土構造物のため、設置スペースが限られた現場や、縦断勾配のある現場、沢地形の現場など様々な地形で設置することができます。また、支持地盤に衝撃力を伝えないため、ほとんどの場合地盤改良などの処理が必要ありません。 ■補強土を用いた落石・がけ崩れ・崩壊土砂対策 ■落石エネルギー5500kJまで対応 ■落石の規模に応じて3タイプ展開 ■全国で540件以上の採用実績 国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録番号：HR-990009-V　※掲載期間終了 NETIS 平成28年度 準推奨技術 ※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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2026年 11月 18日（水）・19日（木）に開催が予定されている「先進建設・防災・減災技術フェアin熊本 2026」に、プロテックエンジニアリング（ブース番号：D43）が出展いたします。 当日は、主に以下の災害対策製品について、模型やパネル、各種資料を用いて詳しくご説明いたします。 ◆主な展示製品◆ ・無流水渓流向け杭基礎 土石流･流木対策工 ／ アーバンガード（模型展示） ・崩壊土砂防護柵 ／ スロープガードフェンス タイプLE（模型展示） ・落石防護補強土壁 ／ ジオロックウォール ・流木捕捉工 ／ RBキャッチャー この他にも、プロテックエンジニアリングが独自に開発した災害対策製品の資料を多数ご用意していますので、ぜひご来場くださいますようお願いいたします。

2026年 11月 19日（木）・ 20日（金）に開催が予定されている「建設技術フェア2026in中部」に、プロテックエンジニアリング（ブース番号：し43）が出展いたします。 当日は、主に以下の災害対策製品について、パネルや各種資料を用いて詳しくご説明いたします。 ◆主な展示製品◆ ・無流水渓流（小規模渓流）向け杭式（杭基礎）土石流・流木対策工 ／ アーバンガード （模型展示） ・エネルギー吸収型落石防護柵 ／ ARCフェンス（模型展示） ・崩壊土砂防護柵 ／ スロープガードフェンス　タイプLE ・透過型鋼製スリット堰堤用 中小石礫・流木捕捉部材 ／ コレッキリスクリーン ・多機能型落石防護柵 ／ SPARCフェンス ・雪崩予防･落石防護兼用柵 ／ 三角フェンス この他にも、プロテックエンジニアリングが独自に開発した災害対策製品の資料を多数ご用意していますので、ぜひご来場くださいますようお願いいたします。

2026年 11月 25日（水）に開催が予定されている「Made in 新潟　新技術［土木・建築］展示・発表会」に、プロテックエンジニアリング（ブース番号：18）が出展いたします。 当日は、主に以下の災害対策製品について、パネルや各種資料を用いて詳しくご説明いたします。 ◆主な展示製品◆ ・無流水渓流（小規模渓流）向け杭式（杭基礎）土石流・流木対策工 ／ アーバンガード （模型展示） ・雪崩予防・せり出し防止・雪崩防護柵 ／ スロープガードフェンス タイプLS ・雪崩予防･落石防護兼用柵 ／ 三角フェンス

2026年 11月 26日（木）・27日（金）に開催が予定されている「ハイウェイテクノフェア2026」に、プロテックエンジニアリング（ブース番号：A-112）が出展いたします。 当日は、主に以下の災害対策製品について、模型やパネル、各種資料を用いて詳しくご説明いたします。 ◆主な展示製品◆ ・崩壊土砂防護柵 ／ スロープガードフェンス タイプLE（模型展示） ・エネルギー吸収型落石防護柵 ／ ARCフェンス（模型展示） ・多機能型落石防護柵 ／ SPARCフェンス ・高エネルギー吸収型落石防護柵 ／ マクロフェンス ・高エネルギー吸収型鉛直式落石防護柵 ／ スロープガードフェンス タイプLR ・落石防護補強土壁 ／ ジオロックウォール この他にも、プロテックエンジニアリングが独自に開発した災害対策製品の資料を多数ご用意していますので、ぜひご来場くださいますようお願いいたします。

ドライバー採用では、経験や保有免許などの条件を確認しながら人材を探す必要があるため、採用要件に合った人材を効率的に集めるための仕組みを整えることが重要です。中途採用では、これまでの職歴や保有資格だけでなく、今後のキャリアや働き方に対する希望まで確認することで、より納得感のあるマッチングにつなげることができます。 BE DRIVERなら、ドライバー採用に特化した集客力とノウハウを活用し、企業の採用要件に合わせた人材紹介を支援。さらに、求人票の作成などの採用業務を代行することで、採用担当者の業務負担を軽減できます。 完全成功報酬型のため、初期費用や広告費を抑えながら人材紹介を活用できる点も特徴です。CA・RA兼任体制による専任エージェントが企業と求職者の双方を担当し、企業と求職者の情報を正確に把握したうえでマッチングを行います。 ドライバー採用の基本から、人材紹介を活用した採用活動、求人作成や応募者対応などの業務代行まで、ドライバー採用を効率化するための考え方を紹介します。採用担当者がどの業務を自社で行い、どの業務をプロに任せるべきなのかを整理しながら、効率的な採用の進め方を学ぶことができます。