★2022年度消火訓練★2023年2月25日に実施致しました

★常識を覆す強化段ボール★加工性に優れ、様々な形状に加工可能★要望に合わせた設計を施す事で、物流工程の改善が可能です★

★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・一般段ボールよりも高い強度 ・一般的な強化段ボールよりも加工性に優れている お客様の要望に合わせて、様々な問題を解決致します。 ・2024年問題 ・ホワイト物流化 ・scope3（スコープ３）への対応 コンテナモジュール設計や、包材のダウンサイジング化、作業効率の改善を行う事によって、上記の問題の解決が可能です 勿論、物流作業者の労務負担も軽減されますので、従業員の定着率も向上します 強化段ボール「ナビエース」に1950年代より培ってきた設計力を駆使する事で、様々なお客様の要望にお応えできます！ ↓詳しくは下記のPDFダウンロードの上、ご検討下さい↓

• パレット

オール段ボール包装化で、環境負荷CO2削減と共に、生産性UPの提案！SDGsとコストは対立関係にあると考えていませんか？

「環境に良い物は高い」と考えている方は多いと思います。現実、その様な傾向にあります。 その為、環境負荷削減SDGｓに取り組もうとしても、なかなか思い通りにいかず、どうしたら良いか分からなくなってしまう事も多いと思います。 弊社のオール段ボール包装（段ボールパレット・重量物包装・集合包装・機能性包装）であれば、 「環境負荷CO2排出量削減（SDGs目標達成）」 「生産性向上」 「物流効率UP」 環境だけではないメリットが提供できます。 【事例】 ・CO2排出量90%削減 ・輸送効率UPにより、物流費30%削減 ・作業効率UPにより、梱包時間30%削減 ・生産効率UPにより、人件費30%削減 ※お客様によって現状ご使用の包装資材が違いますので、一概には言えませんが 【その他メリット】 ・誰でも梱包が可能になった（女性でも、高齢者でも） ・リコールや再検品時の開梱性が容易になった ・会社ロゴ等が印刷でき、会社の宣伝効果やイメージUPに ・荷札等も印刷してしまえば、わざわざ貼らなくて良い 完全オーダーメイド製ですので、お客様の使用状況・要望に応じて設計致します

• コンテナ

電気自動車部品の梱包出荷向け★強化段ボール「ナビエース」・強化段ボールパレット「ナビパレット」でSDGｓ★オール段ボール化提案

【電気自動車に関わる主な梱包可能製品】 ・モーター ・トランス ・インバーター ・リチウムイオン電池材料 ・半導体材料 ・電動オイルポンプ ・ステアリング ・トランスミッション ・コンプレッサー ・自動車シート ・DC/DCコンバーター ・電装ランプ ・その他電気部品 等の重量物製品の梱包に！！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケース・木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他

タイカエックス/タイカXシリーズやホールドワン 省施工吊りバンド「SST」など、因幡電工の最新情報が満載です。 最新総合カタログ（2025年11月現在）公開のお知らせ ■新製品、続々！ ツバ付止水貫通スリーブ「FPD」 ホールドワン省施工吊りバンド「SST」 耐火床貫通ベルト「IRYB」

株式会社 Kort Valuta (本社：東京都渋谷区、代表取締役 柴田秀樹 以下、当社)は、 2025年11月26日に採用イベントを開催することをお知らせします。 当社では、応募前に気軽に会社や社員の雰囲気を知ることができる採用イベント「Kort Valuta Night」を定期開催しています。 本イベントは、応募のハードルを下げ、リアルな社員の声を通じて働くイメージをより具体的に持ってもらうことを目的としています。 実際に参加をきっかけに入社した方は、マーケティング、カスタマーサポート、バックエンドエンジニアなど多様な職種にわたり、 イベント開始以降で約10名にのぼります。

世界的な超有名メーカー製の最新型の系統用蓄電池（系統用としては最小規模の高圧向け）：2M／8MWhクラスですが、な、なんと、システム本体が1億円台（2M／8MWhボリューム）でご提供可能です・・・。 さいたま市向けの車上渡し、税込でのざっくり参考価格ではありますが、どしどしご相談ください。 高圧の系統用蓄電池としての価格なので少し分かりにくかったかも知れませんが、実はコレ、税抜でKWhあたりで換算しますとなんと@20,000円／kWhを切ってしまいます（2025年11月13日現在の価格ですので、変動時にはご容赦ください）！ ・高圧の系統用蓄電池システム本体が1億円台（インバータ＋蓄電池＋基本EMS） ・分散型なので現地までのルート取りが容易、且つ搬入・設置も容易に ・顧客満足度調査で世界1位にもなったデータ（記事）がある超有名メーカー製品 系統用蓄電所ビジネスはCAPEX（イニシャルコスト）とOPEX（ランニングコスト）でその生涯収支が決まると言っても過言ではありませんから、是非ご検討ください！

弊社はこのたび、「令和7年度気候変動アクション環境大臣表彰」を受賞いたしました。 本表彰は毎年環境省が実施しているもので、気候変動の緩和および適応において顕著な功績を挙げた個人・団体の功績をたたえるものです。弊社の「アカリナ」を通じた省エネルギーと快適性の両立、ならびに導入企業の皆さまと共に進めてきた取り組みが評価されました。 日頃よりアカリナをご採用・ご支援くださっている皆さまのお力添えの賜物と、心より感謝申し上げます。

このたび、マイクロ波センサーにより工事現場に接近する車両の速度を計測し、サイネージやタブレット等で通過予測時間を周知する、車両通過時間予測システム「MS-VPP」を開発し、2025年11月より建設事業者向けに提供を開始したことをお知らせします。 ■製品概要 ・「MS-VPP」は、マイクロ波センサーで工事箇所へ接近する車両の検知と速度の計測を行い、車両の速度および予め指定した場所の通過予測時間をサイネージやタブレット上に表示するシステムです。 連続して通過する車両についても計測・表示が可能です。 ・マイクロ波センサーに接続したデータ制御盤により、車速データと演算した通過予測時間をLTE回線で送信します。 マイクロ波センサーを活用することで、夜間や悪天候でも精度よく車両の検知と速度の計測が可能であるとともに、クラウドを介さず受信側でデータ処理するため、タイムラグ無く情報を表示することが可能です。 ・これにより、工事出入口から出庫する工事車両の運転手や、交通誘導を行う作業員が「あと何秒で車両が現場出入口付近を通過するか」を把握することが可能となり、視認性の悪い箇所の安全対策を実現します。