英国空軍 (RAF) が Wayland Additive 社の電子ビーム金属３Dプリンタ装置「Calibur3」を導入！

ニュー・”電子”ビーム・テクノロジーによる安定したプロセス。自由なパラメータ・オープン・アクセス。多様な材料での造形が可能。

残留応力フリーの大型造形が可能なニュートラル・”電子”ビーム・テクノロジーを採用した電子ビーム・パウダベッド方式金属3Dプリンタです。高速造形、後工程ステップの簡略化、他のテクノロジーと比べ、より安定したプラットフォームを提供します。 独自の電荷中和により、スモークの発生しない安定したプロセスでの造形が可能となり、大型の部品も応力の影響を受けずに造形ができ、Ni合金、Ti合金、Cu合金、CoCr合金、純銅、銅合金、超硬金属(Vibenite 280/ 290)、高融点金属材料など、多様な金属・合金での３D造形が可能。必要な後工程も少ないため、短時間＆省エネルギーでの造形が可能となります。高度なインプロセス・モニタリングと制御により、広範囲のアプリケーション開発を促進します。

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金属３Dプリンタ造形用　高硬度・高耐摩耗合金パウダ

VBN Components社 Vibenite（バイブナイト）シリーズは、金属3Dプリンタでの造形を可能にした高硬度・高耐摩耗合金のパウダ材料です。パウダ鋼種は５種類あり、より高硬度、高温硬度、耐腐食性、靱性それぞれの特性が高いタイプのパウダを用途に応じて選択することができます。Vibenite（バイブナイト）シリーズは高いカーバイド(炭化物)を含有しておりますが、従来の超硬合金のプロセスのように、混合、乾燥、プレス、焼結を行う必要がありません。金属3Dプリンタでの造形が可能です。VBN Components社で保有する金属３DP装置にて、受託造形も可能です（最大造形サイズ：約 230 x 230 x 350 mm）。パワー・スカイビング・カッター、大型ギア・カッティング・ホブ、圧力ダイカスト・ツール、プラスチック・金属成形工具、切削ナイフ、摩耗保護等の用途にお使い頂いております。

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金属3Dプリンタで造形可能。高温硬度・耐摩耗性向上、複雑形状・軽量化設計による高速度鋼(HSS鋼)アプリケーションを改善。

Vibenite 480 は高カーバイド(炭化物)含有率により、高温硬度と耐摩耗性を大きく向上させた3DP造形用合金です。温度変化による金属組織が安定しているため、高温耐久性が求められる金属部品に最適です。3DP造形により自由で複雑な形状を造形可能なため、数種類の合金部品を組み合わせていた部品を一つにしたり、軽量化設計を図ったり、各種冷媒の流路を内部に設計することが可能です。試作や初期量産品の製造リード・タイムを短縮することでタイムリーに新製品をリリースする事が可能となります。大きな特徴として、ニア・ネット・シェイプ造形により、マシニング・センタ等を使った粗加工が不要で研削が少なく済みます。

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金属3Dプリンタで造形可能な耐摩耗性を大幅に向上させたマルテンサイト系ステンレス。

Vibenite 350 は高クロム(Cr)添加により高硬度と高い耐腐食性を実現した マルテンサイト系ステンレス粉末冶金(PM)3DP造形用金属パウダです。 高配合のカーバイド(炭化)金属により優れた耐摩耗性も兼ね備えています。 利点: ・重切削が不要なマルテンサイト系高合金 ・優れた耐摩耗性 ・耐腐食性 ・高い耐金属疲労性 ・気孔が無く、均一な硬度 ・AM-HSS プロセスによる均一なミクロ組織 ・3Dプリンタ積層造形が可能

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金属3Dプリンタで造形可能な「世界最高クラスの硬い鋼」である高速度工具鋼。

金属3Dプリンタで造形可能な「世界最高クラスの硬い鋼」である高速度工具鋼です。 より高い高温硬度、またはより高い耐摩耗性を必要とする既存の高速度鋼(HSS、 ハイス鋼)アプリケーションを改善します。3DP造形されたVibenite 290は、カーバイド(炭化物)含有率が高いため、最高の耐摩耗性と硬度を備えています。アディティブ・マニュファクチャリング(AM)プロセスによって、複雑な形状を設計し、複数のパーツを1つに結合し、冷却用のチャネルを追加し、重量を減らし、その他の機能を追加する可能性を提供します。 サンプル試作と試作量産の所要時間は非常に速く、新製品の迅速な開発が可能です。さらに、ニア・ネット・シェイプ造形により、粗加工が不要で研削が少なく済みます。

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硬度と靭性の完璧なバランス。金属3Dプリンタで造形可能な高速度工具鋼。

3DP造形されたVibenite 280は、より高い硬度または耐摩耗性を必要とする既存の高速度鋼(HSS、 ハイス鋼)アプリケーションを改善します。カーバイド(炭化物)含有率が高いため、最高の耐摩耗性と硬度を備えています。 アディティブ・マニュファクチャリング(AM)プロセスによって、複雑な形状を設計し、複数のパーツを1つに結合し、冷却用のチャネルを追加し、重量を減らし、その他の機能を追加する可能性を提供します。サンプル試作と試作量産の所要時間は非常に速く、新製品の迅速な開発が可能です。さらに、ニア・ネット・シェイプ造形により、粗加工が不要で研削が少なく済みます。

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金属3Dプリンタで造形可能な高靭性と耐疲労性に優れた粉末冶金(PM)鋼

金属3Dプリンタで造形可能な高靭性と耐疲労性に優れた粉末冶金(PM)鋼です。 Vibenite150の3DP造形部品は、カーバイド(炭化物)含有量が高いため、最高の耐摩耗性を備えています。 この材料は、複雑な形状を設計し、複数のパーツを1つに結合し、冷却用チャネルを追加する可能性を提供します。 アディティブ・マニュファクチャリング(AM)プロセスによって、軽量化と特別な機能の追加が可能です。 サンプル試作と試作量産の所要時間は非常に速く、新製品の迅速な開発が可能です。 さらに、ニア・ネット・シェイプ造形により、粗加工が不要で研削が少なく済みます。

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半世紀以上の経験で培ったセンサー技術のホトロングループの製品の導入実績を、お客様の事例を通してご紹介します。 自動ドアセンサーをはじめ、車両検知センサーや看護・介護センサーも充実しております。 導入例も多数紹介しておりますので、ぜひ、事例案内ページを御覧ください。

満空管理とは、駐車場の空き状況をリアルタイムで表示し、駐車スペースの効率的な使用を管理することです。 ホトロンのセンサーを利用することで、ドライバーが素早く空いている駐車スペースを発見することが可能になり、効率的な駐車場運営を実現します。 ■大型駐車場では、コスト軽減を重要視した「フロア管理方式」「ブロック管理方式」がおすすめです。 一定ポイントごとにセンサーを設置し、通過する車両数をカウント管理します。設置が簡単で低コストで利用できるメリットがあります。 【対象製品】 ・車両カウントセンサー CCS2 ・超音波センサー HM-UX2/UW2 ■小規模では、車室ごとにセンサーを設置し、高い精度で空き状況を表示できる「車室管理方式」がおすすめです。確実な満空表示をすることで、新規車両の無駄な入場を抑制、安全な駐車場運営を実現します。 【対象製品】 ・在車検知センサー HM-UX2/UW2 ・在車／通過検知センサー HM-LC6 ・在車検知センサー HM-LC7/LC7-FLS ・在車／通過検知センサー HM-S6 ・在車検知センサー HM-S8

『JECA FAIR 2026 ～第74回電設工業展～』に出展します。 当社は「ほしいをカタチに」をモットーに、各種電材・金属加工品を提供する創業110年の電設資材メーカーです。 展示ブースでは、プルボックスはもちろん、電線管付属品、 ダクトや架台の実物を見ていただけます。 また、今回は1日に数回、強度計算・耐震計算に関するセミナーを実施します。 部材の選定が最適か、適正な価格か、計算書が出るまで時間がかかる等のお困りごとがありましたら、 まずはお気軽に当社ブース（3-39）にてご相談ください。 経験豊富な設計担当が直接お話をお伺いいたします！ 【主な展示内容】 ■耐震架台 ■金属ダクト ■電線管用付属品 ■可とう電線管用付属品 ■プルボックス ■支持材 【展示会情報】 　開催日時：2026年5月27日（水） ～5月29日（金） 　会場：東京ビッグサイト　１・２・３・８ホール

2026年4月30日より配筋検査ARシステム「BAIAS」において、斜め配筋の計測機能を実装したことをお知らせします。 耐震性能の向上や意匠的な理由により、建築構造物では斜め配筋が多数用いられております。また土木分野においても、橋脚と橋台との接合部や、法面吹付枠工の施工など、斜め配筋は頻繁に活用されております。 従来はテープロッドや巻尺･コンベックスを用いて計測するため、計測時に目盛りが読みにくい、値がばらつく、といった課題があり、複数の作業員による対応も必要でした。 BAIASでは鉛直方向の縦筋と、水平方向の横筋が直交する配筋に対応しておりましたが、ひし形や平行四辺形状に組まれた斜め配筋には対応しておらず、お客様からも対応のご要望を数多くいただいておりました。 そのため、計測対象とする鉄筋を特定する際に斜め方向の縦筋と横筋を選択できるよう改良し、斜め配筋に対してもARマーカー配置による鉄筋本数・間隔の計測を実現しました。 BAIASが活用できる工種を拡大し、ユーザーのさらなる利便性向上と作業効率化を実現します。 詳細はリンク先をご確認ください。

株式会社宝機材が開発・製造・販売する、既設側溝・桝のリニューアル工法「リフタス」が、令和8年4月27日付で国土交通省の令和8年度「推奨技術」に選定されました。 「推奨技術」とは、国土交通省が運用するNETIS（新技術情報提供システム）に登録された技術の中から、外部有識者による審査を経て、公共工事に関する技術の水準を一層高めるために選定される画期的な新技術です。本年度は過去最多の選定数となる中、「リフタス」はその有用性が認められ、推奨技術として選定されました。