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株式会社LNSJAPAN

設立2010年7月1日
資本金750万
従業員数5名
住所新潟県新潟市中央区愛宕3丁目11-2
電話025-250-7265
  • 公式サイト
最終更新日:2024/01/24
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金属亀裂なら【LNS工法】熱を加えない亀裂修理

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■

LNS工法は特殊デザインした補強材(LOCK)を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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金属亀裂なら【LNS工法】熱を加えない亀裂修理

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■

LNS工法は特殊デザインした補強材(LOCK)を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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ねじ穴修理(Full-Torque)施工実績事例

■□■ネジ穴完全補修■□■ 雌ねじ穴がバカになって、困ってませんか、 ならばフルトルクのインサートで悩み解決します。

フルトルク「Full-Torque」は、特殊ネジ山形状により母材の強化を行えるネジ穴補修用インサートです。 特許取得の外径上向きネジ山構造で周辺母材を引き寄せて、母材の強化を 行います。 強いトルクが発生する、せざるを得ない個所に抜群の機能を発揮します。 雌ねじ穴を半永久に維持可能です。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。  貴方のお悩みを解決致します。

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金属クラックなら【LNS工法】発電設備実績事例

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■

LNS工法は特殊デザインしたネジと補強材(LOCK)を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはLNSJAPANへお問い合わせください。

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  • 改修・補修工法
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金属亀裂修理【LNS工法】化学・製鉄設備実績事例

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■  LNSJAPANへ声を掛けて下さい。

LNS工法は特殊デザインしたネジと補強材(LOCK)を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。   設備亀裂修理の悩みを完全解決 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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金属亀裂補修【LNS工法】船舶設備実績事例

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■    溶接の代わりにエンジンの亀裂等で悩んでいる。    完全問題を解決

LNS工法は特殊デザインしたネジと補強材(LOCK)を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。 ●詳しくはLNSJAPANのカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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金属亀裂修理は【LNS工法】セメント工場設備実績事例

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■

LNS工法は特殊デザインしたネジと補強材(LOCK)を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。 金属亀裂修理の悩みを完全解決。(特にトラニオン) ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

  • セメント

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★金属亀裂修理依頼はコチラ★

金属亀裂修理!お気軽にご相談ください。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ お客様の大切な生産設備機械に亀裂やボルトのトラブルが発生してお困りの時は、まずLNSJAPANにご連絡下さい。 出来れば溶接修理前にご連絡下さいませ。 下記の状況点検レポートをダウンロードし記入の上(「カタログをダウンロード」からお願い致します。)、点検箇所の写真と一緒にお送り下さい。 弊社から折り返し、施工の可否・修理期間・費用などを作成し、ご連絡致します。

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金属亀裂補修技術 LOCK-N-STITCH 施工実績

特殊ボルトと補強材ロックを使用して金属に発生した亀裂を補修するLOCK-N-STITCH(LNS工法)の施工実績のご紹介です。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 【実績一例】 ○クラウンサイドカバー上部(鍛造プレス) →鍛造プレス機は進展する箇所に油漏れがあり、亀裂修理(900mm)として2日間で施工完了 ○クランク軸首端の追加穴加工施工 →8か所を2日間で完了 ○ガースギア →溶接個所から2番切れが発生してLNS補強材ロックで補強(修理期間:昼2日間) ○舶用M/Eシリンダブロック →船の老朽化したMEエンジンを溶接は困難な材質でLNS工法で実施(修理期間:2.5日間) その他多数、実績がございます。 その他詳細は、お問い合わせください。

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  • 改修・補修工法
  • 特殊工法

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ネジ穴補修用インサートキット 「キット及びインサートの種類」

恒久的な、雌ネジ補修用キット。内径サイズ6mm~64mmまで製作可能。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■       ~ネジ穴完全補修~ 一般的に良く使用されており、施工し易いインサートをはじめ、ボルト穴の機密を 維持する為に使用されるインサート、穴の機密維持に一番有効的なインサートな ど種類豊富に取り揃えております。 「Full-Torque」は、特殊ネジ山形状により母材の強化を行えるネジ穴の 補修用インサートキットです。 特許取得の外径上向きネジ山構造で周辺母材を引き寄せて、母材の強化を 行います。 また、製品挿入により周辺母材を引き寄せる力が働くので、コーナー端部まで 施工する事が出来ます。 従来品のような応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能であり、機器の延命化を図ります。 その他詳細は、お問い合わせください。

  • 補強・補修材
  • タイル工事
  • その他

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ねじ穴補修はフルトルク【Full-Torque】インサートで解決

恒久的な、雌ネジ補修用キット。磨耗または損傷したボルト穴を完璧に解決!誰でも簡単に施工可能。 既存の製品と比べて見て下さい。

■□■ねじ穴修理から解放させて頂きます。■□■       ~ネジ穴完全補修~ ねじ穴修理のフルトルク「Full-Torque」は、特殊ネジ山形状により母材の強化を行えるネジ穴の補修用インサートキットです。 特許取得の外径上向きネジ山構造で周辺母材を引き寄せて、母材の強化を 行います。 また、製品挿入により周辺母材を引き寄せる力が働くので、コーナー端部まで施工する事が出来ます。 従来品のような応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能であり、 機器の延命化を図ります。 作業工程は、ドリル作業→タップ作業→製品施工、と誰にでも簡単に施工可能です。【既存製品同様】 サイズ在庫はΦ6~Φ64まで揃えておりますが、サイズ、ピッチはオーダー可能です。大きいサイズは弊社にエンジニアが施工も致します。 既存の製品との差が実感できます。 その他詳細は、お問い合わせください。

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クラック補修技術「LOCK-N-STITCH」 【製品一覧】

熱養生・機械加工不要で、第2次亀裂の発生リスクが殆どないクラック補修技術 LNS工法で使用されるネジと補強材の製品一覧です。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■     設備の延命化に貢献 作業工程としてはドリル作業→タップ作業→特殊ネジ及び補強材(LOCK)挿入作業という工程であり、従来の溶接修理とは異なり設備の母材にダメージを与える熱を加えません。 結果的に短期間での修理が可能となり、精度や耐久力、低コストで設備延命化に繋がります。 「Cシリーズピン」は、シリンダーヘッド上部に発生した十字型亀裂(Crosswise Crack)やプラグ穴またはベアリング穴等から進展した亀裂に最適です。 「Lシリーズピン」は、ネジ穴サイズと根元のテーパーが特徴です。 「LOCK」は、亀裂を横切って強度を増加させるのに使用します。 その他詳細は、お問い合わせください。

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金属亀裂補修技術「LOCK-N-STITCH」 LOCKの技術

金属亀裂を横切って強度を増加させるのに使用。LOCKとCシリーズピンを合わせて使う場合、高強度で恒久な修理が可能。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 強度補強材「LOCK」は、"4130鋼 "で製作されており、175,000 psi(12,200kg/cm2)の引長強度を維持するように熱処理されている。 LNS Lockは正確さを期するためにEDM wireで切断して作られるので、 すべての面で Roll Typeや Punch TypeのLockより優れた製品である。 Lockは曲げることができない為、凸凹部位の角部位には施工できず、 平面部に限り、使用可能です。 その他詳細は、お問い合わせください。

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金属亀裂補修技術「LOCK-N-STITCH」 Lシリーズピン

ネジ穴サイズと根元のテーパーが特徴です。直径が3種類もあり、各異なる長さを持っていて、鋼鉄またはアルミニウム製です。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 「Lシリーズピン」は、Lシリーズピン用のネジ穴のサイズがピンのサイズよりも 1/1000inch小さくなるように設計されている点と、ネジの根元にテーパー(7度)が ついており大きいため、締め込むと、ネジ穴上部の雌ネジが3山ほどつぶされる ようになっています。 修理する部位が角(Corner)部位の内外側を貫通またはプラグの穴とボルト穴を 通らない場合に使用、あるいは構造的強度を追加的に増加させる必要がない時、 Lシリーズピンは亀裂部位の間隔(Gap)を無くすと共に、密閉と緩み防止をする 役割も兼ねており、優れた効果を発揮します。 その他詳細は、お問い合わせください。

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  • コンクリート機械
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金属亀裂補修技術「LOCK-N-STITCH」 Cシリーズピン

シリンダーヘッド上部に発生した十字型亀裂(Crosswise Crack)やプラグ穴またはベアリング穴等から進展した亀裂に最適

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 「Cシリーズピン」は、LNSの優れた技術を見せる代表的なネジです。 CASTMASTER(Cシリーズピン)は亀裂(クラック)を拡散させることではなく その反対に力が作用します。 要するに、このピンには螺旋状のフック("Spiral hook") という特別な形態のねじ山が 加工されており、従来のネジとネジ山の角度が異なるところです。 亀裂部位をお互いに引っ張り、永久に締結させます。 ポイントは、一般ねじとは異なるねじ山です。 ピンは可能な限り、大きい直径のピンを使った方が良く 0.25" (約6mm)厚さから適用が可能です。 その他詳細は、お問い合わせください。

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LOCK-N-STITCHの【LNS工法とは?】金属亀裂補修技術

金属亀裂部位を特殊デザインしたネジと補強材(LOCK)を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去し、金属を接合させる技術です。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 作業工程としてはドリル作業→タップ作業→特殊ネジ及び補強材(LOCK)挿入作業という工程であり、従来の溶接修理とは異なり設備の母材にダメージを与える熱を加えません。 その熱を加えないことによって、第2の亀裂も発生せず、熱養成及び機械加工も不要になります。 結果的に短期間での修理が可能となり、精度や耐久力、低コストで設備延命化に繋がります。  その他詳細は、お問い合わせください。

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金属亀裂補修LOCK-N-STITCHとネジ穴補修フルトルク

LNS工法では、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、工期短縮とコストの削減が可能となります。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■       ~恒久完全補修~ 溶接ではないLOCK-N-STITCH『LNS』工法は、特殊ネジと補強ロックを使用し、メカニカルスティッチの金属接合技術で、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、現地での施工が容易な為、工期短縮とコスト削減が可能な全く新しい亀裂(クラック)補修です。 また、恒久的ネジ穴補修『Full-Torque』は従来品のような応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能になり、機器の延命化を図ります。 恒久的な、雌ネジ補修用インサート『Full-Torque Thread Insert』が、一回の施工で磨耗または損傷したボルト穴を完璧に解決します。

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金属亀裂補修LOCK-N-STITCHとネジ穴補修フルトルク

LNS工法では、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、工期短縮とコストの削減が可能となります。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■       ~ネジ穴完全補修~ 溶接ではないLOCK-N-STITCH『LNS』工法は、特殊ネジと補強ロックを使用し、メカニカルスティッチの金属接合技術で、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、現地での施工が容易な為、工期短縮とコスト削減が可能な全く新しい亀裂(クラック)補修です。 また、恒久的ネジ穴補修『Full-Torque』は従来品のような応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能になり、機器の延命化を図ります。 恒久的な、雌ネジ補修用インサート『Full-Torque Thread Insert』が、一回の施工で磨耗または損傷したボルト穴を完璧に解決します。

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火を使わない金属亀裂補修LOCK-N-STITCH(LNS工法)

LNS工法では、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、工期短縮とコストの削減が可能となります。

■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ ●御社の大切な設備にクラックが発生。 " 溶接して大丈夫か?溶接したくない・・・不安だ " " まずクラックを削ってみよう!・・・ダメ " " ストップホールなら・・・ダメ " 検討の末、溶接実施・・・ また、破損してしまった!繋げるには溶接しかない!しばらく使えるだけでいい!     溶接ではないLOCK-N-STITCH『LNS』工法は、特殊ネジと補強ロックを使用し、メカニカルスティッチの金属接合技術で、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、現地での施工が容易な為、工期短縮とコスト削減が可能な全く新しい亀裂(クラック)補修です。 また、応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能になり、機器の延命化を図ります。 LNS工法なら御社のご期待にお応えすることができます! 熱を使用しない機械接合だからこそできることがあります。 あらゆる金属に対応可能です。

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