ジェイ・ビー・クラフトの製品・サービス一覧

TOMASは、単なるルート最適化ではありません。 TOMASは配送順を決めるだけのシステムではなく、車両条件、ドライバー条件、荷物条件、納品時間、法令、会社独自の運用ルールを取り込み、実際に運行できる配車計画を自動で作成します。 配車結果はスケジュール画面で確認・修正でき、ドライバーのスマートフォンにも連携できます。 ローリー・バルク・LPガスなど、特殊輸送領域に対応 一般的な配車システムでは対応しきれない、高制約な輸送形態に強みがあります。 01 自動配車 複雑な制約条件を考慮して、実運用可能な配車計画を作成。 02 スケジュール管理 作成した配車計画を見える化し、現場で確認・修正しやすく。 03 スマホ連携 ドライバーへの共有、進捗管理、地図連携、コミュニケーションを支援。

ローリー配送は、車両の積載容量やタンク構成、品目ごとの制約、積地・卸地の条件、 納入時間、乗務員の勤務時間、危険物積載時の通行制限など、多くの条件を同時に考慮する必要があります。 TOMASは、こうしたローリー輸送特有の制約を考慮し、実際に走行・運用できる配車計画を自動作成します。 ■危険物積載時の通行制限を考慮 ■前荷・後荷の洗浄条件を自動判定 ■ドライバー間の負荷平準化を支援 【TOMASローリー版の主な特徴】 1.危険物積載時の通行制限を考慮したルート計算 危険物積載時に通行不可能な道路やトンネルを考慮した上で、配送順序、移動時間、走行距離を計算します。 ●単なる最短距離・最短時間ではなく、実走行可能なルートを前提に計画 ●安全性を考慮した配送ルート作成を支援 2.前荷・後荷を考慮した洗浄要否の自動判定 前回積載した品目と次に積載する品目の組み合わせを考慮し、洗浄の必要性を自動的に判定します。 ●洗浄要否、洗浄種類、洗浄場所、洗浄時間を判定・設定 ●洗浄条件の確認漏れや時間の考慮漏れを防止 3.ドライバー間の仕事量を平準化 走行距離、拘束時間……

バルク輸送の配車は、一般的なトラック配送のように「どの車両が、どの順番で配送するか」を決めるだけでは成立しません。 輸送する品目、荷主ごとの指定、タンクやコンテナの条件、ヘッドとシャーシの組み合わせ、積卸地の制約、危険物・高圧ガス・毒劇物への対応、さらには鉄道・船舶・フェリーを利用する複合輸送まで考慮する必要があります。 TOMASは、こうしたバルク輸送特有の複雑な条件を取り込み、現場の配車判断に近い形で自動配車を行うことができます。 ■ヘッド・シャーシ・タンクの組み合わせを考慮 ■品目・危険物・高圧ガス・毒劇物に対応 ■JR・船舶・フェリーを含む複合輸送にも対応 【TOMASがバルク輸送の自動配車で実現すること】 TOMASは、バルク輸送に必要な各種制約をマスタ化し、受注データ・配送指示データをもとに、配車計画を自動作成します。 単に配送順を並べるのではなく、以下のような条件を考慮しながら、実運用に近い配車を行います。 ■事業所単位の自動配車 拠点ごとに対象案件を取り込み、自動配車を実行 ■自車・傭車・協力会社対応 自車のみ、自車＋傭車、協力会社のみなどの割当条件に…

当社が提供する自動配車システム『TOMAS』のわかりやすい スケジュール機能について、ご紹介いたします。 受注ナンバーや荷受け先名称、荷受け作業時間、荷受け指定時間(有無)、 配送先への移動時間など、スケジュールバーで多くの情報を表現。 予定～作業中～終了などの進捗状況をバーの色で表現しますので、 一目で各スタッフの状況が把握出来ます。 【特長】 ■スケジュールバーで多くの情報を表現 ■同時積載時の複雑なスケジュールも解りやすく表現 ■簡単な操作性 ■自動進捗管理 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社が提供する自動配車システム『TOMAS』の基幹システム連携の簡易性 について、ご紹介いたします。 TOMASはご利用いただく企業様の基幹システムと、CSVファイルなどで 疎結合できる構造となっていますので、今お使いの既存システムに 大きな変更を行っていただく必要がありません。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■パワフルな3つのエンジン ■柔軟な活用を可能にする処理モード・処理オプション ■コンプライアンス完全対応 ■大規模システム対応 ■基幹システム連携の簡易性 ■わかりやすいスケジュール機能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『TOMAS』はマルチコア対応やマルチ拠点一括配車などの対応により、 大量の荷物、トラックを扱う大企業にも自動配車ソリューションを ご提供可能です。 64コアのサーバーによるマルチスレッド対応をはじめ、独自のアルゴリズム により最適化パフォーマンスアップを図ることで、数千台単位の大規模な 配車処理に耐えうるレスポンスを実現。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■パワフルな3つのエンジン ■柔軟な活用を可能にする処理モード・処理オプション ■コンプライアンス完全対応 ■大規模システム対応 ■基幹システム連携の簡易性 ■わかりやすいスケジュール機能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社が提供する自動配車システム『TOMAS』は、 厚生労働省の改善基準告示によるコンプライアンス基準に完全対応が可能です。 一日の拘束時間やハンドルタイムの制約を守り、休憩や休息時間を 確実に取得。安全な配送業務が実現出来るスケジュールを自動で 生成します。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■パワフルな3つのエンジン ■柔軟な活用を可能にする処理モード・処理オプション ■コンプライアンス完全対応 ■大規模システム対応 ■基幹システム連携の簡易性 ■わかりやすいスケジュール機能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社が提供する自動配車システム『TOMAS』のオリジナルVRPエンジン について、ご紹介いたします。 車一台毎の個別最適では無く、全配送案件の振分け～配送順～経路選択までの 全体最適化処理を行うので、会社の利益の最大化に貢献。 目的関数を「利益の最大化」とすることで利益率が60％改善する例も 出てきています。 【特長】 ■一案件複数積卸し(立寄り先対応) ■日跨ぎ案件対応 ■利益最大化対応 ■総稼働時間、総走行距離の最小化 ■各種制約条件対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社が提供する自動配車システム『TOMAS』の敷地内ルート機能について、 ご紹介いたします。 GoogleMapをベースに独自に敷地内設置ルートの作成が可能。配送時の 駐車位置は敷地外にも設定できます。 顧客検索、受注一覧、スケジュール画面、経路MAPなどから 敷地内情報画面を呼び出し、敷地情報の登録や確認を行っていただけます。 【特長】 ■新人への引き継ぎ業務がカンタン・スムーズにできる ■担当エリア制をチーム制に変更することで配送を効率化 ■住所情報が古く正しい座標が取れなくても大丈夫 ■家屋と駐車位置が離れているケースもおまかせ ■複数のお客様の駐車位置が同一のケースも得意 ■顧客住所は一つだがタンクの置き場所が複数存在するケースもへっちゃら ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動配車システムTOMASは、AIによる最適化エンジンで配車業務を自動化し、配送効率を最大化します。従来の手作業による配車の負担を大幅に削減し、経費削減・コンプライアンス対応・リアルタイム進捗管理を同時に実現。物流業務を革新する自動配車システムです。

現場で起きている主な課題として、ドライバー条件の確認に時間がかかるということがあります。ドライバー資格、休暇、勤務可能時間、過去の運行状況などを確認しながら配車する必要があるからです。 TOMASなら人と車両の両方の稼働条件を見ながら、実行可能な配車計画を作成します。

どの順番で積み、どの順番で卸すのが効率的かを考慮しながら、運行スケジュールを自動作成します。 また、集荷から配送までが日をまたぐ案件や、複数日かけて運行する泊まり運行にも対応できます。拠点に戻る運行だけでなく、運行全体を連続したスケジュールとして最適化できます。

トラック輸送の配車には、車両、荷物、ドライバー、ルート、労務、コストなど、数多くの条件が関係します。TOMASは、これらの制約条件を総合的に判断し、実行可能で効率的な配車計画を自動で作成します。 配車業務の属人化を防ぎ、車両とドライバーの稼働効率を高め、コンプライアンスを守りながら利益改善を支援します。 複雑な企業間配送の自動配車は、TOMASにお任せください。

自動配車システムTOMASは、改善基準告示の拘束・運転・休憩・休息時間を考慮して配車計画を作成します