発泡ポリウレタンの成型の際には、大量の離型剤が使用されますが、alliveⓇPEEKcoat（グレードAP105+AT105)を金型に施工する事で、離型剤の使用を無くす事ができます。

• 塗料

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

• その他

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

• その他

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

• その他

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

• その他

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

• その他

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

• その他

超低摩擦のコーティングをお探しの場合には弊社のPEEKコーティング（AP105+AT135)が役立ちます。 摩擦係数：0.035以下 産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に適しています。 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に使用できます。 自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献します。 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで、動力伝達効率を向上させます。 航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与します。 エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に適しています。 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与します。

• その他

国内炊飯器メーカーの内窯にで以前フッ素コーティングが剥がれるクレームが発生しました。 こちらをPEEKコーティングに変更してから約2０年、塗膜剥がれ等のクレームが一切ない、金属との密着性に非常に優れたコーティングです。

• その他

PEEK（ポリエーテルエーテルケトン）樹脂を粉末化し、のちに水溶化することでコーティングを可能にしたのがPEEKコーティングです。塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能です。 PEEKコーティングは既に20年以上前から存在していました。しかし、「それらのPEEKコーティングの品質はあまり良くなく、特に塗布面が液だれする問題で塗装、焼成する事が困難である」とコーティング会社は述べています。 グローバルコードが総代理店として取り扱っている、alliveⓇPEEKcoating は塗布、焼成が可能で、現時点において既に、食品、自動車、電子部品など様々な産業に本導入、テスト導入が始まっています。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

海洋プラントのボルトへ、当社で取り扱う『alliveⓇPEEKcoat』が テスト採用された事例についてご紹介いたします。 海洋プラント設備のボルトにおいて、部品の腐食、錆び付きの 課題がございました。 当社のalliveⓇPEEKcoatが、性能を満足させる事が出来るだろうとの 評価をいただきました。 【事例概要】 ■課題 ・部品の腐食、錆び付き ■結果 ・塩水噴霧2000h経過途中、OK ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

キッチンシンク台へ、当社で取り扱う『PEEKコーティング』が 採用された事例についてご紹介いたします。 シンクボウル、レンジフードへの塗装において、ステンレスへの 塗装を可能にする塗料がありませんでした。 採用により、ステンレスへの塗装性が良好になりました。 【事例概要】 ■課題 ・色味のデザイン多様化 ・ステンレスへの塗装を可能にする塗料がなかった ■結果 ・ステンレスに色付けが可能になった ・ステンレスへの塗装性が良好になった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

靴ソールの金型へ、当社で取り扱う『PEEKコーティング』が 採用された事例についてご紹介いたします。 ソール用金型において、環境問題による離型剤使用を抑制の 課題がございました。 採用により、離型性が良くなり、また大手シューズメーカー向けに 長年の実績となりました。 【事例概要】 ■課題 ・環境問題による離型剤使用の抑制 ■結果 ・離型性が良くなった ・大手シューズメーカー向けに長年の実績となった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

食パンの金型へ、当社で取り扱う『PEEKコーティング』が採用された 事例についてご紹介いたします。 食パン金型において、金型の塗膜(シリコン、フッ素)の耐久性が短く 頻繁にリコートが必要で、食パンとの離型性にも課題がありました。 採用により、剥がれが無く、離型性や塗膜耐久性も良くなり、 また食パン歩留まりが向上しました。 【事例概要】 ■課題 ・金型の塗膜の耐久性が短く頻繁にリコートが必要 ■結果 ・コーティング剥がれが無く、塗膜耐久性も良くなった（離形性も問題なし） ・食パン歩留まりが向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

食品製造ラインへ、当社で取り扱う『PEEKコーティング』が採用された 事例についてご紹介いたします。 食品製造ラインにおいて、冷凍うどん、ポテトサラダ等のこびりつきの 軽減や製造容器や型枠のフッ素塗膜剥がれの課題がございました。 採用により、PEEK塗料の非粘着性効果により、設備清掃時間の大幅短縮や ステンレスとの密着性が良好となりました。 【事例概要】 ■課題 ・冷凍うどん、ポテトサラダ等のこびりつきの軽減 ・製造容器や型枠のフッ素塗膜剥がれ ■結果 ・設備清掃時間の大幅短縮 ・耐久性が大幅に向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

調理家電へ、当社で取り扱う『PEEKコーティング』が採用された 事例についてご紹介いたします。 炊飯器やポット等の内釜において、炊飯器内釜のフッ素塗膜剥がれや PFAS規制のフッ素代替品の課題がございました。 採用により(米)FDA、(日)食品衛生法を取得でき、炊飯器内釜は 長年の実績となりました。 【事例概要】 ■課題 ・炊飯器内釜のフッ素塗膜剥がれ ・PFAS規制のフッ素代替品 ■結果 ・炊飯器内釜は長年の実績 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

自動車関連 シート金型、塗装治具へ、当社で取り扱う 『PEEKコーティング』が採用された事例をご紹介いたします。 同社では、エポキシ樹脂・発砲ウレタン充填成型金型において、 環境問題による離型剤の不使用化の課題がございました。 採用により、離型性が良好で離型剤の使用減少により、環境、 人体への負荷低減や作業効率が向上しました。 【事例概要】 ■課題 ・環境問題による離型剤の不使用化 ■結果 ・離型性が良好で離型剤の使用減少 ・環境、人体への負荷低減や作業効率向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

自動車モーター金型へ、当社で取り扱う『PEEKコーティング』を 導入した事例についてご紹介いたします。 自動車モーター金型では、シート金型や塗装治具への応用にて、環境問題に よる離型剤の不使用化やアルカリ性剥離剤への耐性が求められていました。 導入により、環境負荷の低減と作業効率の向上を同時に達成しました。 その他、食パン金型や冷凍食品製造ライン、調理家電においても 当コーティングを導入しております。詳しい内容については、 関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■課題 ・環境問題による離型剤の不使用化 ・アルカリ性剥離剤への耐性 ■結果 ・環境負荷の低減と作業効率の向上を達成 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

当社で取り扱う『alliveⓇPEEKcoat』の種類と特性についてご紹介いたします。 当社の当コーティング製品は、用途に応じて好適な性能を発揮できるよう 設計されています。AP105はベースコーティングとして単体でも使用可能。 より高い性能が求められる場合は、AT135(フッ素フリー)またはAT105(フッ素 20％以下)をトップコートとして使用することで、さらなる高性能化が可能です。 【AP105仕様(一部)】 ■Type：Base ■粒子(um)：20 ■比重：1.3 ■色：Black ■硬度(鉛筆硬度)：9H ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

当社で取り扱う『alliveⓇPEEKcoat』の優位性についてご紹介いたします。 他のコーティング材との比較で明確になり、耐摩耗性、耐薬品性、耐熱性、 絶縁性において、当コーティングは他のコーティングを凌駕します。 非粘着性においても、フッ素コーティングに次ぐ高いパフォーマンスを 発揮し、使用環境においては耐摩耗性に優れている当コーティングが 長持ちするケースも多数あります。 【PEEK AP105 仕様】 ■連続使用温度：260℃ ■硬度：9H ■ピンホールの有無：無 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

当社で取り扱う『alliveⓇPEEKcoat』についてご紹介いたします。 耐摩耗性、耐薬性、耐熱性、絶縁性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、 焼成することで、金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことが できるなど生産効率の向上とコスト削減を実現し、様々なメリットが期待できます。 また、2028年までに制限発効が見込まれるPFAS規制を見据え、今から 当コーティングへの移行を検討することで、将来的なリスクを回避し、 持続可能な生産体制を構築することができます。 【特長】 ■耐摩耗性、耐薬性、耐熱性、絶縁性、非粘着性に優れる ■金型寿命の圧倒的向上 ■生産効率の向上とコスト削減を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、高性能樹脂PEEKを用いた革新的な表面処理技術です。 長年の歴史を持つこの技術は、先進の研究開発により大幅に改良され、 従来課題とされていた塗布の困難さを克服し、簡単な塗布と焼成プロセスで 高品質な仕上がりを実現しました。 当社が総代理店として取り扱っている、「allive(R)PEEKcoating」は、 現在、食品・自動車・電子部品など、様々な産業で幅広く本格導入、 試験導入が始められています。 【取扱製品】 ■100％ PEEK(フッ素フリー)：非常に高い耐摩耗性、耐薬品性 ■20％以下フッ素入り：非常に高い非粘着性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『alliveⓇPEEKcoat』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能です。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々なメリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【ラインアップ】 ■100％ PEEK (フッ素フリー、非常に高い耐摩耗性、耐薬品性) ■20％ フッ素入り (低フッ素、非常に高い非粘着性) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【ラインアップ】 ■100％ PEEK (フッ素フリー、非常に高い耐摩耗性、耐薬品性) ■20％ フッ素入り (低フッ素、非常に高い非粘着性) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【ラインアップ】 ■100％ PEEK (フッ素フリー、非常に高い耐摩耗性、耐薬品性) ■20％ フッ素入り (低フッ素、非常に高い非粘着性) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『alliveⓇPEEKcoat』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【ラインアップ】 ■100％ PEEK (フッ素フリー、非常に高い耐摩耗性、耐薬品性) ■20％ フッ素入り (低フッ素、非常に高い非粘着性) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

株式会社グローバルコードは、世界を相手にビジネスを展開する 貿易商社です。 2015年に日本・韓国間でのビジネスを中心にスタートした当社は、 そのターゲットを地球全体に広げています。 製品という宝物で国と国、人と人の間を地球規模でつなぎ、 お客さまのビジネスを成功に導くのが、当社のミッションです。 【事業内容】 ■輸出事業 ■輸入事業 ■OEM事業 ■越境EC ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他