DH JAPAN SHIKIMIの製品・サービス一覧

当社では、幅広い製品タイプを持ち上げ、迅速で容易に搬送し、 優しく精確に保管する『デマーグ旋回ジブクレーン』を取り扱っております。 人間工学に基づいたハンドリングで、簡単な操作などが特長です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■デマーグ社からの優れたソリューション ■最高級の品質標準 ■許容する吊荷重とジブ長さが大きい ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• ホイスト・クレーン

当社では、迅速に効率的にあなたのニーズを満足させることができる 『デマーグKBKモジュール・ライトクレーン・システム』を 取り扱っております。 標準化された多彩なパーツを揃え、設置および拡張が容易。 また、わずか数メートルの2点間の作業範囲から、複雑なマテリアル ハンドリングを必要とする作業場まで、ニーズに合わせた設計が可能です。 【特長】 ■サスペンションにボールジョイント構造を採用、 　スムーズで静かな操作性、手引き力の大幅低減を実現 ■KBKクレーンとDCチェーンホイストの組み合わせにより 　最大3,200kgの負荷荷重まで対応 ■KBKクレーンは荷重容量の大きいスチール製、 　軽量のアルミ製の2ラインアップ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• ホイスト・クレーン

当社では、コンパクトな形状でモジュール化され、車輪ハウジング3面で 構造物に取付けできる『デマーグDRSホイールブロックシステム』を 取り扱っております。 DRS+減速機（オフセット、アングギュラ）+走行モータ+インバータで スムーズな始動、走行、停止精度を実現。 また、CAD、解り易い選定資料で顧客の設計をサポートします。 【特長】 ■標準ブロック化されて取付。取付け、芯出し調整が容易 ■広範囲のレール形状に適応：最大溝幅110mm 　車輪径状（両つば、片つば、つば無し大径、硬質ゴムタイヤ、ウレタン） ■車輪溝消耗時にはハウジングを取外さないで車輪のみの交換が可能 ■両つば車輪は球状黒鉛鋳鉄（GGG70）製で走行レールの消耗が少ない　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 昇降・搬送システム

当社では、クレーンやモノレール上の通常巻上げ操作用としてだけの ものではなく特殊なアプリケーション用に設計された 『デマーグDHホイストユニット』を取り扱っております。 重荷重のスムーズなハンドリングやほとんどの構造物にフレキシブルに 取り付けられ、取り上げステーション、ウインチの設備、建築上の アプリケーションの重要な装置として使用できます。 【特長】 ■高スイッチング回数と高使用頻度 ■メカニカルマクロスピードで正確な位置決め ■最大吊り荷重は100t ■最大揚程は104m ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• ホイスト・クレーン

当社では、高揚程、重量物の巻上、搬送に適した 『MPWオープンウインチユニット』を取り扱っております。 インバータ制御でスムーズな始動、運転（巻き上げ、下げ）、停止を実現。 シューブレーキは、大型ダブルシューブレーキで確実にドラムを固定し 200％の制動トルクで保持力が強力です。 【特長】 ■コンパクトなクラブトロリー ■コンパクトなクラブフレームで、最少クラスのホイールベースを確保 ■吊り荷重：15t～160t（ロープ掛け数：12／2）まで ■運転制御は周波数インバータでスムーズな始動、停止時の荷揺れを防止 ■HCWウィンチ吊り荷重は最大500t ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 昇降・搬送システム