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リニューアルポイント １ 押しボタンにＬＥＤを内蔵することで「視認性」が向上しました！ ２ 不要な扱いを防止するためボタン周囲に「ガード」を設けました！ ３ 従来品の四方の「角」を無くすことで安全性を向上させました！ ４ 筐体の材質にＧＦＲＰを採用し「長寿命化」を図りました！ 押しボタン部分にＬＥＤを内蔵したことで、操作するボタンが分かりやすくなりました。 夜間や暗所などで周囲の明るさが十分でない場合でも、操作ボタンを見つけやすくなりました。 他にも、誤操作を防止するボタン周囲のガードや、本体の長寿命化を図る材質の変更など、 製品の質を旧型より向上させています。
様々な設備、機器、状況など、皆さんが現在の状態を自分の目で確認してみたいと思ったことはありませんか？ 当社では、お客様の安全やセキュリティニーズにお応えするため、設置するカメラ、多機能レコーダー、LANケーブルをセットし、月額定額料金でご提供しております。 このサービスは、鉄道の駅構内など建物内はもちろんのこと、鉄道沿線（踏切・架線・橋梁等）へ設置することを想定し、様々な気象条件での運用に対応が可能です。 【てつでんカメラサービスの特長】 １ カメラの監視精度が高い フルHDの高画質、広角映像の撮影記録が可能です。 機器メーターの値などの細かな文字も読み取り可能で、監視精度を高めています。 ２ 様々な利用プランをご用意 既存ネットワークへの接続や、携帯回線を利用したプラン等、お客様のニーズに合わせたプランをご用意しております。 携帯電話回線を使用の場合は、現地での回線工事が不要であり、短期間でのサービス利用開始が可能です。 ３ 必要な機器が一式セット カメラ、多機能レコーダー、LANケーブルをパッケージでご提供します。
電気融雪器制御盤の電源電圧各相、中性線の絶縁抵抗、及び各端子箱へ供給される電流を測定します。電気融雪器制御盤1面の監視が可能です。
鉄道設備のうち、踏切警報灯と踏切警報音に関する電圧、音圧などの測定データを、リアルタイムでセンシングします。 遠隔で監視することができるようになり、鉄道業界における将来の省人化や検査業務の効率化を図ることに欠かすことのできない機器となります。
鉄道設備のうち、現地設置の器具箱内に収容されている信号機関係、軌道リレーに関する電圧などの測定データを、リアルタイムでセンシングします。 遠隔で監視することができるようになり、鉄道業界における将来の省人化や検査業務の効率化を図ることに欠かすことのできない機器となります。
グラスファイバー製しゃ断桿の先端部に装着し、折れ曲がり復元することでしゃ断桿の折損を低減します。また、踏切内に閉じ込められた歩行者の脱出を容易にします。 【特徴】 ■無理な横断による折損の低減を実現 ■踏切内に閉じ込められても、容易に踏切外に脱出可能 ■従来の遮断桿に比べ、約10倍以上の耐久性(当社自復形しゃ断桿比) ■独自のスリット加工により屈曲時の応力を分散 ※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問合せください。
作業時に列車見張員などが携行し、緊急時に列車防護を行うための携帯型の特殊信号発光機です。従来から列車防護用品として使用されている信号炎管は火薬を使用しているため保管や使用期限の管理が必要でしたが、本製品はLEDによる発光方式を採用しており信号炎管より視認性に優れ、火薬類の管理が不要となります。 【特徴】 ■高い視野性を実現 ・拡散角度は30度以上 ・800m以上視認可能 ■軽量化を実現 ■高い防水性 ■強力マグネットによりレールに自立可能 ■本体背面に電池残量表示付 ■従来の信号炎管の代替え品として使用可能 ※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問い合わせください。
当社は接続箱シリーズを各種取り揃えておりますが、今回お客様のご要望にお応えする形で、新製品である「接続箱７形」を新発売しました。 製品の特長は、大きく２点です。 １．最適サイズを選択しやすいサイズラインナップ 鉄道事業者様を始めとして、使用頻度が高いケーブル１０芯～２０芯程度の芯線数に対応できます。多芯ケーブルを収容できない小さな接続箱と、逆に多芯ケーブルを収容しても余分な空きスペースが生まれる大きな接続箱の、「ちょうど」間のサイズです。 ２．狭小箇所にて使用可能 鉄道事業者様においては、本体が車両接触限界範囲内の高さサイズであるため、設置時の高さ制限等、環境条件が緩和されました。 設置環境が狭隘な箇所においても、従来は設置不可の場合であっても、この接続箱７形なら設置可能な可能性を広げます。 また、他にも特徴的な点として、 ・端子は３種類取付可能としております。 ・小型機器も収容可能な箱内容積を確保しております。 接続箱本体の外形図、寸法は、カタログに掲載の製品チラシにおきまして、QRコードを読み取っていただくことで、ご確認いただけます。
【ぜひ下記URL先より見つけてください！】 わたしたちは「豊富な経験」を生かして「幅広い事業分野」で 鉄道電気用品を製造販売することに加え、お客様のご希望を実現する 「お客様本位の製品開発」で社会に貢献してまいります。 《掲載製品》 ■測定機等 ■その他鉄道関連製品 ■設備監視装置 ■安全関連機器 ■電車設備等 ■踏切関連機器 ■旅客案内・ホーム上設備 ■鉄道フィールド機器 ■鉄道信号装置 ※詳しくはURL先をご覧ください！ 様々な製品を身近に感じていただければと存じます。
機構内部の構造改良によりメンテナンス性がアップした新型「中継信号機」のご案内です！！！ ◆あらたな「中継信号機」のポイント◆ ・機構裏面のふたが片開きから観音開きに！ ・LED球ユニット単体で取付取外が簡単に！ この2点の改良によりメンテナンス時の作業効率アップを実現できました！ 新型中継信号機については、製品チラシにてわかりやすくご紹介しております。 なお、具体的な内容等、製品に関するご説明をお聞きになりたい場合、 対面でのご説明の他、お電話やリモートでも対応させていただきます。 皆様からのお問い合わせ、お待ちしております！ 弊社お問い合わせフォーム << https://www.tetsuden.com/contact/>>
当製品は、踏切通行者に対して物理的な一時停止と左右確認を促す踏切ゲートです。 アーム材質は発泡スチロール材を使用、外観は視認性を向上させる為にオレンジ色に塗色しています。 動力源は内臓バネとソーラーパネルであり、現地での電源工事は必要ありません。 地上設備の電源確保が困難な場所であっても、当ゲートを設置し使用することが可能です。 【特長】 ■ 踏切通行者の操作は、ゲートを押して開けるのみ ■ 一定時間「開」状態を維持することができ、自動閉鎖まで対応 ■ 自転車等の軽車両は通行可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※てつでんの取り扱う各種鉄道電気用品の総合カタログも進呈中です。
運行管理システムからの案内情報や駅の電光掲示板（発車標）制御装置により、ホームごとの列車種別、発車時刻、行先、停車駅などの列車情報と各種メッセージを表示するLEDによる案内表示装置です。ご要望に合わせて表示色や表示文字数などを選択でき、各種上位装置との接続ができます。 【特徴】 ■文字の大きさが96角。64角、16ドット・24ドットの組み合わせ可能 ■フルカラー・マルチカラー・3色(赤・緑・橙)の各種ラインナップ ■固定文字(方面案内・番線)を内照式にすることでお客様へわかりやすい案内 ■上位装置からのデータを光伝送にすることによりノイズに強い ※(メタル伝送可能) ■内部機器の簡素化により故障率低減 ※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問い合わせください。
『B372シリーズ』は、トングレールと床板間の摩擦を減少させ、転換負荷を 小さくすることで、転換不能を防止する転てつ減摩器です。 取り付け時の施工時間を短縮でき、ローラーの高さ調整不要。 注油が不要で保守作業を省力化します。 施工時間はわずか5分で完了します。 【特長】 ■取り付け時はローラーの位置決めのみ ■施工時間はわずか5分で完了 ■その後の高さ調整は不要（バネが自動調整） ■取り付け後は注油等のメンテナンス作業は不要 ■保守点検時は取付ボルトを確認するだけ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
側道がある道路形状が複雑な踏切でも全ての方向で視認可能な３６０度形の踏切警報灯です。円柱型で発光面積が広いため視認性に優れており、省電力で軽量なため従来の警報灯との取り替えが容易です。 【特徴】 ■高輝度LEDによる視野性の向上 ■360度全方向から視認可能 ■軽量(3.2kg)のため、取り付けが楽 ※オプションで警報灯ブラケットも有 ■現状の電源を変更することなく、そのまま使用可能(消費電流0.7A) ■融雪タイプもご用意 ※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問い合わせください。
『接続箱』は、発錆、腐食に強いFRP製の多目的に使用できる 利便性に優れた接続箱です。 用途やケーブル芯線数に応じて各種サイズや端子数を取り揃えており、 さらにお客様のご要望に応じてカスタマイズが可能。従来の信号用接線子に 加えて、ネジナシ端子の採用などお客様のニーズにお応えいたします。 グラスファイバー強化プラスチックを採用した軽量かつ耐食性に優れた 製品や、ステンレス鋼やアルミ合金などを採用したスリムな製品も 用意しております。 【特長】 ■外部からの飛来物等での破損がない ■金属のように錆びたり、木材のように腐ったりしない ■耐候性に優れ、屋外での使用に好適 ■設置箇所、使用条件に合わせて選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『緊急脱出シューター』は、緊急に列車からお客様の降車が必要な際、 車両から地面へ滑り降りていただくためのシューターです。 本体生地はナイロン製で、通常は畳んで車両に搭載します。 使用時には付属のCO2ボンベで簡単に膨らみます。 【特長】 ■膨らむ時間は約30秒 ■本体生地はナイロン製の強靭なもので、気密性・耐傷性に優れ、 適度な摩擦抵抗あり ■車両への取付方法は、車両に合わせてカスタマイズ可能 ■気密室は多室構造とし、冗長性を持たせている ■お子様からお年寄りまで、安心してご使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『信号器具箱(ステンレス製)』は、信号機器類を屋外に設置するための 収容箱です。 機器の防護、作業性、箱の放熱性の優れた構造。ステンレス製で強度、 耐久性に非常に優れておりメンテナンスコストが低くなります。 用途により大きさおよび構造が異なり、しゃへい板付は、箱内部温度上昇を より抑えることができます。 【特長】 ■用途に応じて各種サイズや構造を取り揃えている ■お客様のご要望に応じてカスタマイズが可能 ■防食性に優れ長年ご愛用いただける材質を提供可能 ■収容機器に応じて器具箱内部の温度上昇を抑える、 しゃへい板を設けることも可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ブロック構成形小駅用 電子連動装置』は、バス同期二重系 フェールセーフCPUとソフトウェアにより、駅の信号機・転てつ器等の 連鎖と制御を集中して行う鉄道信号装置です。 連動処理部は並列二重系構成により高い信頼性を確保。連動論理は 論理結線方式によりソフトウェアの個別設計要素を低減しています。 ハードウェアの標準ブロック化により製品コストの低減と品質の向上及び 連動変更時や老朽取替時のコスト低減によるライフコストの低減を 実現しました。 【特長】 ■フェールセーフCPUを使用 ■信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う ■装置ごとにブロック化されている ■ブロックごとに適切な経年管理を行うことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『継電連動装置』は、信号機および転てつ器などの相互間の連鎖を、 リレーを使用して電気的に集中して行う装置です。 当社工場内にて設計、配線から検査まで一貫して実施し、 高品質・高信頼性を実現。 制御盤をはじめ、リレー架、架間ケーブルで構成しています。 なお、個々の製作もしておりますので、ご用命の際はお気軽に お問い合わせください。 【ラインアップ】 ■進路選別式 ■進路てこ式 ■単独てこ式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社が取り扱う、鉄道フィールド機器『踏切制御子外箱』をご紹介します。 踏切制御子を収容するための、放熱効果に優れた装柱タイプの収容箱で、 制御子1個用、2個用、密閉形をラインアップ。 材質はステンレス、仕上げはシルバーメタリック塗装を施しており、 全て配線端子付です。また、取付金具及び電線管固定金具類は別売りです。 【特長】 ■遮熱板により放熱効果抜群 ■錆びにくいステンレス ■制御子1個用、2個用、密閉形をラインアップ ■全て配線端子付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『入換信号機』は、停止球を赤色にすることで停止現示の視認性を 向上させた鉄道フィールド機器です。 停車場構内の車両の運転に使用する灯列式の信号機で、従来の白熱電球式に 代わり、単色による電球色LEDを採用。長寿命化、省エネ化及び視認性の 向上を図っております。 コンパクト設計の「小限界用」も取り扱っており、建築限界の関係上、 従来品では取付が困難だった箇所にも御使用いただけます。 【特長】 ■電球色LEDを使用した灯列式信号機構 ■視認性に優れ、さらに長寿命かつ省エネルギー ■停止球を赤色灯にして、停止信号をより明確化することも可能 ■2個の灯に加えて、識別標識灯もすべて直列点灯 ■筐体は耐食性に優れたステンレス鋼を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『中継信号機』は、従属信号機として、場内、出発、または閉そく信号機の 外方に主体の信号機の信号現示を中継するために設けられている 鉄道フィールド機器です。 各現示共3個の灯を直列点灯させ、断線等の故障時に不正現示しない構造。 従来は白熱電球式のみでしたが、単色による電球色LEDを採用した長寿命化、 省エネ化および視認性に優れたLED式を製作しております。 ※なお、小限界用をご希望される場合は、こちらのタイプでのみ購入可能です。 2022年12月発売開始の新型中継信号機は、小限界用には非対応となっておりますので、購入の際はご注意ください。 【特長】 ■電球色LEDを使用した灯列式信号機構 ■視認性に優れ、さらに長寿命かつ省エネルギー ■3個の灯は直列点灯させており、断線など万一の故障に際しても、 不正現示しない構造 ■筐体は耐食性に優れたステンレス鋼を採用 ■サイズは一般用に加えて、小限界用（ずい道用）をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社が取り扱う、鉄道フィールド機器『多進路表示器(小限界用)』を ご紹介します。 場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示するLED式の表示器で 必要により場内信号機の下位に付属して設備。 サイズがコンパクトになり、建築限界の関係上、従来品では取付が 困難だった箇所にも御使用いただけます。 【特長】 ■場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示 ■必要により場内信号機の下位に付属して設備 ■コンパクト設計 ■建築限界の関係上、従来品では取付が困難だった箇所にも御使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『転てつ装置』は、トングレールを転換して基本レールに密着させる 転換装置と、密着状態を保持する鎖錠装置から構成される鉄道フィールド 機器です。 スイッチアジャスタは、トングレールを転換し基本レールに密着。 フロントロッド・接続かんは、トングレールの動作を鎖錠かんに伝達し、 鎖錠状態を保持します。 また、従来の塗装に代えて、全体を潤滑性に優れたデフリック処理を 施すことによって、耐摩耗性、耐食性を向上させた 「MNT形、DF形転てつ装置」も取り扱っています。 【特長】 ■フロントロッドや接続かんなど、転てつ機まわりの各種装置を提供 ■ポリエステル系樹脂に圧入したＭＮＴジョーピンによる摩耗軽減 ■デフリック処理による回転摺動部の潤滑性確保などメンテナンスの軽減に貢献 ■転てつ減摩器はメンテナンスフリー ■分岐器の転換トルク低減により転換不能対策として効果的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社が取り扱う、鉄道信号装置『運行管理システム』をご紹介します。 指令に設置された大画面表示装置、ダイヤ作成装置、運転整理端末、 自動進路制御装置などから構成。運転整理入力はダイヤスジを 直接ドラッグして入力できるなど、操作性に優れたシステムです。 また、旅客案内情報の出力や他システムとの列車情報のやりとりにも 対応します。 ご相談・ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■指令に設置された大画面表示装置、ダイヤ作成装置、運転整理端末、 自動進路制御装置などから構成 ■運転整理入力はダイヤスジを直接ドラッグして入力できる ■操作性に優れている ■旅客案内情報の出力や他システムとの列車情報のやりとりにも対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
