当社では、全国を網羅する鉄道ネットワークがある 『鉄道輸送サービス』を行なっております。 コンテナはベルトラッシング対応で破断強度5トンのラッシングリングを 20ヶ所設置。ISO対応でありながら、サイドオープン方式を採用しており、 車上に乗せたまま荷役が可能。 また、鉄道輸送以外にも、海上輸送(ISO規格取得)、 倉庫として活用いただくことが可能です。 【特長】 ■効率化：輸送効率の向上 ■長距離輸送：環境問題対策 ■多様な活用方法：お客さまのご希望に応じた自由な使い方 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、鉄鋼原料の荷揚げ、鉄鋼製品の船積みなどの 『港湾運送事業サービス』を行なっております。 荷揚げのすべてを司るフォアマン、製品倉庫から船積みまでの作業管理を行う 出荷オペレーター、積載に直接かかわるクレーンオペレーターなどで、 極めて専門性の高いスタッフを擁しています。 また、港湾運送に伴う船舶の協定書作成、調整業務などの代理店業務、 また輸出鋼材などの通関業務なども行い、荷主様のサポートに努めています。 【特長】 ■極めて専門性の高いスタッフ ■荷主様をサポート ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、鉄鉱石、石炭などの搬送に加え、スラブ、ブルーム、ビレット といった半製品などを輸送する『製鉄所構内物流サービス』を行なっております。 国内外の輸送船から降ろされた鉄鉱石、石炭などの原材料を貯蔵する ヤードの管理にはじまり、高炉から出された溶銑・溶鋼や 製鋼工場から出された鉄鋼半製品の構内鉄道による輸送。 さらに工場から出された線材、コイル、厚板などの機関車輸送を司り、 製品の入出庫管理業務までを行っています。 【特長】 ■ヤード、構内鉄道から出荷倉庫まで一元管理システム ■構内鉄道による輸送 ■製品の入出庫管理業務も対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、関西・関東・名古屋の直営物流センターと、 全国約70カ所の委託基地にて、鉄鋼製品を中心に多様な製品の 管理・保管・入出庫業務サービスを行っています。 設備、ネットワークとノウハウを結集し、多品種・小ロット、 ジャストインタイム、コスト低減など様々なニーズを先取し、 荷主さまとお客さまの双方の「思い」に確実にお応えする 管理＆デリバリーサービスをご提供しています。 ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■全国約70カ所の委託基地 ■様々なニーズを先取 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、お客様の要望に合わせて物流を企画・提供する、 3PL(3rd Party Logistics)事業を展開しています。 自社でハード機能を所有していない(ノンアセット)からこそできる、 梱包、倉庫、トラック、船、飛行機など、物流の自由な組み合わせ (コーディネイト)が、高い物流品質と競争力を実現し、 お客様から評価いただいています。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■神戸製鋼グループのノウハウをフルに発揮 ■高い物流品質と競争力を実現 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、プラント建設に伴う巨大リアクターや発電所用サイロといった 超重量物の輸送にも対応した『特殊輸送サービス』を行なっております。 かつ大・重量物輸送では、道路交通法をはじめ各種法規制のコンプライアンス (法令遵守)が絶対条件です。広範囲にわたる法規制を確実にクリアしながら、 輸送時間・コストの最小化、効率化が可能な輸送プランをご提案。 国内のみならず、海外輸送案件での現地法令への対応も お任せいただけます。 【特長】 ■超重量物の輸送にも対応 ■海外輸送案件での現地法令への対応も可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、一貫輸送の効率化・安全性を高めた、『国内物流サービス』を 行なっております。 海上輸送では、神瑞丸など5隻の自社船を含めた約50隻の支配下船舶が 全国の陸揚基地をつなぎ、年間1,100万トンを超える貨物を輸送。 陸上輸送では、主業務とする鉄鋼・工業製品や資材輸送のほか、 特に厚板、かつ大製品輸送においては特殊車両を用いた 遵法輸送を徹底しています。 【特長】 ■年間1,100万トンを超える貨物を輸送 ■全ての船舶と貨物の状況を一元管理 ■一貫輸送の効率化・安全性 ■特に厚板、かつ大製品輸送においては特殊車両を用いた遵法輸送を徹底 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、輸出入両面において、DOOR to DOORのサービスを実現した 『国際物流サービス』を行なっております。 これまで培ったノウハウを発揮して製品特性に適切な輸送方法を編み出し、 海上・航空・陸上の各種モードを組み合わせた手配から倉庫保管まで 複合一貫輸送を軸とした総合物流サービスを提供。 取扱貨物は、建設機械、プラント用設備機器、産業用機械、精密機器など、 機械関係の輸送を得意としており、現地の交通・地理・気候までを 徹底調査した上で効率・コスト面で適切なプランをご提案します。 【特長】 ■上海、チェンナイにそれぞれ現地法人を設置 ■機械関係の輸送が得意 ■輸出入両面において、DOOR to DOORのサービスを実現 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、スピード対応で、お客さまの時間を大切にする 『航空輸送サービス』を行なっております。 特殊な貨物でも、経験豊富なスタッフが対応させていただき、 お客さまの事前の準備の時間を節約可能に。 また、緊急時の迅速な対応はもちろん、 アクション全てにおいてスピーディーに対応します。 【特長】 ■時間：迅速なレスポンスと正確な輸送 ■オーダーメイド：お客さまのサポーターとして、さまざまな貨物に対応 ■海外ネットワーク：さまざまな貨物を世界各国の拠点まで ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、事前準備、シミュレーションを徹底的に行う 『重量物輸送サービス』を行なっております。 輸送貨物が大きくなるほど許認可取得が困難になり、輸送には多くの ノウハウが必要となりますが、当社では長年の実績により、 さまざまな観点から適切な輸送プランをご提案。 CADで旋回軌跡図や勾配検討図、車両積み付け図を作成し、 輸送可否を理論的に判断します。 【特長】 ■輸送検討 ・貨物の特性と輸送区間により多様な輸送方法を提案 ■輸送計画 ・CADや計算による各種検証を実施 ■現地調査 ・輸送上の障害箇所を事前に洗い出し、適切な輸送ルート・手段を提案 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

当社では、コンスタントかつフレキシブルに物流を実現する 『内航船輸送サービス』を行なっております。 定期運航便を活用したコストメリットのある物流のご提案をすることで コストを削減。 また、内航船はエネルギー効率が良く、CO2排出量が少ない輸送手段として 注目されており、「鉄道輸送サービス」と併用すると大幅なCO2削減を実現します。 【特長】 ■コスト：より安価な内航船輸送の実現 ■時間：希望の積載日に向けた柔軟な日程調整 ■環境：モーダルシフトによる輸送効率化と環境負荷低減を促進 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム

重量物・大型製品輸送について「物流基礎知識」をご紹介します。 国内陸上輸送では貨物積載時に車両のサイズ・重量が一般的制限値を超える 場合、制限外の貨物を積載する場合、関係各所に申請が必要です。 また、通行条件(道路法)が定まっており、通行許可証発行時、通行条件が 書面で指示され、その他にも関係法令等も定められております。 【特殊車両許可申請における一般的制限値】 ■幅：2.5m ■長さ：12m ■高さ：3.8～4.1m ■総重量：20～25t(貨物＋車両重量) ■旋回時の最小回転半径：12m ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 特殊架装備車

重量物・大型製品輸送は当社創立当初からの主力事業です。 豊富な輸送実績とノウハウで、陸上輸送のみを前提とするプランや、海上輸送を含む複合輸送を前提とするプラン等、お客さまに最適な輸送方法を検討・提案いたします。 輸送計画書の作成や、現地輸送調査に関してはきめ細やかなサービスを提供しており、 特に、CADで作成した旋回軌跡図や勾配検討図、車両積み付け図等を用いた輸送提案におきましては、お客さまから高く評価頂いております。 重量物・大型製品輸送をご検討のお客さまは、是非お声掛けください。 サービス詳細及び実績紹介につきましては、ダウンロード資料からご確認ください。

• その他

当資料では、サイドオープンコンテナの活用などの、 モーダルシフトによる輸送品質向上についてを紹介しております。 トレーラー輸送と貨車輸送でPSD解析をした結果、モーダルシフトにより 貨物損傷のリスクが低減したことが分かりました。 このほかに、輸送品質向上につながる提案を掲載しています。 【掲載概要】 ■PSD解析による輸送品質評価 ■輸送品質向上につながる提案 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 輸送システム
• コンテナ

神鋼物流株式会社では、結露による水ぬれや錆、カビなどの 輸送中の結露被害へ結露環境測定を行っております。 温度や湿度、製品表面温度などの輸送中の環境を測定し、 結露条件の原因を明確化。 適する輸送の提案をいたします。お困りの方はご相談ください。 【測定項目（コンテナ以外の測定も可）】 ■コンテナ内気温湿度 ■コンテナ壁面温度 ■製品温度 ■製品湿度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 分析・予測システム

トラック輸送でお困りの方へ、コンテナ活用による鉄道輸送をご提案します。 鉄道コンテナ輸送とは、最寄り駅からトラックで積載貨物を集配送し 幹線区間を高速コンテナ列車で大量輸送する仕組みです。 神鋼物流オリジナルの「サイドオープンコンテナ」が 輸送効率を格段に向上させます。 【鉄道コンテナ輸送による効果】 ■中・長距離輸送での物流コスト低減 ■トラックドライバーの負荷軽減 ■CO2排出量削減 ■安全性と定時性の確保 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• コンテナ
• 輸送システム

鉄道輸送・海上輸送（国内／海外）両方の規格に対応しておりますので輸送はもちろんのこと、倉庫として使用いただくことも可能です。 鉄道輸送では16.5トンの積載を実現し、JR貨物コンテナ最大級の積載重量を誇ります。 コンテナがオンシャーシ状態で貨物の出し入れが可能な横開き方式を採用しております。 貨物重量に対応できるフォークリフトさえあれば、リーチスタッカーなどの 大型機材が不要です。 【特長】 ■横開き方式 ■ベルトラッシング対応 ■ISO規格取得 リース・中古販売も行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 鉄道輸送については以下サイトにも詳細掲載しております。 https://www.kobelco-logis.co.jp/general_services/rail_transport/

• コンテナ