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デジタルカメラ構造物点検システム『AutoCIMA』は、橋梁下面や橋脚など コンクリート平面を対象に、デジタルカメラを用いて超高精細画像として自動撮影し、 その画像からひび割れの自動検出を行うシステムです。 省令で定められている5年に1回の頻度で行う点検技術者による近接目視の代替として、 高解像度カメラによる点検支援技術(AutoCIMA)を活用することで高度化・効率化を図ることができます。 【特長】 ■自動撮影 コンクリート平面を対象に自動撮影することができます。 高解像度カメラで撮影される画像は0.5mm/画素となります。 また、最大70m程度まで離れた位置から撮影できます。 ■画像の自動貼り合わせ 現地では、撮影画像の簡易自動貼り合わせ(約1分)を実施し、撮影漏れがないことを確認できます。 撮影画像を1枚の大きな展開画像に自動貼り合わせすることができます。 ■自動ひび割れ検出 詳細貼り合わせ画像に対し、ひび割れ等の変状 (ひび割れ、鉄筋露出、はく落後、エフロレッセンス)を自動検出できます。
『BoltChecker』は、表示器(Android端末)と専用センサーにより構成され、 アンカーボルトの引抜強度(最大20kN)を非破壊で確認できるシステムです。 本システムでは、専用センサーをアンカーボルトに設置し、専用ラムチェア を介して軸力を導入することで、アンカー引抜強度を精度良く計測可能。 なお、本計測機器は、アンカーボルト周辺に付属物(金具など)が存在する 場合でも、引張ることができます。 【特長】 ■非破壊で引抜強度が確認できる ■M16、M20のアンカーに対応 ■引抜強度を音でお知らせ ■効率的なデータ記録が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『IRI Logger Lite』は、走行車両に設置した非接触速度計、レーザー変位計 からデータを収集し、分析ソフトウェアでIRI、路面形状、ジョイント段差形状 の分析・評価を行うことができるシステムです。 最大60km/hの走行速度で10cmピッチの路面データ(路面プロファイル)を 測定することが可能。 計測から分析までをシステム化し、これに特化したソフトウェアを用いる ことで効率的なデータ収集および整理ができます。 【特長】 ■60km/h走行での測定 ■計測器の着脱が可能 ■効率的なデータ収集 ■任意区間での路面プロファイル・IRIの算出 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『StructureTap』の測定システムでは、当社で開発した計測アプリ (SIT Logger、CTM Logger)を用いて、杭の非破壊調査や コンクリートの厚さ測定をすることができます。 データ転送は、無線通信(Bluetooth)で行うため、計測モジュールと タブレットをケーブルで接続する必要がありません。 【特長】 ■コンパクト ■簡単ポインティング ■簡単計測 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。