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『ネオガード（PC桁用）』は、相互の桁及び桁と橋台をPC鋼より線にて連結し、 地震時に大きな変位が発生した場合に落橋を防止する装置です。 コイルスプリングにより変位量を吸収し、PC鋼より線の過度の弛みを防止 するほか、セーフティストッパーのばねにより地震時の水平力を緩衝します。 各部品は、完全防蝕型で耐久性に富んでいます。 【特長】 ■地震時に大きな変位が発生した場合に落橋を防止 ■コイルスプリングにより変位量を吸収し、PC鋼より線の過度の弛みを防止 ■セーフティストッパーのばねにより地震時の水平力を緩衝 ■各部品は完全防蝕型で耐久性に富む ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『DSFパッド-K』は、橋梁用支承に求められる荷重伝達、変位追随機能を有し、 半世紀以上に亘って採用されている信頼性のあるゴム支承です。 道路橋示方書（平成24年）では、地震による部材の損傷に伴い、落下による 第三者被害を防止することを求めており、脱落防止機能を付加した 新しい構造の製品です。 あらゆる方向の伸縮と回転を吸収できるため、斜橋および曲線橋にも使用できます。 【特長】 ■斜橋および曲線橋にも使用可能 ■内部鋼板がゴムで覆われ、疲労耐久性に優れているため保守を殆ど必要としない ■脱落防止ソケットにより支承を簡単に沓座に固定可能 ■道路橋示方書・同解説V耐震編（平成24年3月）に対応 ■大規模地震においても、支承が脱落しない構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『変位吸収構造付き水平ゴム支承』は、従来の機能分離型支承に較べて、 施工性を向上させた水平支承です。 当製品は、鉛直荷重を水平支承本体に伝えないために設けた”隙間”が、 ソールプレートと上沓の間に密閉されているため、ホコリやチリが入らず 腐蝕等の問題が発生しません。 また、支承部に求められる機能をすべり支承と水平支承に分担させることで、 一体型ゴム支承に較べて各装置をコンパクトにすることができます。 【特長】 ■施工コストの縮減 ■品質・耐久性・安全性の向上 ■支承コストの縮減 ■免震支承として適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『DSF支承』は、弾性ゴムの機能を最大限に発揮して、水平力分散型橋梁で 十分な役目が果たせるように研究・開発したゴム支承です。 弾性体で構成されるゴム支承は、水平力分散型橋梁の支承構造として好適 であり、橋脚断面形状の均等化や橋梁全体のバランスを考えた設計が可能です。 当製品は、地震時慣性力を複数の橋脚に分散させる機能に優れており 高い強度を確保し、構造物を安定させて支持します。 【特長】 ■鋼板で補強されたゴムが構造物をしっかり支える ■地震時の揺れを柔らかく支持 ■耐久性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『弾性固定支承』は、ゴム支承本体内に水平力支持機能を内蔵させた 新しいゴム支承です。 従来の支承は、ゴム支承本体以外に別途サイドブロックやアンカーバーなどの 固定装置が必要でしたが、当製品は上部工及び下部工を固定する部材を除き ゴムによって被覆。鋼製部材が少なく、大幅なコスト縮減が可能です。 また、防錆効果に優れ、耐久性に富む構造となっており、 メンテナンスの必要もありません。 【特長】 ■防錆構造 ■コスト縮減 ■コンパクトなゴム支承 ■優れた耐震性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『金物付きゴム支承』とは、DSFパッド(弾性ゴムと内部鋼板の積層構造) と鋼製部品を組み合わせた機能一体型のゴム支承です。 橋梁の支承部で求められている基本的な機能(荷重伝達機能・変位追随機能) および地震時の慣性力に抵抗する機能を有しています。 また、DSFパッドは200万回圧縮疲労試験に合格した疲労耐久性に優れた製品です。 【特長(DSF パッド)】 ■桁のたわみをゴムで吸収できる ■内部鋼板がゴムで覆われており腐食しない ■疲労耐久性に優れている ■車輌通過時の振動を吸収する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『フラットジャッキ支承』は、弾性ゴムの中間に、鉛直力によるゴムの 膨出を抑制するための鋼板で補強された橋梁用のパッド型ゴム支承です。 橋梁の支承部で求められる基本的な機能（荷重伝達機能・変位追従機能）を 有しており、さらに200万回圧縮疲労試験に合格した疲労耐久性に優れた製品です。 土木・建築構造物のジャッキアップや建築構造物の免震化、 アーチ橋・ラーメン橋の反力・二次応力調整などに適用されます。 【特長(フラットジャッキ用DSFパッド)】 ■あらゆる方向の伸縮と回転を吸収できるため、斜橋および曲線橋にも使用できる ■内部鋼板がゴムで覆われているため、腐食することがない ■疲労耐久性に優れているため、保守を殆ど必要としない ■車両通過時の振動を吸収する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ばね機能複合型ゴム支承』とは、地震時変位を大幅に 抑制することができる新タイプのゴム支承です。 ゴム支承に求められている機能を上支承と下支承に分担することで 一体構造支承の中で機能分離型支承構造を実現。機能一体型ゴム支承 と同様に施工性にも優れています。 また、好適な支承形状が設定可能となるだけでなく、水平剛性を高めて 地震時変位を抑制することで伸縮継手のコストダウンも期待できます。 【特長】 ■圧縮剛性の影響を受けずに、任意の高い水平剛性を設定可能 ■上下に機能を分離させたことで経済的かつ効果的に「機能分離型支承構造」を実現 ■上支承に鉛プラグを内蔵させることで従来よりも高い水平剛性を有する 免震支承(LRB)として利用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ST－SGN12』は、溶融亜鉛めっきの数倍という防錆処理を誇るSGめっき (ST-SG)に、耐水性、耐塩水性に優れるナイロン12をコーティングすることで、 ハイグレードな耐久性を発揮する二重防錆表面処理です。 ナイロン12の環境遮断のバリア効果と、SGめっきの保護被膜作用、 犠牲防食作用により鋼材の腐食を抑制します。 当製品は、鋼材を使用する殆どの製品に適用可能です。 【特長】 ■鉄素地上にSGめっきをベースにナイロン12をコーティングした二層構造 ■ハイグレードな耐久性で100年構想に対応 ■ライフサイクルコストの縮減を実現 ■過酷な環境で知られる沖縄地方及び海岸地域に於いて高い評価が得られ、 積雪寒冷地の凍結防止剤を散布する地方でも多数実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『LRB』は、ゴムと鋼板を交互に積み重ね、加硫接着した積層ゴム体に 鉛プラグを埋め込み、一体化した鉛プラグ入積層ゴム支承です。 エネルギー吸収性能が大きく、また鉛プラグの径などを変えることで 水平バネ定数と減衰性能とを幅広く調整することができます。 ゴム単体に比べて上下方向の剛性が高く、構造物を安定させて支持します。 また、一定の力が加わるまでは鉛プラグの高い剛性で構造物を固定するので、 交通振動や暴風などによる揺れを防ぎます。 【特長】 ■鋼板で補強されたゴムが構造物をしっかり支える ■地震の揺れをゆるやかな動きに変える ■構造物を元の位置に戻す ■構造物の大きな揺れを減衰させる ■地震以外の揺れを抑える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『DSR装置』は、圧縮ばねを利用した機能分離型水平分散システムです。 当製品は、余分な変位をキャンセルできる与変形構造で、 ゴムのハードニングによる地震時変位を抑制します。 また、マルチリニア型の簡易なばねモデルで設計が可能。 優れたコストパフォーマンスを実現します。 【特長】 ■ゴムのハードニングによる地震時変位を抑制 ■マルチリニア型の簡易なばねモデルで設計が可能 ■簡易な装置構造により施工性に優れている ■余分な変位をキャンセルできる与変形構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大規模地震に対して、支承構造の重要性が問われており、十分な耐力を 確保するシンプルかつコンパクトな支承構造が求められています。 『CRB－Z』は、弾性ゴムの内部に高強度新素材である「炭素繊維強化 プラスチック（CFRP）」を補強板とし、さらにクサビ形状にすることで 高面圧支承を実現。 コンパクト化したCRBパッドと荷重を一括支持する鋼製部品を組み合わせた シンプルな支承構造であるため、従来のゴム支承に比べ優れた経済性を 発揮いたします。 【特長】 ■支承構造のコンパクト化 ■水平力と上揚力の一括支持構造 ■優れたコストパフォーマンス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『DSF支承』は、弾性ゴムの機能を最大限に発揮して、水平力分散型 橋梁で十分な役目が果たせるように研究・開発した製品です。 弾性ゴムを積層構造にすることで、高い強度を確保し構造物を安定させて 支持。地震時慣性力を複数の橋脚に分散させる機能に優れます。 また、耐久性、耐候性に優れたゴム材、鋼材の二重防錆により、 長期の耐用年数を有します。 【特長】 ■鋼板で補強されたゴムが構造物をしっかり支える ■地震時の揺れを柔らかく支持 ■耐久性に優れる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建機に後付け・ICT化できるガイドシステム。カタログ・事例進呈
