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九州機電株式会社 福岡支店、大阪営業所、下関営業所

設立昭和47年4月21日(創業昭和6年2月)
資本金5000万
従業員数100名
住所福岡県北九州市小倉北区西港町92-5
電話093-591-2333
  • 公式サイト
最終更新日:2026/08/19
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【スカイジャパン】エネスタンド エネスBJ

両面発電パネルで発電量アップ。安全施工にこだわるソーラーカーポート

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】エネスタンド エネスBW

サイクルポート専用設計で両面発電パネルを搭載したエネスタンド「エネスBW」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】エネスタンド エネスBL

アルミ製・後方支持設計で両面発電パネルを搭載したコンパクト型エネスタンド

アルミ製 後方支持設計にくわえコンパクトながらも両面発電パネルを搭載した新型エネスタンド エネスBS/BLが登場。大容量発電はもちろん、防火設計はDR認定取得で、独自雨水処理システムと15年の長期架台保証で安心。 もしもの停電時には、非常用電源としても活躍します。住宅敷地の一部を、発電スペースとして活用しませんか。

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【スカイジャパン】エネスタンド ENES BL

アルミ製・後方支持設計で両面発電パネルを搭載したコンパクト型エネスタンド

アルミ製 後方支持設計にくわえコンパクトながらも両面発電パネルを搭載した新型エネスタンド エネスBS/BLが登場。大容量発電はもちろん、防火設計はDR認定取得で、独自雨水処理システムと15年の長期架台保証で安心。 もしもの停電時には、非常用電源としても活躍します。住宅敷地の一部を、発電スペースとして活用しませんか。

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エネスタンドVELGA EST-150RX*DA-635

公共・産業用向けにコスパを高めた両面発電エネスタンド「ヴェルガー150R」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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エネスタンドVELGA EST-150RX*D-635

公共・産業用向けにコスパを高めた両面発電エネスタンド「ヴェルガー150R」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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エネスタンドVELGA EST-150RT*DA-635

公共・産業用向けにコスパを高めた両面発電エネスタンド「ヴェルガー150R」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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エネスタンドVELGA EST-150RT*D-635

公共・産業用向けにコスパを高めた両面発電エネスタンド「ヴェルガー150R」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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エネスタンドVELGA EST-150R*DA-635

公共・産業用向けにコスパを高めた両面発電エネスタンド「ヴェルガー150R」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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エネスタンドVELGA EST-150R*D-635

公共・産業用向けにコスパを高めた両面発電エネスタンド「ヴェルガー150R」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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ソーラーカーポートIBUKI99cm SJT-IB8HD-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・積雪の多い地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

  • 太陽光発電システム(ソーラーシステム・省エネ住宅・売電事業)

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ソーラーカーポートIBUKI99cm SJT-IB6HD-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・積雪の多い地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

  • 太陽光発電システム(ソーラーシステム・省エネ住宅・売電事業)

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ソーラーカーポートIBUKI150cmSJT-IB4HD-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪150cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪150cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・豪雪地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。厳しい降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

  • 太陽光発電システム(ソーラーシステム・省エネ住宅・売電事業)

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ソーラーカーポートIBUKI150cmSJT-IB3HD-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪150cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪150cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・豪雪地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。厳しい降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

  • 太陽光発電システム(ソーラーシステム・省エネ住宅・売電事業)

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ソーラーカーポートIBUKI150cmSJT-IB2HD-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪150cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪150cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・豪雪地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。厳しい降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

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ソーラーカーポートIBUKI99cm SJT-IB8D-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・積雪の多い地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

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ソーラーカーポートIBUKI99cm SJT-IB6D-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・積雪の多い地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

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ソーラーカーポートIBUKI99cm SJT-IB4D-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・積雪の多い地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

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ソーラーカーポートIBUKI99cm SJT-IB3D-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・積雪の多い地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

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ソーラーカーポートIBUKI99cm SJT-IB2D-435

多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ)

概要 ・多雪地域向けに設計されたソーラーカーポート「IBUKI」(積雪99cmタイプ) 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・積雪の多い地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。降雪環境で再エネを導入したい企業や公共施設に適しています。

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【スカイジャパン】スカイポートLapoleSPT-L*D-435

通路シェルターに太陽光発電を搭載したソーラー通路シェルター「ラポール」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

  • 太陽光発電システム(ソーラーシステム・省エネ住宅・売電事業)

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【スカイジャパン】スカイポートTEO SPT-T10D-435

コストパフォーマンスを高めた両面発電ソーラーカーポート「テオ」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】スカイポートTEO SPT-T8D-435

コストパフォーマンスを高めた両面発電ソーラーカーポート「テオ」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】スカイポートTEO SPT-T6D-435

コストパフォーマンスを高めた両面発電ソーラーカーポート「テオ」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】スカイポートTEO SPT-T4D-435

コストパフォーマンスを高めた両面発電ソーラーカーポート「テオ」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】スカイポートTEO SPT-T2D-435

コストパフォーマンスを高めた両面発電ソーラーカーポート「テオ」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】スカイポートGULAN SPT-GWD-435

両面発電パネル搭載で発電量を高めたスタンダードソーラーカーポート「グラン」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】GULAN強風塩害SPT-XG10D-435

強風・塩害地域にも対応する両面発電パネル搭載ソーラーカーポート「グラン」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】GULAN強風塩害仕様SPT-XG8D-435

強風・塩害地域にも対応する両面発電パネル搭載ソーラーカーポート「グラン」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】GULAN強風塩害仕様SPT-XG6D-435

強風・塩害地域にも対応する両面発電パネル搭載ソーラーカーポート「グラン」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【スカイジャパン】GULAN強風塩害仕様SPT-XG4D-435

強風・塩害地域に対応する両面発電ソーラーカーポート「グラン」2・4・6台用

概要 ・強風・塩害地域に対応する両面発電ソーラーカーポート「グラン」2・4・6台用 特徴 ・型番により仕様が異なります。型番一覧を参照してください 用途 ・沿岸部など強風・塩害の懸念がある地域の駐車場に設置し、太陽光発電による電気代削減や非常用電源、BCP対策に活用されます。再エネ普及やSDGsに取り組む企業に適しています。

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【スカイジャパン】GULAN強風塩害仕様SPT-XG2D-435

強風・塩害地域にも対応する両面発電パネル搭載ソーラーカーポート「グラン」

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【スカイジャパン】スカイポートGULANSPT-G10D-435

両面発電パネル搭載で発電量を高めたスタンダードソーラーカーポート「グラン」

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【スカイジャパン】スカイポートGULANSPT-G8P-470H

両面発電パネル搭載で発電量を高めたスタンダードソーラーカーポート「グラン」

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両面発電パネル搭載で発電量を高めたスタンダードソーラーカーポート「グラン」

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両面発電パネル搭載で発電量を高めたスタンダードソーラーカーポート「グラン」

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【スカイジャパン】スカイポートGULANSPT-G2P-470H

両面発電パネル搭載で発電量を高めたスタンダードソーラーカーポート「グラン」

特長とメリット 再エネ普及やEVシフトの観点から年々増加しているソーラーカーポートをご紹介させていただきます。 1.発電による電気代の削減 ソーラーカーポートなら太陽光発電による自家消費と売電で光熱費を削減することができます。さらに、条件によっては基本料金も削減できる可能性があります。 2.車を守るカーポート設備 雨や紫外線などから車を守るのはもちろん、直射日光を遮ることで車内の温度上昇を抑えたり、冬季はフロントガラスへ霜がつきにくくなるといった効果があります。 3.災害時の非常用電源 災害などの停電時には昼間発電時の電気を供給できるので非常時にも安心です。さらに蓄電池を併せて設置する事で夜間の非常電源やBCP対策にも活用可能です。 4.再エネ普及促進 発電した電気はCO2を排出しない再生可能エネルギーとして企業の その他詳細はお問い合わせください。

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【日立産機システム】IoT産業用コントローラ HX-CP1S08

制御・通信・情報処理を一体化した産業IoT対応コントローラHXシリーズ

HXシリーズ 自動機械・生産設備の中核制御にとどまらず、現場データの収集、IoTプラットフォーム接続、見える&使えるかたちへのデータ加工、製造業現場のエッジコンピューティングなど産業IoTソリューションに柔軟に対応します。 特長 ・制御と情報処理を一台で実現するIoTコントローラのさらなる進化 [HXII マルチコアハイブリッドモデル] ・1台のCPUで制御プログラムと情報処理プログラム (C言語プログラム) の実装と動作が可能[ハイブリッドモデル] ・Ethernetポート 3ポート標準搭載 ・自動機械・生産設備の中核制御と通信を一体化 ・産業機器間のソフトインタフェース規格 OPC-UAサーバ機能搭載 ・国際標準言語IEC61131-3準拠 5言語+オリジナル1言語対応 ・用途に合わせて選択できるCPUモジュール ・大容 その他詳細はお問い合わせください。

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【日立産機システム】産業用コントローラ ハイブリッドモデル

1台のCPUで制御と情報処理を両立するハイブリッド型IoTコントローラ

1台のCPUで制御プログラムと情報処理プログラム (C言語プログラム) の実装と動作が可能 1台のCPUでコントローラの制御を阻害することなく、情報処理プログラムの実装と動作が可能です。 制御プログラムと情報処理プログラムでデータ共有 制御プログラム側で情報処理プログラムからアクセスできる範囲を指定することができます。制御の重要なデータを保護できます。 制御動作を止めることなく、情報処理プログラムもオンライン変更が可能 制御プログラムの動作中に制御動作に影響を与えずに情報処理プログラムの実装・オンラインデバッグ・変更が可能です。 ハイブリッドモデル環境設定用Web管理ツール搭載 情報処理プログラムのアップロードや動作パラメータの設定、モニタは汎用Webブラウザで行えます。 最大4本の情報処理プログラムを仮想コントロー その他詳細はお問い合わせください。

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【日立産機システム】IoT産業用コントローラHX-CODESYS

IEC61131-3準拠5言語+独自1言語に対応する統合開発環境HX-CODESYS

特長 ・国際標準規格IEC61131-3準拠5言語+オリジナル1言語対応 プログラマのスキルや処理内容に応じて選べるIEC61131-3準拠5言語+オリジナル1言語 ・高いプログラムの可視性 (可読性) 処理内容に応じて選べるプログラム言語 構造化プログラミング プロジェクトツリー表示 マルチウインドウ表示、フロー表示 LD⇔FB⇔ILをワンタッチ切替え表示 など、プログラム全体で見やすく、わかりやすいのでプログラム開発工数を大幅に縮減できます。 ・強力なデバッグ機能 プログラム・変数モニタ フォース ブレークポイント フロー制御 シングルステップ実行 シングルサイクル実行 オンライン変更 サンプリングトレース オフラインシミュレーション など、強力なデバッグ機能でシステム立ち上げ期間の大幅短縮を実 その他詳細はお問い合わせください。

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【日立産機システム】HXII IoT産業用コントローラ

制御と情報処理を一台で実現するマルチコア型IoT産業用コントローラ

制御と情報処理を一台で実現するIoTコントローラのさらなる進化 シームレス:専用CPUの並列動作によりシームレスに制御と情報をワンユニット化 スケーラブル:情報処理部のモジュール化によりスケーラブルなシステム拡張が可能 フレキシブル:使い慣れたプログラム言語により効率的にソフトウェア開発が可能 【情報処理部】 ソフトウェア開発を強力に支援 ・コンテナ内のソフトウェア開発時、リモート接続 (SSH) の使用が可能 ・一般的組込みLinux (Raspberry PI等) の使い勝手で開発・デバッグ ・パッケージマネージャにより、任意のパッケージのダウンロードが可能 【制御部 (ソフトウェアPLC) 】 IEC61131-3準拠のCODESYS ・ラダー言語以外に用途に合せた各種言語を準備 (ST、FBD、SFC等 その他詳細はお問い合わせください。

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